Hankook Dynapro HT RH12 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння

“Цитата: Початково опубліковано Bamaman Це має бути один із найпопулярніших розмірів шин на ринку роздрібної торгівлі. Ми говоримо про сотні варіантів на вибір. І, на жаль, це також дуже дорогий розмір шин. Так, я помітив, що вони дорогі! Хоча я розумію, що не обмежений лише тим, що є в наявності у найближчого до мене ритейлера, те, що є зараз, цікаве — зараз у наявності не так багато. Вони коштують від $169 за Trailfinder All Terrain, $206.00 за Cooper Discovers ATP II, $209.00 за Hankook Dynapro HT RH12, потім великий стрибок до $277.00 за Michelin Defender LTX M/S, і ОГО за $293.00 за BFG A/T T/A KO2. Мені потрібна шина практично лише для їзди дорогою. Я не часто виїжджаю з міста, але, наприклад, пізніше цього місяця у мене буде 9-годинна поїздка. У моєму регіоні сніжить, мабуть... 2 тижні на рік, і нічого божевільного. Тож, на мою думку, мені навіть не потрібні шини A/T. Hankook Dynapro здається підходящою за бюджетом і виглядає як хороша шосейна шина. Я не можу зрозуміти, які з них китайські, але, звісно, я б із задоволенням уникнув і цього! Дякую всім за пропозиції.”

Переклад з англійської

“Продається: 3 б/у шини Hankook Dynapro HT RH12 - 205/75R16C Опис: Доступні 3 б/у шосейні всесезонні шини Hankook Dynapro HT (RH12). Ця модель розроблена для фургонів, пікапів та позашляховиків, поєднуючи в собі довгий термін служби протектора, хороший комфорт при їзді та всесезонне зчеплення. Бренд: Hankook Модель: Dynapro HT (RH12) Розмір: 205/75R16C Стан: Б/у / частково зношені. Шина раніше використовувалася. Особливості: Шина має високоякісну силіконову суміш для покращеного зчеплення на мокрій і сухій дорозі та армований підпротекторний шар для запобігання внутрішнім пошкодженням від ударів. Ціна: $300 Локація: Південний Денвер, доставка по місту за $50 Читати далі”

Переклад з англійської

“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”

Переклад з англійської

“Я маю намір збільшити тиск до вашої пропозиції — я їзжу на рекомендованих на дверній стійці 39 PSI на всіх колесах. Я помічаю, що цілий день, щодня, у протектора забиваються маленькі камінчики. Я помітив втрату паливної економії приблизно на ~2 милі на галлон, що насправді суттєво додає до «ціни» шин. Чи помічаєте ви гірші показники миль на галлон?”

Переклад з англійської

“Зміна шин (General Grabber AT3 проти Yokohama Geolandar A/T G015) Привіт! Наступного місяця я забираю свій RR з салону і думаю, чи варто міняти шини. Ось в чому контекст: я купую RR, бо завжди хотів їздити на траці і взагалі люблю американські машини (у мене також є Mustang s197 V8). Насправді я хочу пересісти з Wrangler Sahara, який до речі чудовий автомобіль, але через 4 роки і лише 20 000 миль я розумію, що мені не вистачає комфорту. Решті моєї родини — поготів ;-) 95% моїх поїздок — це звичайні дороги, поїздки містом. Іноді якісь сільські дороги (без жорсткого оффроуду). Мій Wrangler йшов з шинами Duelers, які я замінив на Yokohama A/T G015. Різниця була колосальною в дощ та холод. Тут, у ПОЛЬЩІ, у нас два сезони: або спекотно і ворко, або холодно і ворко. Зима в моїй місцевості доволі м'яка, проте раз на рік я їзжу в гори. Тож питання таке: оскільки я не знаю, як працюють General Grabber AT3, але довіряю Yokohoma G015, чи варто міняти шини?”

Переклад з англійської

“Зимові характеристики Yokohama Geolandar A/T G015. Я зараз їзжу на Yokohama Geolandar A/T G015 на своєму 2013 Subaru XV (WIP), живу в напівсніговому регіоні, а також працюю в горах на будівельних майданчиках у Японії. Мої колеги постійно кажуть мені, що мені потрібні спеціальні шиповані (зимові) шини, але минулого року в мене не було жодних проблем із моїми поточними шинами. Сьогодні я трохи перенервував і спанікував, коли вони згадали про це знову, хоча в них усіх було проковзування на снігу на їхніх спеціальних шинах, а в мене — нуль. Чи я надто багато думаю? Мої колеги — ті ще придурки, якщо чесно, але в будь-якому разі я прикріпив кілька фотографій умов, у яких я їздив без жодних проблем, тоді як у них було ковзання при підйомі на пагорб до будівельного майданчика.”

Переклад з англійської