Тести 71 · 1 тест Власники 67 · 93 відгуки
Hankook Ventus V12 evo2 vs Toyo Proxes CF1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 93 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Ventus V12 evo2 і Proxes CF1 мають по 69.
Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Ventus V12 evo2 +269Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 71 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 70 Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 70,5 = 71
Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
70
Мокре покриття
Proxes CF1 +272Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 69 ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 72 Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 71,8 = 70
Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
67
Комфорт
Proxes CF1 +269Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 69 Ventus V12 evo2: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus V12 evo2 чи Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 77 – Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) – Ventus V12 evo2: 60% × 77,3 + 40% × 67,3 (оцінка) = 73
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Ventus V12 evo2. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
63
Зносостійкість
Ventus V12 evo2 +162Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 60 Ventus V12 evo2: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,3 = 63
Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V12 evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
69
Керованість (власники)
Нарівні69Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo2 Proxes CF1 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 69
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus V12 evo2 | Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 69 |
| Сухе покриття | 71 | 69 |
| Мокре покриття | 70 | 72 |
| Комфорт | 67 | 69 |
| Шум | 73 | – |
| Зносостійкість | 63 | 62 |
| Керованість (власники) | 69 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus V12 evo2
Proxes CF1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus V12 evo2
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та характеристик порівняно з преміальними брендами
- Міцне, надійне зчеплення як на сухій, так і на мокрій дорозі з гарним супротивом акваплануванню
- Комфортна їзда з низьким початковим рівнем шуму від дороги
Мінуси
- М'які боковини можуть викликати відчуття «плавання» або крени під час агресивних поворотів та їзди на треку
- Шум від дороги відчутно зростає в міру стирання шин
- Відносно швидкий знос протектора, що призводить до меншого загального пробігу
Шина B Proxes CF1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
- Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий термін служби
- Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
- Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus V12 evo2 | B · Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 38 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | — |
Яку ж купити?
Hankook Ventus V12 evo2
Toyo Proxes CF1
Надто близько: Hankook Ventus V12 evo2 та Toyo Proxes CF1 відрізняються менш ніж на 2 бали.
Ventus V12 evo2 чи Proxes CF1?
Яка краща на мокрому, Ventus V12 evo2 чи Proxes CF1?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus V12 evo2 чи Proxes CF1?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 69 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Ventus V12 evo2 чи Proxes CF1?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Ventus V12 evo2 чи Proxes CF1?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 62 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика