Тести 76 · 18 тестів Власники 82 · 23 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Порівняння
Оновлено:
Hankook Winter i cept evo3 vs Nexen WinGuard Sport 2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 18 + 9 тестів і 23 + 61 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Winter i cept evo3 впевнено попереду, 79–72
Тести 73 · 9 тестів Власники 71 · 61 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test (акустичний комфорт)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
Головні факти
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на мокрому» (усього 3) Winter i cept evo3 та WinGuard Sport 2 мають рахунок 30 (у середньому 94% проти 84% від найкращого результату).
- У спільних тестах з вимірюванням «гальмування на снігу» (усього 3) Winter i cept evo3 та WinGuard Sport 2 мають рахунок 30 (у середньому 97% проти 94% від найкращого результату).
-
78
Сухе покриття
Winter i cept evo3 +870Чому така оцінка
Джерело Winter i cept evo3 WinGuard Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 6 тестів 75 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 70 Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 94% 94% Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 98% 99% Winter i cept evo3: 60% × 75,2 + 40% × 82,7 = 78
WinGuard Sport 2: 60% × 70,8 + 40% × 69,5 = 70
-
90
Мокре покриття
Winter i cept evo3 +1575Чому така оцінка
Джерело Winter i cept evo3 WinGuard Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 9 тестів 92 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 86 77 Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 97% Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 94% 84% Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 99% 97% Winter i cept evo3: 60% × 91,8 + 40% × 86,4 = 90
WinGuard Sport 2: 60% × 73,4 + 40% × 77,4 = 75
-
81
Сніг
Winter i cept evo3 +1170Чому така оцінка
Джерело Winter i cept evo3 WinGuard Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 9 тестів 81 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 70 Гальмування на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 97% 94% Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 100% 92% Розгін на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 94% 87% Winter i cept evo3: 60% × 80,7 + 40% × 80,3 = 81
WinGuard Sport 2: 60% × 70,5 + 40% × 69,7 = 70
-
73
Комфорт
Winter i cept evo3 +568Чому така оцінка
Джерело Winter i cept evo3 WinGuard Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів 72 65 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 71 Winter i cept evo3: 40% × 71,8 + 60% × 74 = 73
WinGuard Sport 2: 40% × 64,6 + 60% × 70,5 = 68
-
33
Акустичний комфорт
WinGuard Sport 2 +4780Чому така оцінка
Джерело Winter i cept evo3 WinGuard Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 6 тестів 10 93 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 61 Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 97% 100% Winter i cept evo3: 60% × 10 + 40% × 66,3 (оцінка) = 33
WinGuard Sport 2: 60% × 93,3 + 40% × 61,2 = 80
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Winter i cept evo3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
79
Зносостійкість
Winter i cept evo3 +673Чому така оцінка
Джерело Winter i cept evo3 WinGuard Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 2 тестів 77 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 71 Winter i cept evo3: 60% × 77 + 40% × 81 = 79
WinGuard Sport 2: 60% × 74,8 + 40% × 71,3 = 73
-
82
Керованість (власники)
Winter i cept evo3 +1270Чому така оцінка
Джерело Winter i cept evo3 WinGuard Sport 2 Відгуки, знайдені в інтернеті 82 70 -
61
Економічність
Winter i cept evo3 +2734Чому така оцінка
Джерело Winter i cept evo3 WinGuard Sport 2 Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 6 тестів 61 34 Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 91% 90%
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Winter i cept evo3 | Nexen WinGuard Sport 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 72 |
| Сухе покриття | 78 | 70 |
| Мокре покриття | 90 | 75 |
| Сніг | 81 | 70 |
| Комфорт | 73 | 68 |
| Акустичний комфорт | 33 | 80 |
| Зносостійкість | 79 | 73 |
| Керованість (власники) | 82 | 70 |
| Економічність | 61 | 34 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
79
/ 100
Winter i cept evo3
72
/ 100
WinGuard Sport 2
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 3) Hankook Winter i cept evo3 та Nexen WinGuard Sport 2 мають рахунок 30.
| Дисципліна | Категорія | Winter i cept evo3 | WinGuard Sport 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% | 94% | +0,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% | 99% | −0,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 68% #8/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% | 97% | +2,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% | 84% | +9,8 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% | 97% | +1,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 97% | 94% | +2,6 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% | 92% | +7,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Розгін на снігу | Сніг | 94% | 87% | +7,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 94% #4/12 · 2026 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test | 93% #6/8 · 2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 97% | 100% | −3,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Знос | Зносостійкість | 89% #3/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 79% #10/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 91% | 90% | +1,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 87% | 100% | −13,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #9/20 2025 Autobild Winter Tyre Test | #17/20 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 79% #4/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 97% #3/20 · 2019 Auto Bild Winter 17 inch Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #8/54 | #27/54 | – | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Winter i cept evo3
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та відмінна стійкість до аквапланування
- Відмінне зчеплення на снігу й льоду — упевненість під час зимових буревіїв
- Вигідна ціна порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin чи Goodyear
Мінуси
- Трохи вищий рівень шуму та гудіння порівняно з літніми шинами
- Неоднозначні відгуки про плавність ходу: дехто вважає ці шини жорсткішими
- Кілька водіїв повідомили про довший гальмівний шлях за певних умов
Шина B WinGuard Sport 2
Плюси
- Чудове співвідношення ціни й якості: доступна ціна порівняно з преміальними зимовими шинами
- Низький рівень шуму та висока плавність ходу, часто як у всесезонних чи літніх шин
- Надійне зчеплення й стабільність на холодному сухому та мокрому асфальті
Мінуси
- Гірші результати на утрубованому льоду та глибокому снігу порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами для суворих умов
- М'які боковини можуть робити кермо трохи нечітким, а авто — схильним до кренів у різких поворотах
- Є відгуки про підвищений опір коченню, через що трохи зростає витрата пального
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Winter i cept evo3 | B · Nexen WinGuard Sport 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 86 | 80 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 98% розмірів | C у 59% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 57% розмірів | D у 87% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 67–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 8,7 mm (11/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 41 | 41 |
Яку ж купити?
79
/ 100
Hankook Winter i cept evo3
72
/ 100
Nexen WinGuard Sport 2
Переможець: Hankook Winter i cept evo3 — краща за показниками: економічність, мокре покриття і керованість. Обирайте Nexen WinGuard Sport 2, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Nexen WinGuard Sport 2 має 80 проти 33 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Hankook Winter i cept evo3 має 61 проти 34 у категорії «економічність».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Winter i cept evo3 має 90 проти 75 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook Winter i cept evo3 має 82 проти 70 у категорії «керованість».
Шина A · Hankook Winter i cept evo3
Шина B · Nexen WinGuard Sport 2
Winter i cept evo3 чи WinGuard Sport 2?
Яка краща на мокрому, Winter i cept evo3 чи WinGuard Sport 2?
Hankook Winter i cept evo3, 90 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Winter i cept evo3 чи WinGuard Sport 2?
Hankook Winter i cept evo3, 78 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Winter i cept evo3 чи WinGuard Sport 2?
Hankook Winter i cept evo3, 81 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Winter i cept evo3 чи WinGuard Sport 2?
Nexen WinGuard Sport 2, 80 проти 33 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Winter i cept evo3 чи WinGuard Sport 2?
Hankook Winter i cept evo3, 73 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Winter i cept evo3 чи WinGuard Sport 2?
Hankook Winter i cept evo3, 79 проти 73 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Winter i cept evo3 чи WinGuard Sport 2?
Hankook Winter i cept evo3, 61 проти 34 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика