Тести – · поки немає Власники 41 · 10 відгуків
Kumho Ecsta 712, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Kumho Ecsta 712 vs Michelin Energy Saver+ — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 10 + 65 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Energy Saver+ впевнено попереду, 70–48
Тести – · поки немає Власники 72 · 65 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
48
Сухе покриття
Energy Saver+ +2270Чому така оцінка
Джерело Ecsta 712 Energy Saver+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 37 71 Ecsta 712: 60% × 55,4 (оцінка) + 40% × 37,1 = 48
Energy Saver+: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 70,9 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta 712. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
44
Мокре покриття
Energy Saver+ +2569Чому така оцінка
Джерело Ecsta 712 Energy Saver+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 50 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 35 69 Ecsta 712: 60% × 50,2 (оцінка) + 40% × 34,8 = 44
Energy Saver+: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta 712. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
51
Комфорт
Energy Saver+ +2071Чому така оцінка
Джерело Ecsta 712 Energy Saver+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 33 72 Ecsta 712: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 33,2 = 51
Energy Saver+: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta 712 чи Energy Saver+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
59
Зносостійкість
Energy Saver+ +1372Чому така оцінка
Джерело Ecsta 712 Energy Saver+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 76 Ecsta 712: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 54,1 = 59
Energy Saver+: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 76,1 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta 712. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
34
Керованість (власники)
Energy Saver+ +3771Чому така оцінка
Джерело Ecsta 712 Energy Saver+ Відгуки, знайдені в інтернеті 34 71
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta 712 | Michelin Energy Saver+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 48 | 70 |
| Сухе покриття | 48 | 70 |
| Мокре покриття | 44 | 69 |
| Комфорт | 51 | 71 |
| Зносостійкість | 59 | 72 |
| Керованість (власники) | 34 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecsta 712
Energy Saver+
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta 712
Плюси
- Дуже конкурентна ціна
- Кращий за середній ресурс протектора порівняно з деякими шинами класу преміум
- Прийнятна керованість на сухому асфальті для повсякденної їзди
Мінуси
- Небезпечне та непередбачуване зчеплення на мокрій дорозі
- Високий рівень шуму та жорсткість хода
- Слабкий зворотний зв'язок на кермі та схильність до недостатньої/надлишкової повороткості
Шина B Energy Saver+
Плюси
- Виняткова зносостійкість протектора та довговічність: багато водіїв повідомляють про солідний пробіг (від 30,000 до 60,000+ миль)
- Вражаюча економія пального та низький опір коченню
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький шум від дороги
Мінуси
- Слабке зчеплення в мокру погоду та ковзання в поворотах або під час гальмування на мокрій дорозі
- Схильність до аквапланування на високих швидкостях на мокрому покритті
- Схильність до появи тріщин або розсихання гуми на боковинах із часом
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta 712 | B · Michelin Energy Saver+ |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 24 |
| Діаметри дисків | — | 14″ – 16″ |
Яку ж купити?
Kumho Ecsta 712
Michelin Energy Saver+
Переможець: Michelin Energy Saver+ — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Kumho Ecsta 712 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Energy Saver+ має 71 проти 34 у категорії «керованість».
Michelin Energy Saver+ має 69 проти 44 у категорії «мокре покриття».
Michelin Energy Saver+ має 70 проти 48 у категорії «сухе покриття».
Michelin Energy Saver+ має 71 проти 51 у категорії «комфорт».
Ecsta 712 чи Energy Saver+?
Яка краща на мокрому, Ecsta 712 чи Energy Saver+?
Michelin Energy Saver+, 69 проти 44 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta 712 чи Energy Saver+?
Michelin Energy Saver+, 70 проти 48 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Ecsta 712 чи Energy Saver+?
Michelin Energy Saver+, 71 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecsta 712 чи Energy Saver+?
Michelin Energy Saver+, 72 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика