Тести 69 · 1 тест Власники 73 · 211 відгуків
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Порівняння
Оновлено:
Hankook Ventus R-S4 vs Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 3 тестів і 211 + 9 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Ventus R-S4 71, Pilot Sport Cup 2 Connect 70.
Тести 73 · 3 тести Власники 66 · 9 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test (керованість на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
73
Сухе покриття
Pilot Sport Cup 2 Connect +174Чому така оцінка
Джерело Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 Connect Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів 69 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 76 Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 99% 99% Ventus R-S4: 60% × 68,6 + 40% × 79,6 = 73
Pilot Sport Cup 2 Connect: 60% × 73,6 + 40% × 75,6 = 74
-
67
Мокре покриття
Pilot Sport Cup 2 Connect +572Чому така оцінка
Джерело Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 Connect Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 68 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 68 Ventus R-S4: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 65,4 = 67
Pilot Sport Cup 2 Connect: 60% × 73,7 + 40% × 68,4 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
59
Комфорт
Pilot Sport Cup 2 Connect +867Чому така оцінка
Джерело Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 Connect Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 66 Ventus R-S4: 40% × 65,7 (оцінка) + 60% × 54 = 59
Pilot Sport Cup 2 Connect: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,8 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus R-S4 чи Pilot Sport Cup 2 Connect. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 Connect Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 70 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) Pilot Sport Cup 2 Connect: 60% × 70 + 40% × 66,4 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport Cup 2 Connect. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
74
Зносостійкість
Ventus R-S4 +1658Чому така оцінка
Джерело Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 Connect Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 53 Ventus R-S4: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,9 = 74
Pilot Sport Cup 2 Connect: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,4 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus R-S4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport Cup 2 Connect. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
81
Керованість (власники)
Ventus R-S4 +774Чому така оцінка
Джерело Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 Connect Відгуки, знайдені в інтернеті 81 74 -
–
Економічність
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Ventus R-S4 Pilot Sport Cup 2 Connect Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 67
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus R-S4 | Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 70 |
| Сухе покриття | 73 | 74 |
| Мокре покриття | 67 | 72 |
| Комфорт | 59 | 67 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 74 | 58 |
| Керованість (власники) | 81 | 74 |
| Економічність | – | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
Ventus R-S4
70
/ 100
Pilot Sport Cup 2 Connect
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Hankook Ventus R-S4 та Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect мають рахунок 10.
| Дисципліна | Категорія | Ventus R-S4 | Pilot Sport Cup 2 Connect | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 99% | +0,1 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test · 225/45 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/11 | #8/11 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test · 225/45 R17 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus R-S4
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та зносостійкість («зношується дуже повільно»)
- Стабільні характеристики й стійкість до перегріву та «засалювання» протягом тривалих заїздів
- Жорсткі боковини забезпечують точну реакцію керма та чудову інформативність
Мінуси
- Повільно виходять на оптимальну робочу температуру, особливо в прохолодну погоду або в автокросі
- Трохи нижче граничне зчеплення на сухому покритті порівняно з топовими конкурентами, як-от Bridgestone RE-71R/RE-71RS
- Високий дорожній шум і жорсткий хід через жорсткі боковини
Шина B Pilot Sport Cup 2 Connect
Плюси
- Помітно кращий час кола та надійне зчеплення на сухій дорозі
- Краща поведінка на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування порівняно з попередніми шинами
- Несподівано комфортні й плавні в щоденній їзді
Мінуси
- Спочатку нові шини «стираються» та вібрують
- Можуть втрачати ефективність за надзвичайно високої температури траси (наприклад, 54 °C)
- Деякі власники скаржилися на м'які боковини або нечітке кермо на межі зчеплення
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Hankook Ventus R-S4
Про Hankook Ventus R-S4 відгукуються дуже схвально: хвалять винятково міцне зчеплення, чудову зносостійкість і витривалість на треку. Користувачі також кажуть, що на звичайних дорогах вона на диво плавна й тиха, хоча дехто зазначає, що з віком до неї потрібно уважніше ставитися щодо прогрівів і циклів нагріву.
r/CarTrackDays
·11 голосів ·2026-09-15
“Дуже задоволений Hankook Ventus R-S4. Додаткове запитання. Я проїхав 10 трекових днів на своєму першому комплекті Hankook Ventus R-S4. Дякую за пораду. Переставляю їх після кожних 2 днів на своїй ND Miata. Зараз помічаю тепловий знос, про який попереджали. Чесно кажучи, зараз вони мені подобаються ще більше. Машину більше водить, і гальмами доводиться керувати самому. Коли вони були новими, я не міг увімкнути ABS — зчеплення було надто багато для штатного обладнання. У будь-якому разі моє запитання: за моїми даними, у цієї шини зчеплення може швидко падати. Це правда? Тепер, коли я вступаю в цю сіру зону, де вони точно починають вироблятися від теплових циклів, чи не вийде так, що в неділю я поїду з подією з 80% зчеплення нових шин, а на наступний трековий день через два тижні приїду вже з 30%? Правка. Я працюю з припущеннями, які можуть бути хибними. Я припускаю, що падіння ходових якостей — це результат теплових циклів, бо мене попереджали, що я виведу їх з ладу тепловими циклами раніше, ніж зітру до корду. Я точно помічаю відчутне падіння механічного зчеплення при гальмуванні. Тепер мені значно легше ввімкнути ABS, ніж у перші дні на цих шинах. Мій останній трековий вікенд був ще й на колодках, які майже відходили своє, тож цю змінну, думаю, враховано. Той вікенд був прохолодніший за звичайний, і я відчував падіння ходових якостей цілий день, а не, наприклад, на холодних шинах чи наприкінці напруженої сесії.”
Переклад з англійської
corvetteforum.com
“Минулого року в мене були DW на Porsche 911, і вони мені дуже сподобалися. Так сильно, що я щойно поставив комплект на свій C6 base. Чекаю, поки розтане 3' снігу, перш ніж їх випробувати.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на треку#Тривалий ресурс#Цикли нагріву#Плавність і тиша#Трек-дні та HPDE
На основі 10 дописів спільноти
Шина B
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus R-S4 | B · Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | 200 AA A | — |
Яку ж купити?
71
/ 100
Hankook Ventus R-S4
70
/ 100
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
Надто близько: Hankook Ventus R-S4 та Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Ventus R-S4 краща за показниками: зносостійкість і керованість. Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect краща за показниками: комфорт і мокре покриття.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Ventus R-S4 має 74 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect має 67 проти 59 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook Ventus R-S4 має 81 проти 74 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect має 72 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Hankook Ventus R-S4
Шина B · Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
Ventus R-S4 чи Pilot Sport Cup 2 Connect?
Яка краща на мокрому, Ventus R-S4 чи Pilot Sport Cup 2 Connect?
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, 72 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus R-S4 чи Pilot Sport Cup 2 Connect?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 74 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Ventus R-S4 чи Pilot Sport Cup 2 Connect?
Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, 67 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ventus R-S4 чи Pilot Sport Cup 2 Connect?
Hankook Ventus R-S4, 74 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика