Тести 69 · 1 тест Власники 42 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (розгін на льоду)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 5 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо
X-Ice Snow SUV впевнено попереду, 72–56
Тести 69 · 1 тест Власники 42 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (розгін на льоду)
Тести 68 · 2 тести Власники 76 · 4 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (розгін на снігу)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів | 65 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 39 | 74 |
Winter i*Pike RS2 (W429): 60% × 64,8 + 40% × 38,5 = 54
X-Ice Snow SUV: 60% × 70,3 + 40% × 73,7 = 72
| Джерело | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів | 65 | 57 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 44 | 80 |
Winter i*Pike RS2 (W429): 60% × 64,9 + 40% × 44,3 = 57
X-Ice Snow SUV: 60% × 57,5 + 40% × 80,3 = 67
| Джерело | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів | 78 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 81 |
Winter i*Pike RS2 (W429): 60% × 78 + 40% × 48,2 = 66
X-Ice Snow SUV: 60% × 73,2 + 40% × 80,6 = 76
| Джерело | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 32 | 77 |
Winter i*Pike RS2 (W429): 40% × 61,2 (оцінка) + 60% × 31,8 = 44
X-Ice Snow SUV: 40% × 70,4 (оцінка) + 60% × 76,9 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Winter i*Pike RS2 (W429). Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для X-Ice Snow SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів | 62 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 29 | ≈ 66 (оцінка) |
Winter i*Pike RS2 (W429): 60% × 62,1 + 40% × 29 = 49
X-Ice Snow SUV: 60% × 76,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для X-Ice Snow SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 58 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 44 | 72 |
Winter i*Pike RS2 (W429): 60% × 58,3 (оцінка) + 40% × 43,5 = 52
X-Ice Snow SUV: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 72,2 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Winter i*Pike RS2 (W429). Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для X-Ice Snow SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 73 |
| Джерело | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів | 74 | 73 |
| Категорія | Hankook Winter i*Pike RS2 (W429) | Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 56 | 72 |
| Сухе покриття | 54 | 72 |
| Мокре покриття | 57 | 67 |
| Сніг | 66 | 76 |
| Комфорт | 44 | 74 |
| Акустичний комфорт | 49 | 72 |
| Зносостійкість | 52 | 70 |
| Керованість (власники) | – | 73 |
| Економічність | 74 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Winter i*Pike RS2 (W429)
X-Ice Snow SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Winter i*Pike RS2 (W429) | X-Ice Snow SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 70% #12/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 93% #7/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 80% #3/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 60% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 70% #9/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 88% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 70% #7/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на льоду | Сніг | 90% #3/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 96% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на льоду | Сніг | 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 99% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 90% #2/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 90% #5/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 96% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #6/10 2025 UTAC Ivalo Studded Winter Tire Test R16 | #5/8 2025 Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
| Параметр | A · Hankook Winter i*Pike RS2 (W429) | B · Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 36 | 90 |
| Діаметри дисків | 13″ – 18″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | E |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | B у 56% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69–71 дБ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Hankook Winter i*Pike RS2 (W429)
Michelin X-Ice Snow SUV
Переможець: Michelin X-Ice Snow SUV — краща за показниками: комфорт, акустичний комфорт і сухе покриття. Там, де Hankook Winter i*Pike RS2 (W429) попереду, перевага менша за 3 бали. Hankook Winter i*Pike RS2 (W429) поки спирається на мало даних (1 тест, 5 відгуків), тож результат попередній.
Michelin X-Ice Snow SUV має 74 проти 44 у категорії «комфорт».
Michelin X-Ice Snow SUV має 72 проти 49 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin X-Ice Snow SUV має 72 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Michelin X-Ice Snow SUV має 70 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Michelin X-Ice Snow SUV, 67 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin X-Ice Snow SUV, 72 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin X-Ice Snow SUV, 76 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin X-Ice Snow SUV, 72 проти 49 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin X-Ice Snow SUV, 74 проти 44 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin X-Ice Snow SUV, 70 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 73 за оцінкою «економічність», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика