tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Kumho Sense KR26 vs Pirelli CINTURA/TO P1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 11 + 35 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CINTURA/TO P1 впевнено попереду, 69–47

Kumho Sense KR26
Шина AKumho

Sense KR26

Всесезонні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 37 · 11 відгуків

Pirelli CINTURA/TO P1
Шина BPirelli

CINTURA/TO P1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 69 · 35 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 47

    Сухе покриття

    CINTURA/TO P1 +21
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоSense KR26CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3568

    Sense KR26: 60% × 54,6 (оцінка) + 40% × 35 = 47

    CINTURA/TO P1: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sense KR26. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 40

    Мокре покриття

    CINTURA/TO P1 +30
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоSense KR26CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 47 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2970

    Sense KR26: 60% × 46,8 (оцінка) + 40% × 28,8 = 40

    CINTURA/TO P1: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sense KR26. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 42

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSense KR26CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті24–

    Sense KR26: 60% × 54,7 (оцінка) + 40% × 24 = 42

    Немає тестів за категорією «сніг» для Sense KR26. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 54

    Комфорт

    CINTURA/TO P1 +16
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоSense KR26CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4072

    Sense KR26: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 39,8 = 54

    CINTURA/TO P1: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 71,6 = 70

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Sense KR26 чи CINTURA/TO P1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 60

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSense KR26CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті48–

    Sense KR26: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 47,9 = 60

    Немає тестів за категорією «шум» для Sense KR26. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 54

    Зносостійкість

    CINTURA/TO P1 +13
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоSense KR26CINTURA/TO P1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4668

    Sense KR26: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 45,9 = 54

    CINTURA/TO P1: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 67,7 = 67

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sense KR26. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 46

    Керованість (власники)

    CINTURA/TO P1 +22
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоSense KR26CINTURA/TO P1
    Відгуки, знайдені в інтернеті4668
Оцінки коротко
КатегоріяKumho Sense KR26Pirelli CINTURA/TO P1
Відносна оцінка 47 69
Сухе покриття 47 68
Мокре покриття 40 70
Сніг 42 –
Комфорт 54 70
Шум 60 –
Зносостійкість 54 67
Керованість (власники) 46 68

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Sense KR26

CINTURA/TO P1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Sense KR26

Плюси

  • Доступна ціна, приваблива для водіїв із обмеженим бюджетом
  • Тиха та комфортна поїздка
  • Плавна й приємна керованість новими

Мінуси

  • Швидке погіршення зчеплення на мокрій дорозі після 15 000 – 25 000 миль
  • Нерівномірний знос протектора та проблеми з балансуванням на великому пробігу
  • Погана дерматинова та мокра хватка, про яку повідомляють деякі власники в міру старіння шин
Усі теми власників в огляді Sense KR26

Шина B CINTURA/TO P1

Плюси

  • Виняткова довговічність протектора та високий запас ходу
  • Чудовий комфорт під час поїздки та поглинання нерівностей
  • Низький рівень шуму на дорозі

Мінуси

  • Помітне погіршення зчеплення та керованості в міру зменшення глибини протектора
  • Скарги на грижі на боковинах та структурну крихкість
  • Нестабільні характеристики на мокрій дорозі порівняно з преміальними спортивними шинами
Усі теми власників в огляді CINTURA/TO P1

Характеристики поруч

Параметр A · Kumho Sense KR26 B · Pirelli CINTURA/TO P1
КатегоріяВсесезонні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри1737
Діаметри дисків13″ – 17″14″ – 19″
Глибина протектора7,5 mm (9.5/32″)—
UTQG460 A B—
Гарантія пробігу64.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)—
Спільні розміри77

Яку ж купити?

Kumho Sense KR26

Pirelli CINTURA/TO P1

Переможець: Pirelli CINTURA/TO P1 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Kumho Sense KR26 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli CINTURA/TO P1 має 70 проти 40 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli CINTURA/TO P1 має 68 проти 46 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli CINTURA/TO P1 має 68 проти 47 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli CINTURA/TO P1 має 70 проти 54 у категорії «комфорт».

Шина A · Kumho Sense KR26
Шина B · Pirelli CINTURA/TO P1

Sense KR26 чи CINTURA/TO P1?

Яка краща на мокрому, Sense KR26 чи CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 70 проти 40 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Sense KR26 чи CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 68 проти 47 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Sense KR26 чи CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 70 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Sense KR26 чи CINTURA/TO P1?

Pirelli CINTURA/TO P1, 67 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика