Тести 77 · 14 тестів Власники 75 · 126 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 53 у 2021 53 Summer Tyre Braking Test (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Hankook Ventus Prime 3 K125 vs Nexen N Fera SU4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 0 тестів і 126 + 81 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Ventus Prime 3 K125 і N Fera SU4 мають по 78.
Тести – · поки немає Власники 81 · 81 відгук
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
85
Сухе покриття
Ventus Prime 3 K125 +679Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 N Fera SU4 Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / – тестів 89 ≈ 75 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 85 Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,9 = 85
N Fera SU4: 60% × 74,9 (оцінка) + 40% × 84,7 = 79
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N Fera SU4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
80
Мокре покриття
N Fera SU4 +282Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 N Fera SU4 Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / – тестів 81 ≈ 79 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 86 Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,5 + 40% × 77 = 80
N Fera SU4: 60% × 79 (оцінка) + 40% × 85,7 = 82
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N Fera SU4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
73
Комфорт
N Fera SU4 +376Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 N Fera SU4 Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів 75 ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 80 Ventus Prime 3 K125: 40% × 74,9 + 60% × 71,9 = 73
N Fera SU4: 40% × 71 (оцінка) + 60% × 79,6 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для N Fera SU4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
74
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 N Fera SU4 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів 79 – Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) – Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 74
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus Prime 3 K125. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
65
Зносостійкість
N Fera SU4 +671Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 N Fera SU4 Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів 61 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 74 Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65
N Fera SU4: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 73,9 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N Fera SU4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
75
Керованість (власники)
N Fera SU4 +479Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 N Fera SU4 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 79 -
66
Економічність
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ventus Prime 3 K125 N Fera SU4 Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / – тестів 66 –
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus Prime 3 K125 | Nexen N Fera SU4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 78 |
| Сухе покриття | 85 | 79 |
| Мокре покриття | 80 | 82 |
| Комфорт | 73 | 76 |
| Акустичний комфорт | 74 | – |
| Зносостійкість | 65 | 71 |
| Керованість (власники) | 75 | 79 |
| Економічність | 66 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
78
/ 100
Ventus Prime 3 K125
78
/ 100
N Fera SU4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus Prime 3 K125
Плюси
- Відмінне зчеплення та гальмування на сухій дорозі
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами
- Плавність ходу та ефективне поглинання вібрацій
Мінуси
- Вищий ризик аквапланування в міру зношування протектора
- Швидший знос протектора на важчих авто або за великого крутного моменту
- Після кількох тисяч кілометрів шум може помітно зрости
Шина B N Fera SU4
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з провідними преміальними брендами
- Висока плавність ходу та низький дорожній шум
- Надійне й передбачуване зчеплення на сухому та мокрому покритті
Мінуси
- М'якші боковини знижують інформативність керма та дають крен кузова під час різкого проходження поворотів
- Середня або швидша, ніж очікувалося, зносостійкість за певного стилю їзди
- З віком або зі зношенням шина може стати твердішою й шумнішою
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus Prime 3 K125 | B · Nexen N Fera SU4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 60 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 52% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 80% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–72 дБ | — |
Яку ж купити?
78
/ 100
Hankook Ventus Prime 3 K125
78
/ 100
Nexen N Fera SU4
Надто близько: Hankook Ventus Prime 3 K125 та Nexen N Fera SU4 відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Ventus Prime 3 K125 краща за показниками: сухе покриття. Nexen N Fera SU4 краща за показниками: зносостійкість і комфорт.
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook Ventus Prime 3 K125 має 85 проти 79 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Nexen N Fera SU4 має 71 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Nexen N Fera SU4 має 76 проти 73 у категорії «комфорт».
Шина A · Hankook Ventus Prime 3 K125
Шина B · Nexen N Fera SU4
Ventus Prime 3 K125 чи N Fera SU4?
Яка краща на мокрому, Ventus Prime 3 K125 чи N Fera SU4?
Жодна, за нашими даними: 80 проти 82 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus Prime 3 K125 чи N Fera SU4?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 проти 79 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Ventus Prime 3 K125 чи N Fera SU4?
Nexen N Fera SU4, 76 проти 73 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ventus Prime 3 K125 чи N Fera SU4?
Nexen N Fera SU4, 71 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика