Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle Sport All-Season vs Pirelli Cinturato AllSeason — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 541 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle Sport All-Season попереду, 68–65 Мінімальна перевага

Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина AGoodyear

Eagle Sport All-Season

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 67 · 541 відгук

“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”

Pirelli Cinturato AllSeason
Шина BPirelli

Cinturato AllSeason

Всесезонні шини

Тести 66 · 2 тести Власники 64 · 7 відгуків

Найкращий результат: 3-е місце з 11 у 2017 All Season VS Winter Tyre Test (гальмування на мокрому)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 72

    Сухе покриття

    Eagle Sport All-Season +11
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonCinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 70 (оцінка)62
    Відгуки, знайдені в інтернеті7460

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 74,1 = 72

    Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 70

    Мокре покриття

    Cinturato AllSeason +2
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonCinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 70 (оцінка)72
    Відгуки, знайдені в інтернеті7073

    Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 70 = 70

    Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 59

    Сніг

    Cinturato AllSeason +5
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonCinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 64 (оцінка)69
    Відгуки, знайдені в інтернеті5156

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 51,3 = 59

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 66

    Комфорт

    Cinturato AllSeason +2
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonCinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6367

    Eagle Sport All-Season: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 63 = 66

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,3 = 68

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season чи Cinturato AllSeason. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Eagle Sport All-Season +2
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonCinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 67 (оцінка)66
    Відгуки, знайдені в інтернеті68≈ 67 (оцінка)

    Eagle Sport All-Season: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 66

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «шум» для Cinturato AllSeason. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 66

    Зносостійкість

    Eagle Sport All-Season +4
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonCinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті6765

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 66,8 = 66

    Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 67

    Керованість (власники)

    Eagle Sport All-Season +4
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonCinturato AllSeason
    Відгуки, знайдені в інтернеті6763
Оцінки коротко
Goodyear Eagle Sport All-Season vs Pirelli Cinturato AllSeason: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear Eagle Sport All-SeasonPirelli Cinturato AllSeason
Відносна оцінка 68 65
Сухе покриття 72 61
Мокре покриття 70 72
Сніг 59 64
Комфорт 66 68
Шум 68 66
Зносостійкість 66 62
Керованість (власники) 67 63

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle Sport All-Season

Cinturato AllSeason

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle Sport All-Season

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чіткий відгук на повороти керма
  • Довгий термін служби протектора та загальна міцність
  • Конкурентна ціна порівняно з альтернативами преміум-класу

Мінуси

  • Зчеплення на мокрій дорозі нижче середнього та схильність до аквапланування в міру зношування протектора
  • Слабка поведінка на снігу, льоду та під час зимових морозів
  • Збільшення дорожнього шуму, гудіння чи гуркоту з віком шин
Усі теми власників в огляді Eagle Sport All-Season

Шина B Cinturato AllSeason

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
  • Високий рівень комфорту та низький рівень шуму
  • Надійні характеристики в умовах легкого снігу

Мінуси

  • Зниження характеристик за високої температури повітря (вище 25C)
  • Дещо розмите відчуття керма на сухому асфальті порівняно зі спеціальними літніми шинами
  • Ймовірність передчасного зносу протектора або деформації каркаса з часом
Усі теми власників в огляді Cinturato AllSeason

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle Sport All-Season

Позитивні

Відгуки спільноти про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу цінність, конкурентну ціну та надійне зчеплення, керованість і очікуваний ресурс протектора. Хоча шину вважають покращенням порівняно зі старішими моделями, наприклад Eagle GT, обговорення версії ROF (з технологією run-flat) вказують на певні побоювання щодо жорсткішої їзди порівняно зі звичайними альтернативами без підтримки в спущеному стані.

mbworld.org

“Є помітна різниця в керованості при переході з 17” на 19”, а от з 18” на 19” — не дуже. Проходження поворотів чистіше, різкіше та точніше. Технологія ранфлет погіршить плавність ходу, якість їзди на 18” не набагато краща, ніж на 19”. 19” ймовірніше пошкодити легше. Якби йшлося про звичайні шини, тоді перехід з 19” на 18” давав би більшу різницю в комфорті.”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2014-07-04

“Отже, у мене є Scion TC 2009 року випуску (купив рівно 6 років тому), на одометрі якого щойно стукнуло 43 тис. миль. Як бачите, я пестую свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. З огляду на це, рідні turanzas своє віджили. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supras, а спереду рідні bridgestones. Тож я шукаю 4 нові шини. Звівши себе з розуму, я звузив вибір до 3 варіантів (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S — через Sam's по 128 за шину; Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears по 83 за шину; Continental TrueContact — ще так ретельно не шукав. Тобто зараз здається, що Goodyear переможуть за чистою ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Мені треба буде зробити розвал-сходження і захист від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”

Переклад з англійської

Головні теми
#жорсткість їзди та run-flat#ціна та вартість#зчеплення і керованість#довговічність протектора#порівняння з Eagle GT#вплив розміру коліс

На основі 10 дописів спільноти

Шина B

Pirelli Cinturato AllSeason

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle Sport All-Season B · Pirelli Cinturato AllSeason
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри638
Діаметри дисків16″ – 22″14″ – 19″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG560 A A—
Гарантія пробігу80.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—
Спільні розміри11

Яку ж купити?

Goodyear Eagle Sport All-Season

Pirelli Cinturato AllSeason

Невелика перевага: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Pirelli Cinturato AllSeason, якщо для вас найважливіше: сніг.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 72 проти 61 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Pirelli Cinturato AllSeason має 64 проти 59 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle Sport All-Season має 66 проти 62 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина B · Pirelli Cinturato AllSeason

Eagle Sport All-Season чи Cinturato AllSeason?

Яка краща на мокрому, Eagle Sport All-Season чи Cinturato AllSeason?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle Sport All-Season чи Cinturato AllSeason?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 72 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Eagle Sport All-Season чи Cinturato AllSeason?

Pirelli Cinturato AllSeason, 64 проти 59 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Eagle Sport All-Season чи Cinturato AllSeason?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 66 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Eagle Sport All-Season чи Cinturato AllSeason?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Eagle Sport All-Season чи Cinturato AllSeason?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 66 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика