tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Michelin CrossClimate 2 vs Hankook iON evo SUV — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 32 + 1 тестів і 21 600 + 3 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 впевнено попереду, 86–77

Michelin CrossClimate 2
Шина AMichelin

CrossClimate 2

Всесезонні шини

± 4

Тести 87 · 32 тести Власники 87 · 21 600 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)

“CC2 — це супернадійний варіант, я б просто продовжував їздити на них, якщо вас усе влаштовує. Інші варіанти, мабуть, не прослужать так довго й не матимуть такого ж хорошого зчеплення на час снігу чи ожеледиці. У мене набір 18” дисків, тому я використовую шини 235/60R18 і роблю їхнє ротування, живу на північному сході, взимку багато снігу. Я користувався Pirelli Scorpion WeatherActive, вони були чудовими, проїхали трохи більш ніж 40k миль, поки протектор не стерся трохи більше ніж до 2/16 дюйма. Зараз я катаюся на Bridgestone UltraWeather, поки що відчуваються фантастично, трохи краща паливна економічність, ніж у WeatherActive, і трохи тихіші. По суті, це версія WeatherPeak нового покоління, але з індексом навантаження XL, який вимагає ID.4.”

Hankook iON evo SUV
Шина BHankook

iON evo SUV

Літні шини

± 6Попередні дані

Тести 79 · 1 тест Власники 74 · 3 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 EV Tyre Test (гальмування на сухому)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 95

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 +15
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2iON evo SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / 1 тестів9982
    Відгуки, знайдені в інтернеті8976

    CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95

    iON evo SUV: 60% × 81,8 + 40% × 76,3 = 80

  2. 87

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 +9
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2iON evo SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / 1 тестів8378
    Відгуки, знайдені в інтернеті9277

    CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,8 = 87

    iON evo SUV: 60% × 77,7 + 40% × 77,3 = 78

  3. 91

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2iON evo SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів99–
    Відгуки, знайдені в інтернеті78–

    CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91

  4. 78

    Комфорт

    CrossClimate 2 +7
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2iON evo SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів65≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8773

    CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78

    iON evo SUV: 40% × 69,8 (оцінка) + 60% × 72,5 = 71

    Немає тестів за категорією «комфорт» для iON evo SUV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 80

    Акустичний комфорт

    CrossClimate 2 +3
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2iON evo SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / 1 тестів7983
    Відгуки, знайдені в інтернеті83≈ 67 (оцінка)

    CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,7 = 80

    iON evo SUV: 60% × 83,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 77

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для iON evo SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 83

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 +9
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2iON evo SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів8178
    Відгуки, знайдені в інтернеті8769

    CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 87 = 83

    iON evo SUV: 60% × 77,6 + 40% × 69,1 = 74

  7. 82

    Керованість (власники)

    CrossClimate 2 +7
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2iON evo SUV
    Відгуки, знайдені в інтернеті8275
  8. 90

    Ефективність

    CrossClimate 2 +16
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2iON evo SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 1 тестів9074
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin CrossClimate 2Hankook iON evo SUV
Відносна оцінка 86 77
Сухе покриття 95 80
Мокре покриття 87 78
Сніг 91 –
Комфорт 78 71
Акустичний комфорт 80 77
Зносостійкість 83 74
Керованість (власники) 82 75
Ефективність 90 74

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 4

CrossClimate 2

± 6

iON evo SUV

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяCrossClimate 2iON evo SUVΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 100% #2/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 100% #1/9 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 98% #4/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 98% #5/9 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Поперечне аквапланування Мокре покриття 90% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 91% #5/9 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Поздовжнє аквапланування Мокре покриття 93% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 99% #5/9 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 92% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 96% #5/9 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 93% #5/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 96% #5/9 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Акустичний комфорт Акустичний комфорт 98% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 100% #1/9 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Стирання Зносостійкість 100% #1/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 94% #2/8 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Знос Зносостійкість 95% #4/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 97% #3/8 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальна вартість володіння Вартість #3/15 2024 AutoBild All Season Tyre Test #3/8 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Співвідношення ціна/якість Вартість 47% #14/15 · 2025 ADAC All Season Tyre Test 75% #2/8 · 2024 EV Tyre Test – Різні тести
Загальне місце Загалом #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 #3/9 2024 EV Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossClimate 2

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу, в сльоті та за зимових умов
  • Ефективне гальмування й добра керованість на сухому та мокрому асфальті
  • Довговічний протектор, висока зносостійкість

Мінуси

  • Вища початкова ціна
  • Деякі водії відзначили незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • У міру зносу шини можуть шуміти дужче й давати жорсткішу їзду
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2

Шина B iON evo SUV

Плюси

  • Помітно тихіші та плавніші порівняно з оригінальними шинами чи шинами конкурентів
  • Краща енергоефективність і менша витрата пального
  • Відмінне співвідношення ціни й якості: висока продуктивність за нижчу ціну, ніж у конкурентів, наприклад Michelin

Мінуси

  • Зносостійкість лише середня, а власники важчих авто оцінюють загальний ресурс як помірний
Усі теми власників в огляді iON evo SUV

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin CrossClimate 2

Позитивні

Власники одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають його ідеальною всесезонною шиною. Багато водіїв відзначають тишу, плавність ходу та міцність, проте дехто скаржиться на більшу витрату пального чи заряду батареї, дорожній шум на окремих покриттях і високу ціну. Є й думка, що в регіонах без суворої зими така шина може бути зайвою.

r/tires ·14 голосів ·2024-01-14

“Відгук про Michelin Cross climate 2 під час зимової снігової бурі 1/2024 Я встановив їх на свій 2021 Honda CR-V hybrid AWD у серпні замість рідних шин Hancook. Шум дороги зник після пробігу близько 500 миль. Ці шин просто неймовірні! Велика калюжа на дорозі? Жодного аквапланування. Мій витрата пального не сильно постраждала (зменшення приблизно на 0,3-0.5 миль на галон). Нещодавно потрапив під снігову бурю в Мічигані, і це приємно — мати впевненість під час їзди в поганих дорожніх умовах. По дорозі додому з роботи було стільки аварій з машинами в кюветах, які не могли піднятися на гірках. Мені довелося їхати об'їзними шляхами, і я без проблем подорожував ґрунтовими дорогами. Був пагорб, на який багато машин не могли заїхати, але я просто протиснувся повз них без будь-яких проблем. Я був вражений тим, які чудові ці шини. Дуже радий, що витратив додаткові гроші на них — сподіваюся, вони протримаються деякий час, перш ніж я візьму ще один комплект!”

Переклад з англійської
r/GrandCherokee ·11 голосів ·2023-12-10

“Поставив CrossClimate2. Змінив рідні шини на комплект CrossClimate на своєму '23 Grand Cherokee. Дуже подобається краще зчеплення та трохи більш агресивний вигляд цих шин. Рівень шуму трохи зріс перші кілька сотень миль, але зараз усе покращилося. Після встановлення витрата пального зросла приблизно на 2 - 3 милі на галон. Не впевнений, чи це справді через шини, чи через зимовий бензин і падіння температури якраз у той самий час, коли я їх узяв. Загалом повністю задоволений і точно купив би знову!”

Переклад з англійської
r/MachE ·37 голосів ·2026-07-23

“Важливо: Michelin CrossClimate 2 — Вони шумлять. Нещодавно придбав Michelin Cross Climate 2 для свого MachE у ритейлера. Я отримав досить непогану ціну (1 000 за 4) порівняно з місцевими конкурентами (1 400 за 4). Я бачив багато людей, які кажуть, які вони круті, і подумав спробувати. Вони гарно виглядають. Вони точно надають йому більш «позашляхового» вигляду. Вони також постачаються з гарантією на 65 000 миль, яка, як вони сказали, поширюється і на електромобілі, що теж приємно. Вони чудово відчуваються в їзді. Я ціную їхнє чудове зчеплення та почуваюся впевнено на поворотах. Я поки що не зміг протестувати їх на снігу, але на мокрій дорозі вони поводяться добре. Тим не менш. Вони точно шумлять. Вони трохи шумлять на менших міських швидкостях (~35 миль/год). Вони також видають дуже дивний шум на шосейних швидкостях (~70 миль/год+). Жоден із них не є настільки гучним чи дратівливим, щоб трохи музики з радіо не могло заглушити цей звук. Загалом, я дуже задоволений шиною та ціною, яку отримав. Проте будьте попереджені, вони шумлять. РЕДАГУВАННЯ: Спочатку я опублікував це на форумі Ford Mustang MachE і забув сказати, що встановив їх на свій MachE. MachE, будучи електромобілем, може бути причиною того, що шум для мене більш помітний, ніж для інших. Читати далі”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу та льоду#Поведінка на мокрій дорозі й аквапланування#Дорожній шум і комфорт#Витрата пального й запас ходу#Зносостійкість і довговічність#Висока ціна#Спрямований малюнок протектора

На основі 762 дописів спільноти

Шина B

Hankook iON evo SUV

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin CrossClimate 2 B · Hankook iON evo SUV
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри9256
Діаметри дисків15″ – 21″17″ – 23″
Глибина протектора9 - 10/32″—
UTQG640 B A—
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—
Спільні розміри99

Яку ж купити?

Michelin CrossClimate 2

Hankook iON evo SUV

Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: ефективність, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Hankook iON evo SUV поки спирається на мало даних (1 тест, 3 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібна менша витрата пального чи енергії

Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 74 у категорії «ефективність».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 80 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 87 проти 78 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin CrossClimate 2 має 83 проти 74 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin CrossClimate 2
Шина B · Hankook iON evo SUV

CrossClimate 2 чи iON evo SUV?

Яка краща на мокрому, CrossClimate 2 чи iON evo SUV?

Michelin CrossClimate 2, 87 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate 2 чи iON evo SUV?

Michelin CrossClimate 2, 95 проти 80 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, CrossClimate 2 чи iON evo SUV?

Michelin CrossClimate 2, 80 проти 77 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, CrossClimate 2 чи iON evo SUV?

Michelin CrossClimate 2, 78 проти 71 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossClimate 2 чи iON evo SUV?

Michelin CrossClimate 2, 83 проти 74 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Яка має менший опір коченню, CrossClimate 2 чи iON evo SUV?

Michelin CrossClimate 2, 90 проти 74 за нашою оцінкою «ефективність».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика