Огляд Pirelli CINTURA/TO P1
Відносна оцінка лише з відгуків власників
Краща за 75% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 71 · 41 відгук проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиPirelli CINTURA/TO P1 має відносну оцінку 70 зі 100 серед літніх шин. 6 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 2. Оцінка власників — 71 зі 100 (відгуків: 41). 69% купили б її знову.
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
71/100Оцінка з 41 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 41 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Pirelli CINTURA/TO P1 отримує неоднозначні, але загалом позитивні відгуки від власників: вони хвалять відмінний комфорт, низький рівень шуму від коліс і вражаючий ресурс протектора в щоденній їзді. Проте деякі водії скаржаться на зчеплення на мокрій дорозі, особливо в міру зносу шини, а також на окремі проблеми з міцністю, як-от грижі на боковині.
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та великий пробіг
- Тиха робота на трасі й у місті
- Висока плавність ходу та добре поглинання нерівностей
- Добре зчеплення на сухому покритті та стабільна керованість для щоденних поїздок
- Вигідніша ціна порівняно з преміальними аналогами
Мінуси
- Погіршення зчеплення на мокрій дорозі та загальних характеристик у міру зносу протектора
- Помітно жорсткішають після половини ресурсу
- Повідомляють про слабкі боковини та передчасні грижі
- Не вистачає динамічної керованості для активної їзди
Варто знати
- Водії, які встановили ці шини на легкі міські авто та хетчбеки (зокрема Fiat Grande Punto і Kia Cerato), відзначають чудову довговічність і комфорт у щоденних поїздках.
- На потужніших або трохи важчих авто зазначали, що зчеплення на мокрій дорозі при різкому розгоні чи під сильною зливою буває менш упевненим.
6 опублікованих тестів
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2013 54 tire Braking Test · 195/65 R15
2-ге з 54
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2013 European Summer Touring tire Test · 225/45 R17
10-те з 19
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2013 ACE Summer Touring tire Test · 195/65 R15
13-те з 16
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2012 European Summer tire Test - 165/70 R14 · 165/70 R14
3-тє з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2011 European Summer tire Test - 175/65 R14 · 175/65 R14
7-ме з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2011 European Summer tire Test - 195/65 R15 · 195/65 R15
10-те з 14
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Pirelli CINTURA/TO P1 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 92% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–72 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Pirelli CINTURA/TO P1? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Pirelli CINTURA/TO P1 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
