Тести – · 1 тест Власники 62 · 79 відгуків
GT Radial Adventuro AT3 vs General Grabber APT — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 79 + 82 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber APT впевнено попереду, 69–62
Тести – · 1 тест Власники 67 · 82 відгуки
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
65
Сухе покриття
Grabber APT +267Чому така оцінка
Джерело Adventuro AT3 Grabber APT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 67 Adventuro AT3: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65
Grabber APT: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Adventuro AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
66
Мокре покриття
Grabber APT +874Чому така оцінка
Джерело Adventuro AT3 Grabber APT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 76 Adventuro AT3: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 64,2 = 66
Grabber APT: 60% × 73,4 (оцінка) + 40% × 75,5 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Adventuro AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
65
Сніг
Grabber APT +267Чому така оцінка
Джерело Adventuro AT3 Grabber APT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 65 Adventuro AT3: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61 = 65
Grabber APT: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 64,5 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для Adventuro AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
57
Комфорт
Grabber APT +764Чому така оцінка
Джерело Adventuro AT3 Grabber APT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 61 Adventuro AT3: 40% × 65,9 (оцінка) + 60% × 51,5 = 57
Grabber APT: 40% × 67,6 (оцінка) + 60% × 60,8 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для Adventuro AT3 чи Grabber APT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Акустичний комфорт
Adventuro AT3 +461Чому така оцінка
Джерело Adventuro AT3 Grabber APT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 53 Adventuro AT3: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 62,6 = 65
Grabber APT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 53 = 61
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Adventuro AT3 чи Grabber APT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
52
Зносостійкість
Grabber APT +1870Чому така оцінка
Джерело Adventuro AT3 Grabber APT Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 44 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 69 Tested Tread Life (Miles) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 40% 60% Adventuro AT3: 60% × 44,4 + 40% × 63,2 = 52
Grabber APT: 60% × 71,1 + 40% × 68,5 = 70
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння58Чому така оцінка
Джерело Adventuro AT3 Grabber APT Відгуки, знайдені в інтернеті – 58
Оцінки коротко
| Категорія | GT Radial Adventuro AT3 | General Grabber APT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 69 |
| Сухе покриття | 65 | 67 |
| Мокре покриття | 66 | 74 |
| Сніг | 65 | 67 |
| Комфорт | 57 | 64 |
| Акустичний комфорт | 65 | 61 |
| Зносостійкість | 52 | 70 |
| Керованість (власники) | – | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Adventuro AT3
Grabber APT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами GT Radial Adventuro AT3 була попереду 0 раз(и), General Grabber APT — 1.
| Дисципліна | Категорія | Adventuro AT3 | Grabber APT | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | Зносостійкість | 40% | 60% | −20,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/18 | #6/18 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Adventuro AT3
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Grabber APT
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі, снігу та неважкому бездоріжжі
- Тиха й комфортна їзда як для всесезонної шини підвищеної прохідності
- Привабливий брутальний вигляд, що прикрашає авто
Мінуси
- Шини важко якісно відбалансувати, через що з'являється вібрація
- Ресурс протектора непостійний: дехто з власників скаржиться на передчасний знос
- Між блоками протектора застрягає й залишається гравій
Характеристики поруч
| Параметр | A · GT Radial Adventuro AT3 | B · General Grabber APT |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 18 | 25 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | 12,7 mm (16/32″) | 12 - 16/32″ |
| UTQG | — | 360 - 740 A - AA A - B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Outlined White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 5,5 bar (80 psi) | 3,0–6,2 bar (44 - 90 psi) |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Яку ж купити?
GT Radial Adventuro AT3
General Grabber APT
Переможець: General Grabber APT — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і комфорт. Обирайте GT Radial Adventuro AT3, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
General Grabber APT має 70 проти 52 у категорії «зносостійкість».
General Grabber APT має 74 проти 66 у категорії «мокре покриття».
General Grabber APT має 64 проти 57 у категорії «комфорт».
GT Radial Adventuro AT3 має 65 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Adventuro AT3 чи Grabber APT?
Яка краща на мокрому, Adventuro AT3 чи Grabber APT?
General Grabber APT, 74 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Adventuro AT3 чи Grabber APT?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 67 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Adventuro AT3 чи Grabber APT?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 67 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Adventuro AT3 чи Grabber APT?
GT Radial Adventuro AT3, 65 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Adventuro AT3 чи Grabber APT?
General Grabber APT, 64 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Adventuro AT3 чи Grabber APT?
General Grabber APT, 70 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика