tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV vs Dunlop SP Sport Maxx — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 560 + 173 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV впевнено попереду, 75–56

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Літні шини

± 6

Тести 74 · 1 тест Власники 78 · 560 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (акустичний комфорт)

Dunlop SP Sport Maxx
Шина BDunlop

SP Sport Maxx

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 47 · 173 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 76

    Сухе покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +18
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVSP Sport Maxx
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7852

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74,5 + 40% × 78 = 76

    SP Sport Maxx: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 52,3 = 58

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 76

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +19
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVSP Sport Maxx
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7952

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 74 + 40% × 79,1 = 76

    SP Sport Maxx: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 51,6 = 57

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVSP Sport Maxx
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–41

    SP Sport Maxx: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 40,5 = 53

    Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 71

    Комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +18
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVSP Sport Maxx
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7245

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 40% × 69,6 (оцінка) + 60% × 72 = 71

    SP Sport Maxx: 40% × 64,8 (оцінка) + 60% × 45,1 = 53

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 72

    Акустичний комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +12
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVSP Sport Maxx
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів76≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 67 (оцінка)50

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 75,9 + 40% × 66,5 (оцінка) = 72

    SP Sport Maxx: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 49,8 = 60

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +22
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVSP Sport Maxx
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7742

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 77,4 = 73

    SP Sport Maxx: 60% × 57,8 (оцінка) + 40% × 41,5 = 51

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 76

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +27
    49
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVSP Sport Maxx
    Відгуки, знайдені в інтернеті7649
  8. 62

    Ефективність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 3 SUVSP Sport Maxx
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів62–
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVDunlop SP Sport Maxx
Відносна оцінка 75 56
Сухе покриття 76 58
Мокре покриття 76 57
Сніг – 53
Комфорт 71 53
Акустичний комфорт 72 60
Зносостійкість 73 51
Керованість (власники) 76 49
Ефективність 62 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 6

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

± 8

SP Sport Maxx

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрому й сухому асфальті, що додає впевненості
  • Помітно нижчий дорожній шум і плавніший, комфортніший хід порівняно з конкурентами
  • Краща реакція керма та точне керування

Мінуси

  • Погана поведінка та недостатнє зчеплення на снігу й за зимових умов
  • Вищий опір коченню, через що деякі власники помітили невелике збільшення витрати пального або зниження запасу ходу електромобіля
  • Чутливість до структури дорожнього покриття, через яку подеколи змінюється рівень шуму в салоні
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Шина B SP Sport Maxx

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, поки шини нові
  • Чітка керованість і точне проходження поворотів
  • Спочатку тихі, а на гладкому асфальті ще й плавні

Мінуси

  • Швидкий і нерівномірний знос протектора (часто шини вже не придатні після 16 000–24 000 км)
  • З віком шини стають гучними, а протектор зношується пилкоподібно
  • Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та раптова втрата зчеплення наприкінці ресурсу
Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV B · Dunlop SP Sport Maxx
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри448
Діаметри дисків17″ – 22″16″ – 21″
Глибина протектора8 - 9/32″7,9 mm (10/32″)
UTQG240 - 300 A - AA A—
Гарантія пробігу80.000 km—
БоковинаBlack Side Wall - Raised Black LetteringBlackwall
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—
Спільні розміри22

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Dunlop SP Sport Maxx

Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — краща за показниками: керованість, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 76 проти 49 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 73 проти 51 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 76 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV має 76 проти 58 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Шина B · Dunlop SP Sport Maxx

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи SP Sport Maxx?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи SP Sport Maxx?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 76 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи SP Sport Maxx?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 76 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи SP Sport Maxx?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 72 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи SP Sport Maxx?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 71 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric 3 SUV чи SP Sport Maxx?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 73 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика