Тести 69 · 1 тест Власники 73 · 211 відгуків
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 211 + 187 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus R-S4 впевнено попереду, 71–57
Тести 69 · 1 тест Власники 73 · 211 відгуків
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Тести 72 · 1 тест Власники 50 · 187 відгуків
Найкращий результат: 4-е місце з 11 у 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (керованість на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ventus R-S4 | Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 69 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 76 |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 99% |
Ventus R-S4: 60% × 68,6 + 40% × 79,7 = 73
Ecsta V730: 60% × 71,6 + 40% × 76,4 = 74
| Джерело | Ventus R-S4 | Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 44 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 21 |
Ventus R-S4: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 65,4 = 67
Ecsta V730: 60% × 43,6 (оцінка) + 40% × 21,2 = 35
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta V730. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Ventus R-S4 | Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 35 |
Ecsta V730: 60% × 59,4 (оцінка) + 40% × 35,2 = 50
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta V730. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Ventus R-S4 | Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 45 |
Ventus R-S4: 40% × 65,8 (оцінка) + 60% × 54,1 = 59
Ecsta V730: 40% × 64 (оцінка) + 60% × 45,4 = 53
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta V730. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Ventus R-S4 | Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 61 |
Ecsta V730: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 61 = 64
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta V730. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ventus R-S4 | Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 62 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 55 |
Ventus R-S4: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,9 = 74
Ecsta V730: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 54,7 = 59
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta V730. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Ventus R-S4 | Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 69 |
| Категорія | Hankook Ventus R-S4 | Kumho Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 57 |
| Сухе покриття | 73 | 74 |
| Мокре покриття | 67 | 35 |
| Сніг | – | 50 |
| Комфорт | 59 | 53 |
| Акустичний комфорт | – | 64 |
| Зносостійкість | 74 | 59 |
| Керованість (власники) | 81 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus R-S4
Ecsta V730
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Hankook Ventus R-S4 та Kumho Ecsta V730 мають рахунок 01.
| Дисципліна | Категорія | Ventus R-S4 | Ecsta V730 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 99% | −0,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test · 225/45 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/11 | #4/11 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test · 225/45 R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Hankook Ventus R-S4 відгукуються дуже схвально: хвалять винятково міцне зчеплення, чудову зносостійкість і витривалість на треку. Користувачі також кажуть, що на звичайних дорогах вона на диво плавна й тиха, хоча дехто зазначає, що з віком до неї потрібно уважніше ставитися щодо прогрівів і циклів нагріву.
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Переклад з англійської
“Цитата LbulletM: Повернувся сказати це. Я купив HanKook і ОБОЖНЮЮ ЇХ!! Добрий знос, але головне — Супер тихі. Кожному своє, не намагаюся розпочати війну...просто ділюся особистим досвідом із цим продуктом....Я не їжджу так, щоб мені була потрібна висока продуктивність, тож не можу говорити про проходження поворотів чи навантаження чи інші розмови про шини для гіків....Плавні й Тихі!”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Ventus R-S4 | B · Kumho Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 6 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 19″ |
| Глибина протектора | — | 6,7 mm (8.5/32″) |
| UTQG | 200 AA A | 200 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Hankook Ventus R-S4
Kumho Ecsta V730
Переможець: Hankook Ventus R-S4 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і керованість. Там, де Kumho Ecsta V730 попереду, перевага менша за 3 бали.
Hankook Ventus R-S4 має 67 проти 35 у категорії «мокре покриття».
Hankook Ventus R-S4 має 74 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Hankook Ventus R-S4 має 81 проти 69 у категорії «керованість».
Hankook Ventus R-S4 має 59 проти 53 у категорії «комфорт».
Hankook Ventus R-S4, 67 проти 35 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 73 проти 74 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Hankook Ventus R-S4, 59 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Hankook Ventus R-S4, 74 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика