Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 10 тестів і 13 443 + 40 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4 попереду, 80–78 Мінімальна перевага
Тести 84 · 23 тести Власники 77 · 13 443 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Ну, моя відповідь: жодна з перелічених. Вибирай, усе це лотерея, на мою думку. Я сьогодні купив на свою Michelin Primacy 4. Розмір 215/55 R18”
Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Primacy 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 9 тестів | 86 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 71 |
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,5 = 82
Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71,1 = 78
| Джерело | Primacy 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 9 тестів | 86 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 75 |
Primacy 4: 60% × 85,6 + 40% × 79,5 = 83
Primacy 4+: 60% × 82,1 + 40% × 74,6 = 79
| Джерело | Primacy 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 1 тестів | 75 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 69 |
Primacy 4: 40% × 75,2 + 60% × 75,9 = 76
Primacy 4+: 40% × 72,8 + 60% × 69,3 = 71
| Джерело | Primacy 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / 7 тестів | 73 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Primacy 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 71
Primacy 4+: 60% × 76,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4 чи Primacy 4+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Primacy 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 4 тестів | 85 | 95 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 70 |
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,5 = 81
Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,6 = 85
| Джерело | Primacy 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 67 |
| Джерело | Primacy 4 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / 8 тестів | 93 | 78 |
| Категорія | Michelin Primacy 4 | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 78 |
| Сухе покриття | 82 | 78 |
| Мокре покриття | 83 | 79 |
| Комфорт | 76 | 71 |
| Акустичний комфорт | 71 | 72 |
| Зносостійкість | 81 | 85 |
| Керованість (власники) | 76 | 67 |
| Економічність | 93 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Primacy 4
Primacy 4+
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Primacy 4 | Primacy 4+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 96% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 98% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 63% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 92% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 96% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 86% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 99% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 82% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 92% #13/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 95% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 93% #2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 92% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 88% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 83% #4/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 96% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 87% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 92% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 96% #7/10 · 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test | 98% #6/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 83% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 90% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 63% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 52% #16/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #3/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #5/8 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 83% #8/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 67% #8/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #4/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | #4/8 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Michelin Primacy 4 загалом хвалять за плавність ходу, низький дорожній шум і чудове гальмування та безпеку як на сухій, так і на мокрій дорозі. Багато власників повідомляють про відмінний ресурс протектора на десятки тисяч кілометрів, хоча деякі помічають швидший знос на важчих електромобілях чи на грубому покритті. Її вважають преміальною комфортною шиною, непридатною для зими, тож дехто зважує її високу ціну проти нових моделей на кшталт Primacy 5 або дешевших альтернатив.
“Йокогама те, що треба, але зверни увагу, що цього року вже вийшли нові Advan V61, а ці Geolandar G058 стара модель. Primacy 4 стара модель, а ціну за них правлять, ніби це золото. Bridgestone і Continental я теж бачив за золоті гроші. Pirelli так собі, не погані, але шумні, а раз уже береш участь у цьому, можна взяти щось краще, наприклад, Yokohama.”
Переклад з англійської
“Треба буде не забути взяти якісь E. Окрім цього, Primacy 4, які стоять на Mokka, мають лише 6,5 мм, якщо не менше, ще з нових, тож, можливо, це була просто стара назва. Gaz”
Переклад з англійської
“І наш Polestar2 (новий), і Leaf 2016 року (японський імпорт) приїхали з Primacy 4. На передньопривідному Polestar передні довелося міняти приблизно на 35 тис. км, а з розміром 245/45 R19 Primacy були задорогі, тож узяли аналоги Kumho Ecsta PS71 значно дешевше й із непомітною різницею в характеристиках. Задні на Polestar ще тримаються на 45 тис. км і, схоже, прослужать щонайменше до 60 тис. км. На наш попередній Leaf ми теж ставили Kumho і були дуже задоволені і характеристиками, і ресурсом.”
Переклад з англійської
На основі 43 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Primacy 4 | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 57 | 66 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 93% розмірів | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 54% розмірів | C у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ | 68–72 дБ |
| Спільні розміри | 45 | 45 |
Michelin Primacy 4
Michelin Primacy 4+
Невелика перевага: Michelin Primacy 4 — краща за економічність, керованість і комфорт. Обирайте Michelin Primacy 4+, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Michelin Primacy 4 має 93 проти 78 у категорії «економічність».
Michelin Primacy 4 має 76 проти 67 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 4 має 76 проти 71 у категорії «комфорт».
Michelin Primacy 4 має 82 проти 78 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy 4, 83 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Primacy 4, 82 проти 78 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Primacy 4, 76 проти 71 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy 4+, 85 проти 81 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin Primacy 4, 93 проти 78 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
