tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV vs Toyo Proxes ST — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 253 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Proxes ST попереду, 72–69 Мінімальна перевага

Toyo Proxes ST
Шина BToyo

Proxes ST

Всесезонні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 73 · 14 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 71

    Сухе покриття

    Proxes ST +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric SUVProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7375

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 72,9 = 71

    Proxes ST: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 72

    Мокре покриття

    Proxes ST +3
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric SUVProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7377

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 71,4 (оцінка) + 40% × 72,7 = 72

    Proxes ST: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 75

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric SUVProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–64

    Proxes ST: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 63,6 = 66

    Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 71

    Комфорт

    Proxes ST +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric SUVProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7274

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,3 = 71

    Proxes ST: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 74,1 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric SUV чи Proxes ST. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric SUVProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті68–

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Asymmetric SUV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 59

    Зносостійкість

    Proxes ST +10
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric SUVProxes ST
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5572

    Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 55,1 = 59

    Proxes ST: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 71,7 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 72

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Asymmetric SUV +1
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric SUVProxes ST
    Відгуки, знайдені в інтернеті7271
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric SUVToyo Proxes ST
Відносна оцінка 69 72
Сухе покриття 71 72
Мокре покриття 72 75
Сніг – 66
Комфорт 71 72
Шум 68 –
Зносостійкість 59 69
Керованість (власники) 72 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Asymmetric SUV

Proxes ST

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric SUV

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі з упевненим проходженням поворотів і керованістю
  • Помітно низький рівень шуму від дороги та тихий хід у далеких поїздках
  • Забезпечує м'яку, комфортну їзду порівняно з заводськими шинами run-flat

Мінуси

  • Невелика частина водіїв на важких SUV відзначає швидке зношування протектора
  • Вища ціна порівняно з деякими конкурентами
  • Поодинокі повідомлення про сколювання або кришіння гуми по краях під час високих навантажень
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric SUV

Шина B Proxes ST

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Тихий і комфортний хід у порівнянні з іншими брендами та шинами run-flat
  • Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті з хорошим опором акваплануванню

Мінуси

  • Слабкі характеристики та обмежене зчеплення на снігу та льоду
  • Невелика кількість водіїв зіткнулися з розчаровуючим зносом протектора та довговічністю
  • Суперечливі відгуки щодо зчеплення на мокрій дорозі з поодинокими скаргами на погані показники
Усі теми власників в огляді Proxes ST

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV B · Toyo Proxes ST
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Toyo Proxes ST

Невелика перевага: Toyo Proxes ST — краща за зносостійкість і мокре покриття. Там, де Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV попереду, перевага менша за 3 бали. Toyo Proxes ST поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Toyo Proxes ST має 69 проти 59 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Toyo Proxes ST має 75 проти 72 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Шина B · Toyo Proxes ST

Eagle F1 Asymmetric SUV чи Proxes ST?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric SUV чи Proxes ST?

Toyo Proxes ST, 75 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric SUV чи Proxes ST?

Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric SUV чи Proxes ST?

Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric SUV чи Proxes ST?

Toyo Proxes ST, 69 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика