Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season vs Michelin Pilot Sport All Season 4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 3 тестів і 7 + 4 983 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport All Season 4 впевнено попереду, 79–59

Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Шина AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric All-Season

Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні

± 8Попередні дані

Тести – · поки немає Власники 54 · 7 відгуків

Michelin Pilot Sport All Season 4
Шина BMichelin

Pilot Sport All Season 4

Всесезонні шини

± 5

Тести 78 · 3 тести Власники 81 · 4 983 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)

“Я щойно перейшов з Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Конті НАБАГАТО тихіші та їдуть набагато плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, вони прослужать довше теж, Michelin прослужили мені лише близько 28k миль попри регулярну ротацію.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 63

    Сухе покриття

    Pilot Sport All Season 4 +20
    83
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric All-SeasonPilot Sport All Season 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 65 (оцінка)78
    Відгуки, знайдені в інтернеті6089

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,5 + 40% × 89,2 = 83

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 59

    Мокре покриття

    Pilot Sport All Season 4 +26
    85
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric All-SeasonPilot Sport All Season 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 62 (оцінка)81
    Відгуки, знайдені в інтернеті5590

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 54,6 = 59

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,5 + 40% × 89,9 = 85

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 58

    Сніг

    Pilot Sport All Season 4 +19
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric All-SeasonPilot Sport All Season 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 63 (оцінка)84
    Відгуки, знайдені в інтернеті5065

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 49,9 = 58

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 65,4 = 77

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Asymmetric All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 57

    Комфорт

    Pilot Sport All Season 4 +17
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric All-SeasonPilot Sport All Season 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 66 (оцінка)69
    Відгуки, знайдені в інтернеті5278

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 40% × 65,9 (оцінка) + 60% × 51,8 = 57

    Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,8 + 60% × 78,2 = 74

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 65

    Акустичний комфорт

    Нарівні
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric All-SeasonPilot Sport All Season 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 67 (оцінка)55
    Відгуки, знайдені в інтернеті6380

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 55,2 + 40% × 79,7 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle F1 Asymmetric All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 55

    Зносостійкість

    Pilot Sport All Season 4 +15
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric All-SeasonPilot Sport All Season 4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4872

    Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 60 (оцінка) + 40% × 48,4 = 55

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 71,8 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 53

    Керованість (власники)

    Pilot Sport All Season 4 +30
    83
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric All-SeasonPilot Sport All Season 4
    Відгуки, знайдені в інтернеті5383
Оцінки коротко
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season vs Michelin Pilot Sport All Season 4: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric All-SeasonMichelin Pilot Sport All Season 4
Відносна оцінка 59 79
Сухе покриття 63 83
Мокре покриття 59 85
Сніг 58 77
Комфорт 57 74
Акустичний комфорт 65 65
Зносостійкість 55 70
Керованість (власники) 53 83

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Eagle F1 Asymmetric All-Season

± 5

Pilot Sport All Season 4

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric All-Season

Плюси

  • Плавний і комфортний хід з мінімальним дорожнім шумом
  • Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
  • Впевнена поведінка на неглибокому снігу та в зимових умовах

Мінуси

  • Деякі власники скаржаться на швидкий знос протектора, особливо по краях
  • Загальний ресурс коротший, ніж у деяких оригінальних шин-аналогів
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric All-Season

Шина B Pilot Sport All Season 4

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрому та сухому асфальті, висока стійкість до аквапланування
  • Точна реакція керма та спортивний характер керованості
  • Помітно вища плавність ходу та врівноваженість порівняно із заводськими ранфлет-шинами

Мінуси

  • Зношується швидше, ніж заявлено, особливо на потужних авто або за різного розміру шин спереду й ззаду
  • Підвищений дорожній шум або гул чи гудіння на трасі
  • Висока ціна (т. зв. «податок Michelin»)
Усі теми власників в огляді Pilot Sport All Season 4

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Pilot Sport All Season 4

Позитивні

Водії здебільшого позитивно відгукуються про Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухій і мокрій дорозі, чітке керування та помітно кращі властивості порівняно із заводськими шинами. Водночас кілька власників називають і недоліки: посередню поведінку на глибокому снігу, помітніший дорожній шум або жорсткіший хід, ніж у конкурентів на кшталт Continental DWS 06 Plus, а також зменшення запасу ходу електромобілів.

Головні теми
#зчеплення на мокрій і сухій дорозі#поведінка взимку та на снігу#економічність і запас ходу електромобілів#порівняння з Continental DWS06 Plus#порівняння з CrossClimate 2#дорожній шум і плавність ходу#ресурс протектора та знос

На основі 241 допису спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season B · Michelin Pilot Sport All Season 4
КатегоріяВсесезонні шини · УльтрависокопродуктивніВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри13
Діаметри дисків20″20″
Глибина протектора—9 - 10/32″
UTQG—440 - 540 A - AA A
БоковинаBlackwallBlack Side Wall
Макс. тиск—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season

Michelin Pilot Sport All Season 4

Переможець: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 53 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport All Season 4 має 85 проти 59 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 63 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Michelin Pilot Sport All Season 4 має 77 проти 58 у категорії «сніг».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Шина B · Michelin Pilot Sport All Season 4

Eagle F1 Asymmetric All-Season чи Pilot Sport All Season 4?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric All-Season чи Pilot Sport All Season 4?

Michelin Pilot Sport All Season 4, 85 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric All-Season чи Pilot Sport All Season 4?

Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Eagle F1 Asymmetric All-Season чи Pilot Sport All Season 4?

Michelin Pilot Sport All Season 4, 77 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Eagle F1 Asymmetric All-Season чи Pilot Sport All Season 4?

Жодна, за нашими даними: 65 проти 65 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric All-Season чи Pilot Sport All Season 4?

Michelin Pilot Sport All Season 4, 74 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric All-Season чи Pilot Sport All Season 4?

Michelin Pilot Sport All Season 4, 70 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика