Тести – · поки немає Власники 68 · 251 відгук
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV vs Continental CrossContact LX Sport — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric SUV впевнено попереду, 68–55
Тести – · поки немає Власники 49 · 559 відгуків
“Поріз на боковині Це Continental cross contact LX sport 235/65 R18. Взяв їх минулого року, але днями наїхав на гострий бордюр. Не впевнений, чи бачу корд, у глибині порізу є якісь білі смуги, але все ніби ціле. Мені просто треба проїздити на цій машині ще 3 дні, це безпечно?”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric SUV +1259Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 73 54 -
72
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric SUV +1161Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 73 58 -
–
Сніг
Немає порівняння60Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті – 54 -
71
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric SUV +863Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 73 58 -
67
Шум
Eagle F1 Asymmetric SUV +364Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 67 61 -
60
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric SUV +1743Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 55 27 -
72
Керованість
Eagle F1 Asymmetric SUV +2547Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric SUV CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 72 47
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV | Continental CrossContact LX Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 55 |
| Сухе покриття | 71 | 59 |
| Мокре покриття | 72 | 61 |
| Сніг | – | 60 |
| Комфорт | 71 | 63 |
| Шум | 67 | 64 |
| Зносостійкість | 60 | 43 |
| Керованість | 72 | 47 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Eagle F1 Asymmetric SUV
CrossContact LX Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric SUV
Плюси
- Exceptional wet and dry grip with confident cornering and handling
- Noticeably low road noise and quiet operation on long journeys
- Provides a smooth, comfortable ride compared to original equipment run-flats
Мінуси
- Rapid tread wear reported by a minority of drivers on heavy SUVs
- Higher price point compared to some competitors
- Occasional reports of rubber chipping or flaking on edges under demanding use
Шина B CrossContact LX Sport
Плюси
- Low road noise and exceptional cabin comfort
- Strong handling and reliable grip in wet and dry conditions
- Confident performance in light snow and winter weather
Мінуси
- Disappointing tread life and faster-than-expected wear
- Occasional reports of reduced traction in heavy mud or specific slick conditions
- Higher price point relative to the longevity experienced by some drivers
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Continental CrossContact LX Sport
Думки власників щодо Continental CrossContact LX Sport розділилися: одні хвалять їхню керованість, тихий хід та роль заводської комплектації, тоді як інші скаржаться на розчарування, передчасний знос та проблеми з міцністю боковин. Їх часто порівнюють із новішими альтернативами на зразок Hankook iON evo AS SUV та Michelin CrossClimate2, особливо в обговореннях ефективності електромобілів.
“2024 EXL Tire Review - Continental Cross Contact LX Sport 245/60/18 Replaced the oem tires with only 10,000 miles with these after reading reviews and the price point. Very happy with them, better handling and feel with less road noise and much better on grooved pavement. The oem Bridgestones wandered badly on grooved pavement. Highly recommended. Read more”
Переклад з англійської
“Проблеми з шинами Continental Cross Contact LX Sport У когось є передчасне зношування шин? У Південному Техасі ці шини славляться проблемами з відшаруванням/лущенням/викрашуванням протектора. Довелося замінити свої після 26 000 миль, але проблеми помітив набагато раніше. Це не гарантійний випадок, але Continental таки зробила знижку пропорційно залишком протектора. Використав цей бонус на покупку нових Michelin. Читати далі”
Переклад з англійської
“Не варто надто економити на більш жорсткій гумі, бо їй бракує стабільності. Я щойно замінив свої на Continental Cross Contact LX Sport T1 від американського ритейлера з найкращим балансом між комфортом і керованістю. Трохи дешевше, ніж у сервісному центрі Tesla. Можете спробувати Hankook Evo ION, розроблені спеціально для електромобілів, але у вас буде лише половина пробігу за гарантією через різнорозмірну конфігурацію шин на MX.”
Переклад з англійської
На основі 15 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV | B · Continental CrossContact LX Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 2 | 39 |
| Діаметри дисків | 19″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 480 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Continental CrossContact LX Sport
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV — краща за показниками: керованість, зносостійкість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV має 72 проти 47 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV має 60 проти 43 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV має 71 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV має 72 проти 61 у категорії «мокре покриття».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.