Тести 78 · 7 тестів Власники 74 · 51 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2021 Auto Bild Winter Tyre Test (керованість на мокрому)
Порівняння
Оновлено:
Hankook Winter i*cept RS2 vs Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 7 + 2 тестів і 51 + 18 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Winter i*cept RS2 і Hakkapeliitta R5 SUV мають по 76.
Тести 72 · 2 тести Власники 80 · 18 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 Friction Winter Tyre Test (гальмування на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
74
Сухе покриття
Нарівні74Чому така оцінка
Джерело Winter i*cept RS2 Hakkapeliitta R5 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 2 тестів 75 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 74 Winter i*cept RS2: 60% × 75,2 + 40% × 72 = 74
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 74,3 = 74
-
85
Мокре покриття
Winter i*cept RS2 +1075Чому така оцінка
Джерело Winter i*cept RS2 Hakkapeliitta R5 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 2 тестів 89 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 84 Winter i*cept RS2: 60% × 89,4 + 40% × 78,4 = 85
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 83,5 = 75
-
77
Сніг
Hakkapeliitta R5 SUV +279Чому така оцінка
Джерело Winter i*cept RS2 Hakkapeliitta R5 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 2 тестів 81 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 85 Winter i*cept RS2: 60% × 80,6 + 40% × 71,6 = 77
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 74,8 + 40% × 84,7 = 79
-
70
Комфорт
Hakkapeliitta R5 SUV +676Чому така оцінка
Джерело Winter i*cept RS2 Hakkapeliitta R5 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 74 ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 79 Winter i*cept RS2: 40% × 74,4 + 60% × 66,6 = 70
Hakkapeliitta R5 SUV: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 79,1 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Hakkapeliitta R5 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
60
Акустичний комфорт
Hakkapeliitta R5 SUV +1373Чому така оцінка
Джерело Winter i*cept RS2 Hakkapeliitta R5 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 2 тестів 56 66 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 84 Winter i*cept RS2: 60% × 56,2 + 40% × 66,4 (оцінка) = 60
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 65,7 + 40% × 83,5 = 73
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Winter i*cept RS2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
75
Зносостійкість
Winter i*cept RS2 +174Чому така оцінка
Джерело Winter i*cept RS2 Hakkapeliitta R5 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів 75 ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 78 Winter i*cept RS2: 60% × 74,6 + 40% × 74,9 = 75
Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 78 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Hakkapeliitta R5 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
73
Керованість (власники)
Hakkapeliitta R5 SUV +679Чому така оцінка
Джерело Winter i*cept RS2 Hakkapeliitta R5 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 73 79 -
42
Економічність
Hakkapeliitta R5 SUV +3072Чому така оцінка
Джерело Winter i*cept RS2 Hakkapeliitta R5 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 2 тестів 42 72
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Winter i*cept RS2 | Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 76 |
| Сухе покриття | 74 | 74 |
| Мокре покриття | 85 | 75 |
| Сніг | 77 | 79 |
| Комфорт | 70 | 76 |
| Акустичний комфорт | 60 | 73 |
| Зносостійкість | 75 | 74 |
| Керованість (власники) | 73 | 79 |
| Економічність | 42 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
Winter i*cept RS2
76
/ 100
Hakkapeliitta R5 SUV
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Winter i*cept RS2 | Hakkapeliitta R5 SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% #3/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 80% #3/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 60% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 94% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% #2/49 · 2021 Winter Tyre Market Overview | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #1/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 97% #8/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #2/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 77% #18/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 84% #11/20 · 2021 Auto Bild Winter Tyre Test | 65% #7/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #3/49 2021 Winter Tyre Market Overview | #4/6 2027 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Winter i*cept RS2
Плюси
- Чудове зчеплення та керованість на мокрій і сухій дорозі
- Висока стійкість до аквапланування під час сильного дощу та на калюжах
- Вигідне співвідношення ціни та якості
Мінуси
- Дорожній шум вищий за середній, особливо на трасі
- Жорсткі боковини роблять хід менш плавним і жорстким
- Слабкі результати на льоду та ожеледиці, зчеплення там непередбачуване
Шина B Hakkapeliitta R5 SUV
Плюси
- Винятково міцне зчеплення на снігу та льоду
- Значно тихіші за попередні моделі та за шини із шипами
- Стабільна й передбачувана керованість, пружний і впевнений хід на сухому та мокрому асфальті
Мінуси
- Вища ціна порівняно з деякими іншими шинами
- Трохи жорсткіший хід порівняно з м'якшими аналогами, як-от Bridgestone Blizzak
- Невеликі поступки в граничному зчепленні на сухій і мокрій дорозі, типові для зимових шин із м'якої суміші
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Winter i*cept RS2 | B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 37 | 70 |
| Діаметри дисків | 13″ – 17″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 87% розмірів | D |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 75% розмірів | B у 91% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–72 дБ | 71–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 9,5 mm (12/32″) |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,2–3,5 bar (47 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
76
/ 100
Hankook Winter i*cept RS2
76
/ 100
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Надто близько: Hankook Winter i*cept RS2 та Nokian Hakkapeliitta R5 SUV відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Winter i*cept RS2 краща за показниками: мокре покриття. Nokian Hakkapeliitta R5 SUV краща за показниками: економічність, акустичний комфорт і комфорт.
Обирайте шину B
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV має 72 проти 42 у категорії «економічність».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV має 73 проти 60 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Winter i*cept RS2 має 85 проти 75 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV має 76 проти 70 у категорії «комфорт».
Шина A · Hankook Winter i*cept RS2
Шина B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Winter i*cept RS2 чи Hakkapeliitta R5 SUV?
Яка краща на мокрому, Winter i*cept RS2 чи Hakkapeliitta R5 SUV?
Hankook Winter i*cept RS2, 85 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Winter i*cept RS2 чи Hakkapeliitta R5 SUV?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 74 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Winter i*cept RS2 чи Hakkapeliitta R5 SUV?
Жодна, за нашими даними: 77 проти 79 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Winter i*cept RS2 чи Hakkapeliitta R5 SUV?
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 73 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Winter i*cept RS2 чи Hakkapeliitta R5 SUV?
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 76 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Winter i*cept RS2 чи Hakkapeliitta R5 SUV?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Яка має менший опір коченню, Winter i*cept RS2 чи Hakkapeliitta R5 SUV?
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 72 проти 42 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика