tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Michelin CrossClimate 2 SUV vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 2 тестів і 2 588 + 1 647 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 83–74

Michelin CrossClimate 2 SUV
Шина AMichelin

CrossClimate 2 SUV

Всесезонні шини

± 5

Тести 87 · 4 тести Власники 83 · 2 588 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)

“Michelin Cross Climate 2 проти 2 SUV Привіт, я дивлюся на нові шини і вже майже наважився взяти Michelin Cross Climate, але мене плутає розмежування на Cross Climate 2 та Cross Climate 2 SUV; здається, це одна й та сама шина, хоча не-SUV версія має кращу паливну економічність згідно з системою євромаркування. Я запитав Michelin, але їхня відповідь нічого не пояснила: вони просто перерахували ті самі пункти для кожної. Чи може хтось порадити, яка різниця і чи потрібна мені версія SUV? Одна машина для цього — Skoda Kodiaq 2.0L TSI190 4x4 2023 року (ну, фольксвагенівська версія повного приводу), розмір шин 235/50/19. Інша машина — Kia Sportage 2019 року, якій потрібні 225/60/17; у випадку цієї машини доступна лише не-SUV версія, попри те, що обидва авто є кросоверами й схожі за вагою, хоча ця машина має двигун 1.6L на 130 к.с. Як родина, ми раніше користувалися зимовими шинами, але після зміни машини цього року думаємо перейти на всесезонку, бо вважаємо, що вона підійде нам ідеально, замість того щоб міняти шини щороку у квітні та листопаді. Живемо в Лінкольнширі. Тож маємо будь-яку погоду від -10 до +35. Дякую за будь-які поради. Пол Читати далі”

Yokohama Geolandar A/T G015
Шина BYokohama

Geolandar A/T G015

Позашляхові (A/T)

± 6

Тести 73 · 2 тести Власники 77 · 1 647 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)

“Я поставив G015 на дружинину машину 2020 року цієї весни, але в розмірі 225/65r17. Заводські диски зберіг під зимові шини. Нарікань до шин нема. Вони супертихі. Керованість нормальна.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 87

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 SUV +12
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів8674
    Відгуки, знайдені в інтернеті8877

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 85,9 + 40% × 88,2 = 87

    Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 76,6 = 75

  2. 84

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 SUV +11
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів8469
    Відгуки, знайдені в інтернеті8579

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 84 + 40% × 84,7 = 84

    Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79 = 73

  3. 90

    Сніг

    CrossClimate 2 SUV +15
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів9777
    Відгуки, знайдені в інтернеті8073

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 97,3 + 40% × 80,1 = 90

    Geolandar A/T G015: 60% × 76,7 + 40% × 73,4 = 75

  4. 85

    Комфорт

    CrossClimate 2 SUV +11
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів81≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8876

    CrossClimate 2 SUV: 40% × 81 + 60% × 87,6 = 85

    Geolandar A/T G015: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,4 = 74

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 76

    Акустичний комфорт

    Нарівні
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 1 тестів8275
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)77

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 81,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 76

    Geolandar A/T G015: 60% × 75,3 + 40% × 77,4 = 76

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate 2 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 70

    Зносостійкість

    Geolandar A/T G015 +3
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7377

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70

    Geolandar A/T G015: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 77,2 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 89

    Керованість (власники)

    CrossClimate 2 SUV +16
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015
    Відгуки, знайдені в інтернеті8973
  8. 87

    Економічність

    CrossClimate 2 SUV +30
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 1 тестів8757
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin CrossClimate 2 SUVYokohama Geolandar A/T G015
Відносна оцінка 83 74
Сухе покриття 87 75
Мокре покриття 84 73
Сніг 90 75
Комфорт 85 74
Акустичний комфорт 76 76
Зносостійкість 70 73
Керованість (власники) 89 73
Економічність 87 57

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 5

CrossClimate 2 SUV

± 6

Geolandar A/T G015

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяCrossClimate 2 SUVGeolandar A/T G015ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 100% #2/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 83% #6/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 99% #3/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Різні тести
Поперечне аквапланування Мокре покриття 87% #3/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 91% #2/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести
Поздовжнє аквапланування Мокре покриття 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 95% #3/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 99% #3/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 91% #6/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести
Коло на мокрому Мокре покриття 97% #6/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 96% #5/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 83% #6/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 93% #7/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Різні тести
Гальмування на снігу Сніг 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 98% #2/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести
Керованість на снігу Сніг 100% #1/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 97% #6/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Різні тести
Розгін на снігу Сніг 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 93% #4/8 · 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести
Акустичний комфорт Акустичний комфорт 100% #3/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test 100% #1/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Різні тести
Опір коченню Економічність 90% #2/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 75% #7/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #1/7 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 #1/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossClimate 2 SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі, льоду й снігу — з ним упевнено почуваєшся за кермом узимку
  • Помітно покращена плавність ходу та м'якше проходження дорожніх нерівностей
  • Вражаючий ресурс протектора й міцність, що робить шини вигідними при тривалій експлуатації

Мінуси

  • Вища початкова ціна порівняно з конкурентами
  • Деякі власники, особливо гібридів і електромобілів, відзначають незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • Подекуди з'являється низькочастотний або посилений дорожній шум на трасі (на швидкості 80–110 км/h)
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2 SUV

Шина B Geolandar A/T G015

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та під дощем
  • Низький дорожній шум і плавність ходу на трасі
  • Добре почувається на неглибокому снігу та взимку (маркування 3PMSF)

Мінуси

  • Важко долають глибоку липку багнюку та мокру глину
  • Подекуди повідомляють про швидший знос протектора або про те, що з часом гума твердне
  • М'якші боковини в окремих виконаннях за великого навантаження можуть дати трохи розмите, неінформативне кермо
Усі теми власників в огляді Geolandar A/T G015

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin CrossClimate 2 SUV

Позитивні

Власники здебільшого вважають Michelin CrossClimate 2 SUV преміальною та надійною шиною: вона відома добрими характеристиками на снігу й сухій дорозі, комфортною їздою та цінною позначкою 3PMSF. Обговорення здебільшого стосуються наявності розмірів, порівняння з іншими моделями, як-от Primacy чи звичайною CrossClimate 2, і вибору між індексами швидкості чи заводськими позначками.

r/tires ·2 голоси ·2025-07-10

“CrossClimate 2 SUV немає в розмірі 245/60R18, що найближче можна взяти натомість? Намагаюся купити найкращі шини для сімейного кросовера (Ford Edge), їздитиму на південному сході США. Важливо, щоб вони безпечно трималися в дуже мокрих умовах (стійкість до аквапланування) і були комфортними та тихими. Лід і загальна керованість теж важливі, але менш пріоритетні: снігу в нас небагато, а це сімейний кросовер, на якому здебільшого їздять спокійно. Ресурс і ціна — на останньому місці, мені просто потрібен найбезпечніший варіант, але бажано, щоб вони не зносилися надто швидко, принаймні 40-50 тис. миль, якщо це реально. Комплектів CrossClimate 2 SUV у цьому розмірі я не знаходжу, а це був би мій перший вибір. Краще просто взяти звичайні CrossClimate 2 цього розміру чи Pirelli Scorpion WeatherActive, орієнтовану на кросовери (саме її мені радить Tirerack)? Я зрозумів, що CrossClimate 3 тут не з'являться вчасно, поки мої шини не стануть надто небезпечними для їзди, і це вкрай прикро за таких обставин.”

Переклад з англійської
chrforums.uk ·2 голоси ·2024-06-04

“У мене Michelin Cross Climate 2 SUV. Численні відгуки, які я читав, схвалювали їхню поведінку на снігу (якщо у вас це актуально) і на сухому покритті. Ресурс у них, кажуть, пристойний. Їздити на них приємніше, ніж на Primacy. Вони були недешеві, близько £170 за кожну з монтажем, але дадуть мені певну страховку на випадок снігу й, сподіваюся, прослужать, доки я не поміняю машину років за 3.”

Переклад з англійської
mbworld.org

“Отже, ось останні новини щодо вибору шин: (досі вагаюся). Шукаю плавний, м'який хід і хороший пробіг. У мене є гірський дім; використовую ~30 днів узимку під час лижного сезону, але здебільшого їжджу по трасі в Південній Каліфорнії (не засуджуйте мене за те, що я каліфорнієць. Терпіти не можу тамтешніх людей і владу, ха-ха. Але штат прекрасний). 2020 300GLC 4MATIC California, 235/60 18H. То що ж вибрати...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S — здається, ви за. Але важко знайти. І розмір 235/60 з позначкою 106T. Чи достатньо безпечний максимум 116 mph для індексу T, якщо на заводі стояв H із 130 mph? MICHELIN DEFENDER2. $238. Tire rack MICHELIN CrossClimate2 SUV tire rack $248. — чую і хороше, і погане. Кажуть, вони м'які й пробіг падає. Гляньте відгуки на офіційному сайті Michelin USA. Доволі цікаво. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 $222. tire rack, високий рейтинг? Також щойно отримав від служби підтримки TireRack CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. $238. Не знаю, схоже, TR намагається просувати їх для Cont.”

Переклад з англійської
Головні теми
#сніг і суха дорога#індекси швидкості та заводські позначки#наявність розмірів#комфорт і відчуття від їзди#порівняння з Primacy#SUV проти стандартної версії

На основі 8 дописів спільноти

Шина B

Yokohama Geolandar A/T G015

Змішані

Більшість власників хвалять Geolandar A/T G015 як тиху й комфортну всесезонну шину для бездоріжжя, яка добре почувається на трасі, під сильним дощем і на снігу. Вона також упевнено тримається на бездоріжжі та легких ґрунтових дорогах, і виглядає привабливо. Серед нарікань: жорсткий хід на деяких авто, зокрема на Outback, дорожній шум, м'які боковини та нестабільність під час буксирування, дрібне каміння, що застрягає в протекторі, і підвищення витрати пального на 0,5–1 л/100 км.

ramforum.com ·2016-06-29

“Підняв тиск до 43 PSI для поїздки на 1000 миль, усе одно страждаю приблизно від штрафу в 1–2mpg, але це могло бути і через вищі швидкості (обмеження в західному Техасі 80 mph). Вивіз їх на бездоріжжя по камінню, і вони, очевидно, набагато кращі за заводські SR-A, які там стоять. Скоро побачимо, як вони впораються з багнюкою. Поки що на них 5 тис. миль, і я задоволений. Я не те щоб у захваті, але задоволений. Чи куплю знову — ще невідомо. Напишу ще за кілька тисяч миль.”

Переклад з англійської
r/DubaiPetrolHeads ·7 голосів ·2026-10-22

“RFID-мітки на шинах. Я шукав комплект шин Yokohama Geolandar A/T G015, зв'язувався з кількома магазинами і водночас дивився ціни онлайн. Мене здивувало, наскільки сильно ціни різнилися в різних продавців. Тоді я звернувся до Juma Al Majid, які, здається, є офіційним дилером в ОАЕ. Їхня ціна була однією з найвищих, які я знайшов. Коли я згадав, що знайшов значно дешевші варіанти деінде, вони спитали, які ціни я бачив. Після того як я назвав діапазон цін, вони, здавалося, здивувалися й порадили переконатися, що на шинах є RFID-мітки. Розібравшись, я зрозумів, що ці мітки пов'язані з ідентифікацією шин і відповідністю вимогам ОАЕ. Отже, чи шини без RFID-міток потенційно менш придатні для умов ОАЕ або схильніші до пошкоджень? Чи це можуть бути по суті ті самі шини, а різниця в ціні просто відображає різні витрати на постачання, імпорт чи відповідність вимогам? Читати далі”

Переклад з англійської
r/RangerRaptor ·3 голоси ·2024-10-19

“Заміна шин (General Grabber AT3 чи Yokohama Geolandar A/T G015). Привіт, наступного місяця я забиратиму свій RR від дилера і думаю, чи варто міняти шини. Ось контекст: я купую RR, бо завжди хотів їздити на великій машині й загалом люблю американські авто (у мене ще є Mustang s197 V8). Власне, я хочу пересісти з Wrangler Sahara, який, до речі, чудова машина, але після 4 років і лише 20 000 миль я знаю, що мені бракує комфорту. Решті моєї родини ще більше ;-) 95% моїх поїздок — звичайними дорогами, місто. Іноді сільськими шляхами (жодного серйозного бездоріжжя). Мій Wrangler прийшов з Dueler, які я замінив на Yokohama A/T G015. Різниця була як небо і земля щодо мокрого й холоду. Тут, у ПОЛЬЩІ, у нас два сезони: або спекотно й мокро, або холодно й мокро. Зима в моєму районі доволі м'яка, але раз на рік я їжджу в гори. Тож питання: оскільки я не знаю, як працює General Grabber AT3, але довіряю Yokohama G015, чи варто міняти шини?”

Переклад з англійської
Головні теми
#Тиха поведінка на трасі#Зчеплення на снігу й мокрій дорозі#Неоднозначна плавність ходу#Збільшення витрати пального#Легке бездоріжжя#Розмір і посадка#Скарги на дорожній шум#Зовнішній вигляд

На основі 32 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin CrossClimate 2 SUV B · Yokohama Geolandar A/T G015
КатегоріяВсесезонні шиниПозашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри3590
Діаметри дисків17″ – 22″15″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуBC у 99% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьB у 73% розмірівE у 97% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум71–73 дБ70–73 дБ
Глибина протектора—11 - 18/32″
Боковина—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск—2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри1212

Яку ж купити?

Michelin CrossClimate 2 SUV

Yokohama Geolandar A/T G015

Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: економічність, керованість і сніг. Обирайте Yokohama Geolandar A/T G015, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.

Обирайте шину A Вам потрібна менша витрата пального чи енергії

Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 57 у категорії «економічність».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin CrossClimate 2 SUV має 89 проти 73 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 SUV має 90 проти 75 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 75 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Michelin CrossClimate 2 SUV
Шина B · Yokohama Geolandar A/T G015

CrossClimate 2 SUV чи Geolandar A/T G015?

Яка краща на мокрому, CrossClimate 2 SUV чи Geolandar A/T G015?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 84 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate 2 SUV чи Geolandar A/T G015?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 87 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossClimate 2 SUV чи Geolandar A/T G015?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 90 проти 75 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, CrossClimate 2 SUV чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 76 проти 76 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, CrossClimate 2 SUV чи Geolandar A/T G015?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 85 проти 74 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossClimate 2 SUV чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 73 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Яка має менший опір коченню, CrossClimate 2 SUV чи Geolandar A/T G015?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 87 проти 57 за нашою оцінкою «економічність».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика