Тести 89 · 36 тестів Власники 81 · 17 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 51 у 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! (гальмування на мокрому)
Порівняння
Оновлено:
Goodyear Ultra Grip Performance 3 vs Toyo Observe GSi-6 HP — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 36 + 2 тестів і 17 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ultra Grip Performance 3 впевнено попереду, 84–71
Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
81
Сухе покриття
Ultra Grip Performance 3 +675Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance 3 Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 29 / 1 тестів 82 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 77 Ultra Grip Performance 3: 60% × 81,5 + 40% × 79,5 = 81
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 76,9 = 75
-
92
Мокре покриття
Ultra Grip Performance 3 +1775Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance 3 Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 36 / 2 тестів 97 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 84 81 Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 83% Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 90% 60% Ultra Grip Performance 3: 60% × 97,3 + 40% × 84,2 = 92
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
-
82
Сніг
Ultra Grip Performance 3 +1666Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance 3 Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 35 / 2 тестів 84 60 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 75 Керованість на льоду (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 30% 40% Керованість на снігу (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 70% 70% Ultra Grip Performance 3: 60% × 84,3 + 40% × 79,1 = 82
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,6 = 66
-
87
Комфорт
Ultra Grip Performance 3 +1275Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance 3 Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 1 тестів 100 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 74 Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 90% 80% Ultra Grip Performance 3: 40% × 100 + 60% × 79,1 = 87
Observe GSi-6 HP: 40% × 76,6 + 60% × 73,9 = 75
-
77
Акустичний комфорт
Ultra Grip Performance 3 +869Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance 3 Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 1 тестів 84 72 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Ultra Grip Performance 3: 60% × 84,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 77
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
86
Зносостійкість
Ultra Grip Performance 3 +2462Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance 3 Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / – тестів 90 ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 59 Ultra Grip Performance 3: 60% × 89,6 + 40% × 80,7 = 86
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 58,5 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Observe GSi-6 HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
80
Керованість (власники)
Ultra Grip Performance 3 +575Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance 3 Observe GSi-6 HP Відгуки, знайдені в інтернеті 80 75 -
71
Економічність
Ultra Grip Performance 3 +566Чому така оцінка
Джерело Ultra Grip Performance 3 Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 28 / 1 тестів 71 66 Витрата пального (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 97% 96%
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Ultra Grip Performance 3 | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 84 | 71 |
| Сухе покриття | 81 | 75 |
| Мокре покриття | 92 | 75 |
| Сніг | 82 | 66 |
| Комфорт | 87 | 75 |
| Акустичний комфорт | 77 | 69 |
| Зносостійкість | 86 | 62 |
| Керованість (власники) | 80 | 75 |
| Економічність | 71 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
84
/ 100
Ultra Grip Performance 3
71
/ 100
Observe GSi-6 HP
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Goodyear Ultra Grip Performance 3 та Toyo Observe GSi-6 HP мають рахунок 10.
| Дисципліна | Категорія | Ultra Grip Performance 3 | Observe GSi-6 HP | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% | 83% | +16,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 97% #6/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #7/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 97% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 90% | 60% | +30,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 86% #16/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 79% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на льоду (оцінка тестувальника) | Сніг | 30% | 40% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 96% #6/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% #3/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | Сніг | 70% | 70% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Розгін на снігу | Сніг | 96% #7/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 95% #16/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 90% | 80% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Витрата пального | Економічність | 97% | 96% | +1,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/20 | #12/20 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ultra Grip Performance 3
Плюси
- Надійне, передбачуване зчеплення на снігу та в сльоті. Водії відзначали впевнене зчеплення в зимових умовах Австрії та України, а один власник заднеприводного авто їздив неочищеними засніженими дорогами в гори.
- Чудова плавність ходу й низький рівень шуму. Кілька водіїв описали хід як «пливе», тихий або спокійний, а один оцінив комфортність вище, ніж у Fulda Kristall Control HP2, а тишу й плавність — вище, ніж у Continental.
- Впевнена поведінка на мокрій і сухій дорозі. Водії хвалили гальмування та керованість на мокрому асфальті, добре зчеплення й гальмування на сухому, стійкість до аквапланування, а також стабільність на високих швидкостях і на автобані.
Мінуси
- Обмежене зчеплення на обледенілих підйомах. Один водій зазначив, що шини там можуть трохи підводити, але, за його словами, це лише близько 1% його поїздок.
- М'якший відгук і менша інформативність керма за помірних температур. Один водій під час їзди при 16°C відзначив це й вирішив, що поперечне зчеплення не підходить для швидкої їзди.
- Висока ціна. Один водій зауважив, що вони недешеві.
Шина B Observe GSi-6 HP
Плюси
- Чудове зчеплення та стабільність на снігу й у сльоті
- Впевнена поведінка на мокрій дорозі та висока стійкість до аквапланування
- Для зимової шини напрочуд тиха
Мінуси
- Дані про ресурс протектора суперечливі: частина власників скаржиться на передчасний знос
- Подекуди повідомляють про руйнування каркаса або відшарування протектора
- Кермо на невисоких швидкостях трохи нечітке
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Ultra Grip Performance 3 | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 172 | 39 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 59% розмірів | E |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 75% розмірів | E |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–74 дБ | 71–72 дБ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 11 - 12/32″ |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 32 | 32 |
Яку ж купити?
84
/ 100
Goodyear Ultra Grip Performance 3
71
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
Переможець: Goodyear Ultra Grip Performance 3 — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Goodyear Ultra Grip Performance 3 має 86 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Ultra Grip Performance 3 має 92 проти 75 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Goodyear Ultra Grip Performance 3 має 82 проти 66 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Ultra Grip Performance 3 має 87 проти 75 у категорії «комфорт».
Шина A · Goodyear Ultra Grip Performance 3
Шина B · Toyo Observe GSi-6 HP
Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP?
Яка краща на мокрому, Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP?
Goodyear Ultra Grip Performance 3, 92 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP?
Goodyear Ultra Grip Performance 3, 81 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP?
Goodyear Ultra Grip Performance 3, 82 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP?
Goodyear Ultra Grip Performance 3, 77 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP?
Goodyear Ultra Grip Performance 3, 87 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP?
Goodyear Ultra Grip Performance 3, 86 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Ultra Grip Performance 3 чи Observe GSi-6 HP?
Goodyear Ultra Grip Performance 3, 71 проти 66 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика