Тести – · поки немає Власники 55 · 1 731 відгук
“Goodyear EfficientGrip Performance SUV це літні шини, а не всесезонні, наскільки я знаю.”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 23 тестів і 1 731 + 13 442 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4 впевнено попереду, 80–58
Тести – · поки немає Власники 55 · 1 731 відгук
“Goodyear EfficientGrip Performance SUV це літні шини, а не всесезонні, наскільки я знаю.”
Тести 84 · 23 тести Власники 77 · 13 442 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“У мене Primacy 4 на Volvo універсалі. Дуже задоволений. Багато зчеплення, низький дорожній шум і довговічність.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 21 тестів | ≈ 62 (оцінка) | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 75 |
EfficientGrip: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 52,7 = 58
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів | ≈ 65 (оцінка) | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 79 |
EfficientGrip: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 59,5 = 63
Primacy 4: 60% × 85,5 + 40% × 79,4 = 83
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | – |
EfficientGrip: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 63,9 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 76 |
EfficientGrip: 40% × 65,6 (оцінка) + 60% × 53,3 = 58
Primacy 4: 40% × 75,4 + 60% × 75,7 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 41 | ≈ 66 (оцінка) |
EfficientGrip: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 41,1 = 56
Primacy 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 71
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для EfficientGrip. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 62 (оцінка) | 85 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 76 |
EfficientGrip: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,5 = 81
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для EfficientGrip. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 47 | 75 |
| Джерело | EfficientGrip | Primacy 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів | – | 93 |
| Категорія | Goodyear EfficientGrip | Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 80 |
| Сухе покриття | 58 | 82 |
| Мокре покриття | 63 | 83 |
| Сніг | 67 | – |
| Комфорт | 58 | 76 |
| Акустичний комфорт | 56 | 71 |
| Зносостійкість | 58 | 81 |
| Керованість (власники) | 47 | 75 |
| Економічність | – | 93 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
EfficientGrip
Primacy 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | EfficientGrip | Primacy 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/14 2012 ACE Touring Summer Tyre Test | #4/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про лінійку Goodyear EfficientGrip неоднозначні: користувачі часто хвалять високий ресурс протектора, комфорт і надійне гальмування на мокрому порівняно з конкурентами. Проте кілька водіїв висловлюють побоювання щодо м'яких боковин, які легко пошкодити на ямах, нечіткої керованості під час динамічної їзди та розчаровуючого зчеплення на холоді чи мокрому, якщо їздити не в сезон. Багато обговорень присвячено й порівнянню з іншими шинами для спокійної їзди, як-от Michelin Primacy і Continental PremiumContact.
“Hankook Ventus Prime 4 чи Goodyear EfficientGrip Performance 2. Уже давно не можу вибрати між цими двома шинами. Відгуки покупців, схоже, дуже різняться. Я їжджу на тюнінгованому Volkswagen Polo Mk6 2020 року. Мені потрібно щось, що додає впевненості під час жвавої їзди в поворотах, зі стабільністю, насамперед керованість і гальмування на сухому, але й відносно комфортне. Поки що я дізнався, що Goodyear комфортніші, кращі на мокрому, краще гальмують, але з керованістю в них жахливо через м'які боковини. Чи може хтось, хто їздив на EGP2, підтвердити ці твердження, чи їх перебільшують? Базові Polo славляться жорстким ходом, а я живу на Балканах. Дороги повні ям, і іноді їх навіть не об'їхати. Розмір: 195/55R16 87V”
Переклад з англійської
“Нові KUMHO Ecsta Sport PS 72 чи майже не вживані GOODYEAR EfficientGrip 2? Вітаю, прошу поради в тих, хто мав досвід із цими моделями шин. Мені потрібні літні шини на Mazda 3 2.0 бензин 150 к.с. (на спортивних пружинах), і в мене дві пропозиції: нові Kumho Ecsta Sport PS 72 або (точно знаю) вживані 2000 км Goodyear EfficientGrip Performance 2 з DOT 0726. Ціна буквально однакова, на рік проїжджаю близько 6 тис., люблю їздити динамічно, коли можна. Про Kumho я читав, що вона нещодавно з'явилася й солідна, а про Goodyear читав, що вона для комфортної їзди без динаміки. Чи справді ця «спортивна» різниця настільки відчутна при нечастій динамічній їзді, щоб мало сенс відмовлятися від вигідної чудової преміальної шини? Читати далі”
Переклад з англійської
“Привіт, Llew! Зараз їжджу на Pirelli Cinturato P7 Run Flat. Я вже не так багато їжджу на довгі відстані, тож мене влаштовує відсутність спортивного відчуття, але я не проти спробувати, бо я новачок у BMW. Тож Khumo, схоже, краще для цього підходять. Я прогнав три варіанти (Khumo, GY, Pirelli) через чат для порівняння, і він видав, що Goodyear EfficientGrip це дуже «переконлива» шина і кращий вибір. Не знаю, що з цього думати.”
Переклад з англійської
На основі 22 дописів спільноти
Michelin Primacy 4 загалом хвалять за плавність ходу, низький дорожній шум і чудове гальмування та безпеку як на сухій, так і на мокрій дорозі. Багато власників повідомляють про відмінний ресурс протектора на десятки тисяч кілометрів, хоча деякі помічають швидший знос на важчих електромобілях чи на грубому покритті. Її вважають преміальною комфортною шиною, непридатною для зими, тож дехто зважує її високу ціну проти нових моделей на кшталт Primacy 5 або дешевших альтернатив.
“Коли я у вересні 2020 року купив свій свіжоімпортований Nissan Leaf 2014 року, на одометрі було 27 xxx км, а на машині стояли чотири Michelin Primacy 4, виготовлені наприкінці 2018 року (судячи з дати на боковині), тож пробіг на них, мабуть, був дуже мізерний. Я наїздив на них ще 47 000 км, перш ніж у квітні 2024 року замінити на повний комплект Toyo Proxes C100 Plus, які теж виявилися чудовими. Передні Michelin, звісно, дуже зносилися, особливо плечові зони. Мені дуже подобаються Toyo, тож раджу придивитися. Відтоді я проїхав на Toyo 21 000 км, і навіть після 12 500 км, у травні 2025 року під час останнього техогляду (WOF), протекція спереду все ще становила 7 мм, а ззаду — 8 мм. П.С. За 4 шини Toyo я заплатив загалом $900, включно з монтажем, утилізацією тощо.”
Переклад з англійської
“Michelin Primacy 4 чи Conti UC6 — Virtus GT. Привіт, нещодавно купив Virtus GT зі штатними шинами Apollo Alnac 4G — хочу їх поміняти на кращі. За версією ChatGPT мої варіанти — Michelin Primacy 4 і Continental UC6, бюджет не проблема. Загалом хочу хороше зчеплення, керованість, комфорт і низький шум у салоні. Pilot Sport 4 не беру, бо не хочу жертвувати комфортом заради ходових якостей, коли не збираюся сильно гнати машину, тож PS4 відпадає. Але десь читав, що з Primacy 4 є помітна різниця в пробігу, не певен, чи це в більший, чи в менший бік. Потрібні поради, що брати! Заздалегідь дякую”
Переклад з англійської
“У мене Primacy 4 на Volvo універсалі. Дуже задоволений. Багато зчеплення, низький дорожній шум і довговічність.”
Переклад з англійської
На основі 43 дописів спільноти
| Параметр | A · Goodyear EfficientGrip | B · Michelin Primacy 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 24 | 57 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 61% розмірів | A у 93% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 68% розмірів | C у 54% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ | 68–72 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Goodyear EfficientGrip
Michelin Primacy 4
Переможець: Michelin Primacy 4 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Primacy 4 має 75 проти 47 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 4 має 82 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy 4 має 81 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Michelin Primacy 4 має 83 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Michelin Primacy 4, 83 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Primacy 4, 82 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Primacy 4, 71 проти 56 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Primacy 4, 76 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy 4, 81 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика