Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Azenis FK510 впевнено попереду, 70–63
Тести – · поки немає Власники 60 · 693 відгуки
“Я щойно їздив на них цього тижня, і вони нормальні. Якщо ви не агресивний водій і шукаєте більшого ресурсу протектора та всесезонку, вони підійдуть чудово. Якщо ви хочете кращої керованості у всесезонній шині, я б придивився до чогось на кшталт RE970AS. Дайте знати, якщо я можу чимось допомогти.”
Тести 74 · 31 тест Власники 67 · 907 відгуків
“У мене стоять Falken FK510, і я живу там, де дощить 300 днів на рік, вони працюють чудово, і я впевнений, що 520-ті ще кращі”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ventus S1 noble2 | Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 76 |
| Джерело | Ventus S1 noble2 | Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 77 |
| Джерело | Ventus S1 noble2 | Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 47 | 45 |
| Джерело | Ventus S1 noble2 | Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 42 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 68 |
| Джерело | Ventus S1 noble2 | Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 68 |
| Джерело | Ventus S1 noble2 | Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 50 | 57 |
| Джерело | Ventus S1 noble2 | Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 71 |
| Категорія | Hankook Ventus S1 noble2 | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 70 |
| Сухе покриття | 66 | 74 |
| Мокре покриття | 68 | 83 |
| Сніг | 56 | 55 |
| Комфорт | 67 | 52 |
| Шум | – | 68 |
| Зносостійкість | 56 | 66 |
| Керованість | 64 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Ventus S1 noble2
Azenis FK510
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка власників щодо Hankook Ventus S1 noble2 здебільшого позитивна: водії відзначають вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними альтернативами на кшталт Michelin. Водії часто хвалять їх за тиху їзду, зчеплення на мокрій дорозі та непоганий пробіг до зносу, хоча дехто зазначає меншу гостроту керування порівняно зі спеціалізованими літніми шинами та збільшення шуму на дорозі після більшого пробігу.
“Цитата: Повідомлення від MBNUT1 Краща плавність ходу через вищу боковину? Фізика? Дурниці. Це просто змова виробників 18-дюймових дисків, щоб позбавити людей свободи купувати 20-дюймові диски. Мабуть, моя п'ята точка не настільки чутлива, як у деяких хлопців тут «похилого віку». Але я точно знаю, що їзда на цих General на моїх стокових 20" дисках дуже комфортна і тиха, навіть більше, ніж на 19" зимових колесах, які я зняв із машини пару тижнів тому. Мій старий S600 в оригіналі йшов із потворними (на мій погляд) хромуванням 18" дисками з літніми шинами Michelin Primacy. Я змінив їх на 20" репліку диски AMG із всесезонними шинами Hankook Ventus S1/Noble2, і жодної помітної різниці в комфорті їзди не було. Але керованість точно покращилася. Ті Hankook теж були хорошими шинами, але не такими тихими, як General. Ці великі важкі машини й так занадто валкі в поворотах, особливо зі стандартною підвіскою Airmatic. Більші колеса трохи її збивають.”
Переклад з англійської
“Що б ви зробили? Привіт усім. На жаль, наїхав на шуруп дуже близько до біковини. Зараз маю 25 000 миль на рідному комплекті Hankook Ventus S1 Noble2. Я сподівався витиснути з цього комплекту трохи більше життя. Чи це погана ідея — купити одну дешеву заміну, а потім замінити всі 4 після більшого зносу? Дякую!”
Переклад з англійської
“Повідомлення від: SHOZ Вони стоять на моєму Genesis Coupe 2L вже рік. Перейшов на 50-й профіль замість заводського 45-го. Жодних скарг узагалі. Зрештою я повернувся і замовив їх у розмірі +1. Заводський розмір — 215/45/17. Я обрав 225/45/17. Здається, вони краще підходять і менше натягнуті для мого авто. У підсумку вони обійшлися всього в $410.”
Переклад з англійської
На основі 36 дописів спільноти
Власники часто розглядають Falken Azenis FK510 як доступну бюджетну альтернативу шинам преміумкласу на кшталт Michelin Pilot Sports, що забезпечує міцне зчеплення в дощову погоду та хороший повсякденний дорожній комфорт. Проте думки розділилися через швидкий знос протектора: чимало водіїв повідомляють про лисі шини через 10 000 – 15 000 миль пробігу або низьку довговічність під час заїздів на треку та автокросу. Крім того, деякі власники помічають погіршення відгуку керма, підвищений шум від дороги та загальне зниження характеристик порівняно з найкращими шинами максимальної продуктивності.
“Ви маєте на увазі FK510? Це шини UHP середнього цінового сегмента, і зазвичай вони показують результати ближче до кінця списку в порівнянні з іншими UHP шинами: слабкі гальмування та надлишкова поворотність — це мої головні побоювання на основі тих результатів тестів. Я б не став їздити на FK510 на жодній зі своїх машин із заднім приводом, але якщо для вас головне — ціна, тоді робіть як знаєте.”
Переклад з англійської
“I picked up a very nice used 2018 GT Premium auto in Jacksonville, NC on Tuesday. The dealership put a set of new Falken 510s on it and having had mostly Michelins, expected "blah". Not so! Drove to Charlotte and back to Oakland, MI. About 1,000 miles. Fast, slow, city, highway. The tires are very comfortable soaking holes and bumps very well. Quiet. Handle much better than I would have imagined. Providing they don't start making a lot of noises, etc, I would consider replacing them when they wear out. Tire Rack has them at $194 for the 265/35ZR20s which are the size the car came with. The Michelins were $350 each for the same size. So far the tire is a steal. So, those on a budget have an opportunity to get stellar performance for almost 1/2 the price. Impressed!”
“2022 MS Plaid на 21" дисках archnids. Заводські Michelin замінено на 7 500 миль (на індикаторах зносу). FK510 після 9 000 миль пробігу мають залишок 7/32. Розраховую ще десь на 5 000 миль. У них порівнянний індекс знососумірості, але ходять довше. Важка машина з купою крутного моменту неминуче стирає шини швидше за заявлений пробіг. Мені пощастило з нормальним сходженням з заводу, бо знос був рівномірним. Успіхів із наступним комплектом шин.”
Переклад з англійської
На основі 63 дописів спільноти
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 noble2 | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | 93 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Hankook Ventus S1 noble2
Falken Azenis FK510
Переможець: Falken Azenis FK510 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Hankook Ventus S1 noble2, якщо для вас найважливіше: комфорт.
Hankook Ventus S1 noble2 має 67 проти 52 у категорії «комфорт».
Falken Azenis FK510 має 83 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Falken Azenis FK510 має 66 проти 56 у категорії «зносостійкість».
Falken Azenis FK510 має 74 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
