tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Goodyear Eagle Sport All-Season vs Yokohama AVID ENVigor — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 543 + 72 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: Eagle Sport All-Season 67, AVID ENVigor 66.

Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина AGoodyear

Eagle Sport All-Season

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 66 · 543 відгуки

“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”

Yokohama AVID ENVigor
Шина BYokohama

AVID ENVigor

Всесезонні шини · Спортивні (HP)

± 7

Тести – · поки немає Власники 64 · 72 відгуки

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 71

    Сухе покриття

    Eagle Sport All-Season +3
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonAVID ENVigor
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7368

    Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 72,8 = 71

    AVID ENVigor: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 67,7 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AVID ENVigor. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 69

    Мокре покриття

    AVID ENVigor +1
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonAVID ENVigor
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6970

    Eagle Sport All-Season: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69

    AVID ENVigor: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,6 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AVID ENVigor. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 58

    Сніг

    AVID ENVigor +2
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonAVID ENVigor
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4952

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 49,3 = 58

    AVID ENVigor: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 52,2 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для AVID ENVigor. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 62

    Комфорт

    Нарівні
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonAVID ENVigor
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5959

    Eagle Sport All-Season: 40% × 66,8 (оцінка) + 60% × 59,4 = 62

    AVID ENVigor: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 59,1 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для AVID ENVigor. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 66

    Акустичний комфорт

    Eagle Sport All-Season +1
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonAVID ENVigor
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6664

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,4 = 66

    AVID ENVigor: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle Sport All-Season чи AVID ENVigor. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 67

    Зносостійкість

    Eagle Sport All-Season +3
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonAVID ENVigor
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6763

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 67 = 67

    AVID ENVigor: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 63,1 = 64

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AVID ENVigor. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 64

    Керованість (власники)

    Eagle Sport All-Season +2
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonAVID ENVigor
    Відгуки, знайдені в інтернеті6462
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle Sport All-SeasonYokohama AVID ENVigor
Відносна оцінка 67 66
Сухе покриття 71 68
Мокре покриття 69 70
Сніг 58 60
Комфорт 62 62
Акустичний комфорт 66 65
Зносостійкість 67 64
Керованість (власники) 64 62

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Eagle Sport All-Season

± 7

AVID ENVigor

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle Sport All-Season

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чітка реакція на кермування
  • Тривалий ресурс протектора та загальна міцність
  • Вигідніша ціна порівняно з преміальними аналогами

Мінуси

  • Посереднє зчеплення на мокрій дорозі та схильність до аквапланування в міру зносу протектора
  • Погано поводяться на снігу, льоду та в морозну зиму
  • З віком шин посилюється дорожній шум: гул або ревіння
Усі теми власників в огляді Eagle Sport All-Season

Шина B AVID ENVigor

Плюси

  • Плавний і виняткового тихий хід
  • Чудове співвідношення ціни та якості, конкурентна вартість
  • Надійне зчеплення та керованість на сухому й мокрому покритті

Мінуси

  • Слабке зчеплення на снігу та в зимових умовах
  • Деякі власники відзначають легкий шум на певних середніх швидкостях
  • Yokohama зняла цю лінійку з виробництва, тому знайти заміну складніше
Усі теми власників в огляді AVID ENVigor

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle Sport All-Season

Позитивні

Відгуки про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу вигоду, конкурентну ціну та добрі очікування щодо зчеплення, керованості й зносостійкості. Її вважають кращою за старіші моделі, як-от Eagle GT, але в обговореннях версії ROF (із підсиленими боковинами для руху зі спущеним колесом) звучить побоювання, що вона жорсткіша за звичайні шини без такої технології.

bobistheoilguy.com ·2014-07-04

“Отже, у мене Scion TC 2009 року (куплений рівно 6 років тому), який щойно досяг 43k миль. Як бачите, я бережу свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. Попри це, заводські turanza зношені вщент. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supra, а спереду заводські bridgestone. Тож мені потрібно шукати 4 нові шини. Після того як довів себе до божевілля, я звів вибір, по суті, до 3 (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S: через Sam's 128 за шину. Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears 83$ за шину. Continental TrueContact, ще не шукав так ретельно. Тобто зараз виглядає, що Goodyear виграють суто за ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Буду робити розвал-сходження і страховку від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2013-06-30

“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Жорсткість, шини ROF#Ціна та вигода#Зчеплення і керованість#Ресурс протектора#Порівняння з Eagle GT#Вплив розміру коліс

На основі 10 дописів спільноти

Шина B

Yokohama AVID ENVigor

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle Sport All-Season B · Yokohama AVID ENVigor
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини · Спортивні (HP)
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри63—
Діаметри дисків16″ – 22″—
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC у 72% розмірів—
Етикетка ЄС: енергоефективністьB у 48% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум71–73 дБ—
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG—560 A A
Гарантія пробігу80.000 km97.000 km
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Goodyear Eagle Sport All-Season

Yokohama AVID ENVigor

Надто близько: Goodyear Eagle Sport All-Season та Yokohama AVID ENVigor відрізняються менш ніж на 2 бали. Goodyear Eagle Sport All-Season краща за показниками: сухе покриття і зносостійкість.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 71 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 64 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина B · Yokohama AVID ENVigor

Eagle Sport All-Season чи AVID ENVigor?

Яка краща на мокрому, Eagle Sport All-Season чи AVID ENVigor?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 70 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle Sport All-Season чи AVID ENVigor?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 71 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Eagle Sport All-Season чи AVID ENVigor?

Жодна, за нашими даними: 58 проти 60 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Eagle Sport All-Season чи AVID ENVigor?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 65 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Eagle Sport All-Season чи AVID ENVigor?

Жодна, за нашими даними: 62 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Eagle Sport All-Season чи AVID ENVigor?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика