tirewheelguide

Hankook Ventus V12 evo K110, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Hankook Ventus V12 evo K110 vs Michelin Pilot Sport A/S 3+ — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 121 + 655 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport A/S 3+ впевнено попереду, 72–58

Hankook Ventus V12 evo K110
Шина AHankook

Ventus V12 evo K110

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 52 · 121 відгук

Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина BMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Всесезонні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 72 · 655 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))

“Щойно встановив ці Pilot Sport A/S 3+ на заміну OEM Dunlops”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 60

    Сухе покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +15
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus V12 evo K110Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5679

    Ventus V12 evo K110: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 55,9 = 60

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 78,6 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 60

    Мокре покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +19
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus V12 evo K110Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 77 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5682

    Ventus V12 evo K110: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 55,7 = 60

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 77 (оцінка) + 40% × 82,1 = 79

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 49

    Сніг

    Pilot Sport A/S 3+ +14
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus V12 evo K110Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3658

    Ventus V12 evo K110: 60% × 57,6 (оцінка) + 40% × 35,6 = 49

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 57,9 = 63

    Немає тестів за категорією «сніг» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 60

    Комфорт

    Pilot Sport A/S 3+ +5
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus V12 evo K110Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5663

    Ventus V12 evo K110: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 56,1 = 60

    Pilot Sport A/S 3+: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 62,8 = 65

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus V12 evo K110 чи Pilot Sport A/S 3+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 61

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus V12 evo K110Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті52–

    Ventus V12 evo K110: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 52,1 = 61

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ventus V12 evo K110. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 57

    Зносостійкість

    Pilot Sport A/S 3+ +13
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus V12 evo K110Pilot Sport A/S 3+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 61 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті5166

    Ventus V12 evo K110: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,8 = 57

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 + 40% × 66,1 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 63

    Керованість (власники)

    Pilot Sport A/S 3+ +7
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоVentus V12 evo K110Pilot Sport A/S 3+
    Відгуки, знайдені в інтернеті6370
Оцінки коротко
КатегоріяHankook Ventus V12 evo K110Michelin Pilot Sport A/S 3+
Відносна оцінка 58 72
Сухе покриття 60 75
Мокре покриття 60 79
Сніг 49 63
Комфорт 60 65
Акустичний комфорт 61 –
Зносостійкість 57 70
Керованість (власники) 63 70

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Ventus V12 evo K110

± 7

Pilot Sport A/S 3+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяVentus V12 evo K110Pilot Sport A/S 3+ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #5/9 2013 Auto Review Performance Summer Tyre Test #2/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Ventus V12 evo K110

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними брендами
  • Упевнене зчеплення та якісна керованість на сухій дорозі
  • Низький дорожній шум і високий комфорт

Мінуси

  • М'які боковини знижують інформативність керма, і автомобіль відчувається «розмитим»
  • Знос протектора швидший за середній
  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та вищий ризик аквапланування в міру зносу протектора
Усі теми власників в огляді Ventus V12 evo K110

Шина B Pilot Sport A/S 3+

Плюси

  • Чудове зчеплення та стабільність у поворотах і на сухій, і на мокрій дорозі
  • Чітке, інформативне кермо та відмінна керованість
  • Помітно кращі ходові якості та впевненість на мокрій дорозі порівняно з шинами з заводської комплектації

Мінуси

  • Протектор зношується значно швидше, ніж очікувалося, і часто не доходить до гарантованого пробігу
  • Сильний дорожній шум, гудіння та завивання, які помітно посилюються в міру зносу протектора
  • Жорсткі боковини роблять хід різкішим і менш комфортним на вибоїнах та нерівностях
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3+

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Hankook Ventus V12 evo K110

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Позитивні

Власники здебільшого хвалять Michelin Pilot Sport A/S 3+ за керованість на сухій дорозі, зчеплення на мокрій і помітно кращу плавність ходу порівняно із заводськими шинами. Водночас кілька водіїв мають застереження щодо слабкого зчеплення на справжньому снігу й зауважують, що в міру спрацювання протектора дорожній шум стає помітнішим. Її часто порівнюють із конкурентами, як-от Continental ExtremeContact DWS 06, а також із наступницею — Pilot Sport All Season 4.

myg37.com

“Мав чудовий досвід із Michelin Pilot Sport A/S 3+. Чудове зчеплення на мокрій дорозі, м'який хід, хороший ресурс, суперкерованість на сухому тощо. Це був би мій головний вибір.”

Переклад з англійської
r/GolfGTI ·4 голоси ·2020-02-14

“Шини Pilot Sport A/S 3+ Щойно встановив Щойно зранку встановив шини разом із розвалом-сходженням та нормальним балансуванням. Отакої, різниця з оригінальними Bridgestone на машині — як небо і земля. Машина керується настільки краще. Це реально змушує мене почуватися так, ніби я щойно купив нову машину. Якщо є якісь питання або думаєте їх брати, сміливо запитуйте!”

Переклад з англійської
clublexus.com

“Цитата: Оригінально опубліковано pqn628 У мене були заводські Bridgestone Potenza із залихом протектора принаймні 6/9 на шинах, і я позбувся їх, бо мені не подобалося, наскільки вони жорсткі при їзді. У підсумку я придбав всесезонні Michelin Pilot Sport A/S 3+ (245/35/19 та 275/35/19), і тепер це зовсім інший автомобіль. Він їде набагато плавніше і тихіше, ніж на Bridgestone. Я взяв їх у costco приблизно за 950 з установкою. У них діє миттєва знижка 70 доларів на 4 шини Michelin і 1 цент за встановлення однієї шини. Обов'язково зроби розвал-сходження, Costco по всій країні чомусь не робить сходження-розвал.”

Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення в поворотах на сухій дорозі#зчеплення на мокрій дорозі#обмеження зчеплення на снігу#дорожній шум з часом#порівняння плавності ходу#балансування та тиск у шинах#порівняння з Continental DWS

На основі 47 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Ventus V12 evo K110 B · Michelin Pilot Sport A/S 3+
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG280 A A—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)—

Яку ж купити?

Hankook Ventus V12 evo K110

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 79 проти 60 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 75 проти 60 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 63 проти 49 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 70 проти 57 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Hankook Ventus V12 evo K110
Шина B · Michelin Pilot Sport A/S 3+

Ventus V12 evo K110 чи Pilot Sport A/S 3+?

Яка краща на мокрому, Ventus V12 evo K110 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 79 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Ventus V12 evo K110 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 75 проти 60 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Ventus V12 evo K110 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 63 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Ventus V12 evo K110 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 65 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Ventus V12 evo K110 чи Pilot Sport A/S 3+?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 70 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика