Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Нічия: Agilis CrossClimate і Discoverer AT3 XLT мають по 76.
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 71 · 2 тести Власники 81 · 1 061 відгук
“Agilis cross climate (метрична система LT) Інформації щодо цієї шини небагато, але поки що мій досвід надзвичайно позитивний. Чудове зчеплення на мокрій дорозі та легкому снігу, а витрата палива, схоже, покращилася. Планую оновлювати цей пост у міру того, як накатаю на них більше миль. У них немає того крутого вигляду, яким я переймався в молодості, але вони здаються чудовою шиною. Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 80 · 800 відгуків
“Чи мають мої Discoverer AT3 XLT маркування для зими? Їду кататися на сноуборді, а на дорогах вимагають зимові шини або ланцюги/браслети протиковзання. Я дивився на боковину своїх Cooper Discoverer XLT і побачив маленьке M+S поруч із розміром шини. Чи буде дурнівством вважати, що вони призначені для зими? Я не хочу отримати штраф за відсутність ланцюгів, якщо вони мені знадобляться, а в більшості місцевих магазинів їх, здається, розкупили.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Agilis CrossClimate | Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 68 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 86 |
| Джерело | Agilis CrossClimate | Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 71 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 83 |
| Джерело | Agilis CrossClimate | Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 76 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 71 |
| Джерело | Agilis CrossClimate | Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 80 |
| Джерело | Agilis CrossClimate | Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 74 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 81 |
| Джерело | Agilis CrossClimate | Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 77 |
| Джерело | Agilis CrossClimate | Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 78 |
| Категорія | Michelin Agilis CrossClimate | Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 76 |
| Сухе покриття | 75 | 80 |
| Мокре покриття | 76 | 79 |
| Сніг | 77 | 71 |
| Комфорт | 75 | 74 |
| Шум | 75 | 73 |
| Зносостійкість | 73 | 72 |
| Керованість | 80 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Agilis CrossClimate
Discoverer AT3 XLT
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dumka власників щодо Michelin Agilis CrossClimate загалом позитивна щодо можливостей зчеплення взимку та на мокрій дорозі для важких фургонів і вантажівок, хоча водії відзначають потенційні компроміси щодо опору коченню та зносу протектора. Згадка про відкликання через проблеми зі зчепленням на снігу також створює суперечливі погляди, тоді як власники комерційного транспорту та автофургонів часто розглядають її як найкращу альтернативу.
“Lapland - Tyre Advice - Michelin Agilis Crossclimate Grateful for the knowledge/experience of the good people of r/Finland . I ordinarily use studded tyres for my van, but planning a roadtrip down to Germany/France over the new year (so can't fit these). I've no experience with friction tyres on snow/ice, but have Michelin Agilis Crossclimate [ . These have the 3PMSF marking so I understand are technically legal in Finland for winter, but I'm not sure about safety/performance in Lapland (route being: Tornio, to Sweden and then down via Denmark.) Good to hear people's views, or if you've experience with these types of tyres in this environment? UPDATE: Really appreciate the comments and views put forward on this. By the debate it seems I’m not alone in being not clear about winter performance of a tyre rated 3PMSF but not a “true” Nordic friction tyre. It does not make economic sense to buy new winter friction tyres for a road trip. So thinking about packing the Michelins, driving the studded tyre and getting them swapped/stored in Denmark or South Sweden and then swapping back on return. A pain in ass, a waste of space but the least risky approach. If anyone’s done similar let me know your experience.”
Переклад з англійської
“Agilis Crossclimate проти Agilis LTX як літня шина для пікапа? Повсякденний легкий вантажний пікап Chevy 3/4 тонни. У мене є комплект зимових шин, на яких я їзжу з листопада по березень, але мені потрібно замінити літні шини. Середземноморський клімат, отже сухе літо. 99% мого пробігу — місто/траса, мабуть, 1-5 днів на рік на сухих ґрунтових дорогах. Я хотів би взяти crossclimate, оскільки вони приблизно на $200 дешевші за комплект. Здається, Defender LTX нещодавно перейменували на Agilis LTX. Я знаю, що Defender LTX — дуже популярна шина для легких вантажівок. Гадаєте, я можу зекономити й узяти crossclimate, зберігши пару сотень баксів? Читати далі”
Переклад з англійської
“Хтось пробував шини Michelin Agilis CrossClimate на Bolt? Спираючись на інформацію з одного сайту з відгуками, я придбав вживані 15" диски від Sonic для зимового використання тут, у штаті Мен. Я можу знайти зимові шини Michelin Ice у відповідному розмірі 15" (щоб відповідати колу штатної шини/диска), але не Cross Climate 2. Проте ці Agilis доступні в майже еквівалентному розмірі. Схоже, це більш важка шина, розведена переважно для розвізних фургонів. Google AI припускає, що вона має трохи вищий опір коченню порівняно з CC2, щодо яких багато хто повідомляє про падіння запас ходу приблизно на 10% — хоча будь-яка нова шина буде менш ефективною, ніж добре зношена, тож до цієї інформації варто ставитися скептично. Шини Michelin Energy Saver вочевидь є більш ефективними, але також мають погану оцінку для використання в снігу. Я трохи розриваюся між «справжніми» зимовими шинами та Agilis, які я міг би експлуатувати цілий рік. Ще один фактор полягає в тому, що менші диски зазвичай більш ефективні — помітно на електромобілях, тож щодо ефективності це може вийти нанівець. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 9 дописів спільноти
Думка спільноти про Cooper Discoverer AT3 XLT переважно позитивна: власники часто хвалять плавність ходу, виняткову тишу на шосе та довговічність порівняно з конкурентами на кшталт BFG KO2 та Toyo Open Country. Водії також цінують їхню надійну вартість та характеристики під час буксирування. Дехто з власників іноді плутає маркування M+S з позначкою трипікової гори зі сніжинкою для суворих зимових умов.
“Я їздив на Hankook dynapro’s, BFG ko2, Nokian outpost nat і fallen wild peaks. Зараз їзжу на Cooper discoverer AT3 XLT — це точно найтихіші всюдихідні шини, які в мене були. Я б рекомендував їх, якщо вони є у вашому розмірі — багато місць, наприклад на сайтах інтернет-магазинів, пропонують їх.”
Переклад з англійської
“Нове взуття цього тижня — Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що я справді вражений.”
Переклад з англійської
“Нові Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20 їздять набагато краще за мої старі Open Country A/T II”
Переклад з англійської
На основі 8 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin Agilis CrossClimate | B · Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Фургон | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 4 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 16 - 18/32″ |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Макс. тиск | — | 35 - 80 psi |
Michelin Agilis CrossClimate
Cooper Discoverer AT3 XLT
Надто близько: Michelin Agilis CrossClimate та Cooper Discoverer AT3 XLT відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin Agilis CrossClimate краща за показниками: сніг. Cooper Discoverer AT3 XLT краща за показниками: сухе покриття і мокре покриття.
Michelin Agilis CrossClimate має 77 проти 71 у категорії «сніг».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 80 проти 75 у категорії «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 79 проти 76 у категорії «мокре покриття».
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
