Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Supercar vs Nexen N Fera Sport SU2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 20 тестів і 20 + 18 відгуків власників. Як ми оцінюємо
N Fera Sport SU2 впевнено попереду, 74–52
Тести 78 · 20 тестів Власники 65 · 18 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (шум)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
57
Сухе покриття
N Fera Sport SU2 +1875Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar N Fera Sport SU2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів ≈ 61 (оцінка) 80 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 68 Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57
N Fera Sport SU2: 60% × 80,2 + 40% × 67,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
47
Мокре покриття
N Fera Sport SU2 +3178Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar N Fera Sport SU2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 19 тестів ≈ 53 (оцінка) 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 39 71 Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47
N Fera Sport SU2: 60% × 83,1 + 40% × 71,2 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
52
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar N Fera Sport SU2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 40 – Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
55
Комфорт
N Fera Sport SU2 +2479Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar N Fera Sport SU2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів ≈ 64 (оцінка) 89 Відгуки, знайдені в інтернеті 42 64 Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55
N Fera Sport SU2: 60% × 88,8 + 40% × 63,5 = 79
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
N Fera Sport SU2 +2283Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar N Fera Sport SU2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів ≈ 67 (оцінка) 94 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 ≈ 67 (оцінка) Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61
N Fera Sport SU2: 60% × 93,9 + 40% × 67,3 (оцінка) = 83
Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «шум» для N Fera Sport SU2. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
48
Зносостійкість
N Fera Sport SU2 +1260Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar N Fera Sport SU2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 57 (оцінка) 63 Відгуки, знайдені в інтернеті 36 56 Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48
N Fera Sport SU2: 60% × 63 + 40% × 56 = 60
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
51
Керованість (власники)
N Fera Sport SU2 +1869Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar N Fera Sport SU2 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 69
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Supercar | Nexen N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 52 | 74 |
| Сухе покриття | 57 | 75 |
| Мокре покриття | 47 | 78 |
| Сніг | 52 | – |
| Комфорт | 55 | 79 |
| Шум | 61 | 83 |
| Зносостійкість | 48 | 60 |
| Керованість (власники) | 51 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
52
/ 100
Eagle F1 Supercar
74
/ 100
N Fera Sport SU2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Supercar
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
- Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
- Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
- Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Шина B N Fera Sport SU2
Плюси
- Значно дешевше за альтернативи преміум-класу, такі як Michelin та Continental
- Вражаюче зчеплення на сухому покритті та передбачувана, контрольована керованість
- Висока продуктивність на мокрій дорозі та стійкість на високій швидкості
Мінуси
- Швидкий та нерівномірний знос протектора, що часто вимагає передчасної заміни
- Жорсткий каркас, що призводить до посереднього комфорту їзди та жорсткості на нерівностях дороги
- М'яка гумова суміш, схильна до деформації при різких поворотах або пошкодження плечової зони
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Nexen N Fera Sport SU2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Максимальна продуктивність | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | — |
| Діаметри дисків | 18″ – 22″ | — |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 220 A - AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
52
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar
74
/ 100
Nexen N Fera Sport SU2
Переможець: Nexen N Fera Sport SU2 — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і шум. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Nexen N Fera Sport SU2 має 78 проти 47 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Nexen N Fera Sport SU2 має 79 проти 55 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Nexen N Fera Sport SU2 має 83 проти 61 у категорії «шум».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Nexen N Fera Sport SU2 має 75 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина B · Nexen N Fera Sport SU2
Eagle F1 Supercar чи N Fera Sport SU2?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar чи N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 78 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar чи N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 75 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Eagle F1 Supercar чи N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 83 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar чи N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 79 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Supercar чи N Fera Sport SU2?
Nexen N Fera Sport SU2, 60 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика