Порівняння Оновлено

Michelin CrossClimate 2 vs Yokohama ADVAN Sport A/S+ — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 32 + 0 тестів і 21 629 + 256 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 впевнено попереду, 87–72

Michelin CrossClimate 2
Шина AMichelin

CrossClimate 2

Всесезонні шини

± 4

Тести 87 · 32 тести Власники 86 · 21 629 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)

“CrossClimate2 встановлено. Alenza Run Flats знято. Замінив шини Alenza run flat на всесезонні CrossClimate2. Гостріше керування. Кращий комфорт під час поїздки. Дуже тихі після початкового періоду обкатки. Просто переконайтеся, що тиск у шинах відповідає рекомендованому на наклейці на дверному отворі, оскільки майстри на сервісі не завжди це перевіряють. Я давно користуюся шинами CC2, використовую їх на своєму старому Jeep з 2022 року, супердовговічні та ідеальні для негоди, на момент досягнення гарантійного пробігу в 60 000 миль ще залишився певний протектор.”

Yokohama ADVAN Sport A/S+
Шина BYokohama

ADVAN Sport A/S+

Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні

± 7

Тести – · поки немає Власники 74 · 256 відгуків

“/я взяв їх для своєї базової моделі 2009 року YOKOHAMA ADVAN SPORT A/S+, вони їздять тихо і плавно”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 95

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 +20
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2ADVAN Sport A/S+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / – тестів99≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8879

    CrossClimate 2: 60% × 99,3 + 40% × 88,1 = 95

    ADVAN Sport A/S+: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 78,9 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ADVAN Sport A/S+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 86

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 +9
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2ADVAN Sport A/S+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / – тестів83≈ 76 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті9180

    CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,4 = 86

    ADVAN Sport A/S+: 60% × 75,8 (оцінка) + 40% × 79,9 = 77

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ADVAN Sport A/S+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).

  3. 90

    Сніг

    CrossClimate 2 +26
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2ADVAN Sport A/S+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів99≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7859

    CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 77,7 = 90

    ADVAN Sport A/S+: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 59,2 = 64

    Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Sport A/S+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 77

    Комфорт

    CrossClimate 2 +4
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2ADVAN Sport A/S+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів64≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8675

    CrossClimate 2: 40% × 64,2 + 60% × 86,3 = 77

    ADVAN Sport A/S+: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 75,3 = 73

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ADVAN Sport A/S+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 80

    Акустичний комфорт

    CrossClimate 2 +12
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2ADVAN Sport A/S+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / – тестів78≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8270

    CrossClimate 2: 60% × 77,8 + 40% × 82,3 = 80

    ADVAN Sport A/S+: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 70,4 = 68

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ADVAN Sport A/S+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 84

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 +13
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2ADVAN Sport A/S+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів81≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8773

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 87,2 = 84

    ADVAN Sport A/S+: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 73,4 = 71

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ADVAN Sport A/S+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 82

    Керованість (власники)

    CrossClimate 2 +11
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2ADVAN Sport A/S+
    Відгуки, знайдені в інтернеті8271
  8. 90

    Ефективність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2ADVAN Sport A/S+
    Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів90–
Оцінки коротко
Michelin CrossClimate 2 vs Yokohama ADVAN Sport A/S+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin CrossClimate 2Yokohama ADVAN Sport A/S+
Відносна оцінка 87 72
Сухе покриття 95 75
Мокре покриття 86 77
Сніг 90 64
Комфорт 77 73
Акустичний комфорт 80 68
Зносостійкість 84 71
Керованість (власники) 82 71
Ефективність 90 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 4

CrossClimate 2

± 7

ADVAN Sport A/S+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossClimate 2

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу, в сльоті та за зимових умов
  • Ефективне гальмування й добра керованість на сухому та мокрому асфальті
  • Довговічний протектор, висока зносостійкість

Мінуси

  • Вища початкова ціна
  • Деякі водії відзначили незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • У міру зносу шини можуть шуміти дужче й давати жорсткішу їзду
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2

Шина B ADVAN Sport A/S+

Плюси

  • Помітно тихіші й плавніші за багато заводських або конкурентних шин високої продуктивності
  • Конкурентна ціна: чудове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin і Continental
  • Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі для щоденної їзди та не надто різкого проходження поворотів

Мінуси

  • М'якші боковини роблять реакцію керма менш чіткою, а під час активного проходження поворотів кермо здається дещо нечітким
  • Погане зчеплення та невпевненість у зимових умовах, особливо на снігу й льоду
  • Схильність до аквапланування та втрати зчеплення на глибоких калюжах і під час сильних злив
Усі теми власників в огляді ADVAN Sport A/S+

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin CrossClimate 2

Позитивні

Власники одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають його ідеальною всесезонною шиною. Багато водіїв відзначають тишу, плавність ходу та міцність, проте дехто скаржиться на більшу витрату пального чи заряду батареї, дорожній шум на окремих покриттях і високу ціну. Є й думка, що в регіонах без суворої зими така шина може бути зайвою.

r/ModelY ·4 голоси ·2026-06-01

“Нові шини CrossClimate 2 ледь не залишили мою сім'ю просто неба. Величезне падіння ефективності на Model Y. Просто попередження для всіх, хто переходить на Michelin CrossClimate 2. Поставив комплект на свою Model Y приблизно 3 тижні тому в одного ритейлера і щойно здійснив автоподорож з Денвера в Таос, Нью-Мексико, з дружиною та двома малюками. Ми зарядилися до 90% на суперчанджері в Пуебло, і додаток Tesla розрахував, що ми прибудемо до Таоса з 15% зарядки батареї. Ну, падіння ефективності нових шин відчувається неймовірно реалістично. Запас ходу падаток так швидко, що ми йшли до показника 0%, і довелося робити екстремальну зупинку для зарядки Type 2 по дорозі, щоб точно не застрягти з дітьми в машині. Тепер я серйозно думаю скористатися політикою повернення коштів цього ритейлера та повернутися до заводських Continental ProContact RX. Хтось ще стикався з подібними проблемами або масивним падінням ефективності при переході на CC2? Запас ходу з часом покращується після періоду обкатки, чи мені просто кинути це і повернутися до Continental? Мені потрібно щось надійне для поїздок з родиною, тож із задоволенням вислухаю ваші поради та досвід!”

Переклад з англійської

macheforum.com ·8 голосів ·2021-06-28

“У мене розмір 235 з трохи більшим індексом навантаження (105 проти 103 у стоку та 99 для 225). Я, мабуть, отримую приблизно на 10% менший запас ходу, але воно того варте заради покращеної керованості та меншого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю авто до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не планую дальні поїздки. Якби я робив багато довгих поїздок, це могло б стати проблемою, але я дуже задоволений цими шинами.”

Переклад з англійської

r/volt ·8 голосів ·2026-09-18

“Ефективність Michelin CrossClimate2 напрочуд хороша! Щойно поставив новий комплект Michelin CrossClimate2 у зв'язку з переїздом з Лос-Анджелеса до Нової Англії. Я трохи хвилювався щодо падіння пробігу/запасу ходу, але вирішив, що безпека взимку цього варта. Я приємно здивований! Під час поїздки суто автобаном із Бостона до Нью-Джерсі витрата пального стабільно трималася на рівні 42 миль на галон, і я проїхав близько 45 миль на акумуляторі, хоча їжджу як бабуся з дозволеною швидкістю, тож думаю, що був близький до 44 миль на галон / 45 миль на електротязі на старих заводських шинах. У місті в передмісті за хорошої погоди я досі тримаюся в межах 4,0–5,0 миль/кВт·год. За моїми оцінками, падіння ефективності становить щонайбільше 5%. Доволі непогано, враховуючи, що Michelin здаються набагато «липшими»!”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на снігу та льоду#Поведінка на мокрій дорозі й аквапланування#Дорожній шум і комфорт#Витрата пального й запас ходу#Зносостійкість і довговічність#Висока ціна#Спрямований малюнок протектора

На основі 762 дописів спільноти

Шина B

Yokohama ADVAN Sport A/S+

Позитивні

Водії схвально відгукуються про Yokohama ADVAN Sport A/S+ як про справний всесезонний ультрависокоефективний варіант, що забезпечує плавність ходу, тишу та надійну поведінку на мокрій дорозі й у холодну погоду. Власники відзначають вигідну ціну порівняно з дорожчими конкурентами, хоча дехто згадує обмеження на потужних авто, сумнівається в зимових можливостях шин або повідомляє про передчасний знос протектора та відколювання шматків гуми.

r/tires ·1 голос ·2024-08-28

“Yokohama Advan Sport A/S+ капець шинам? Привіт усім. Маю питання до вас, я взяв їх у червні 2021 року. (KIA Forte5 EX 215/45 R17) Пробіг на них 28 500 миль, а розраховані вони на 55 тисяч миль. Я наїхав на цвях і заїхав у шиномонтаж від ритейлера, щоб залатати. Там сказали, що шинам хана (хоча протектору лишилося 4 мм) через виривання шматочків гуми. Я купував їх в автосалоні, де брав машину, там теж підтвердили, що шини зношені й потребують заміни. Проте дилер дав гарантію лише на 2 роки, тож ніякої знижки пропорційно зносу чи чогось подібного не буде. В обох місцях сказали, що я або часто їжджу по гравію, або занадто різко входжу в повороти. Я живу за містом Релі, ніякого гравію... і не пригадую, щоб колись різко закладав повороти, бо ніколи не чув їхнього писку і не став би дуріти з донькою та/або дружиною в салоні. Чи є сенс зв'язуватися з Yokohama? Може, щось не так із моєю мащиною? Чи я щось роблю не так? Якщо брати нові всесезонні шини, що порадите? Заздалегідь дякую за будь-яку інфу / пораду.”

Переклад з англійської

corvetteforum.com

“/я взяв їх для своєї базової моделі 2009 року YOKOHAMA ADVAN SPORT A/S+, вони їздять тихо і плавно”

Переклад з англійської

clublexus.com

“Якщо ви хочете дуже хорошу (на рівні Michelin або кращу), плавну, тиху, чудову на дощі шину з більшим ресурсом і меншою ціною, беріть P7 A/S Plus 3. Якщо вам потрібна шина з більшим ухилом у продуктивність, яка є такою ж і навіть кращою, беріть Yokohama Advan Sport A/S+. Yokohama керується чудово і вражаюче, і вона прослужить довше, ніж усі інші шини з високою продуктивністю. P Zero AS 3 просто трохи краща за попередні P Zero, які всі стиралися супершвидко. Вже є коментарі від деяких користувачів, які їздили на ній довше, що вона насправді все ще стирається надзвичайно швидко. Вона маркується як шина з «ультрависокою продуктивністю».”

Переклад з англійської

Головні теми
#поведінка на мокрій дорозі#тиха та плавна їзда#ресурс протектора та знос#вигода та ціна#поведінка в холод і взимку#проходження поворотів завдяки жорсткій боковині

На основі 19 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin CrossClimate 2 B · Yokohama ADVAN Sport A/S+
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини · Ультрависокопродуктивні
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри9265
Діаметри дисків15″ – 21″16″ – 21″
Глибина протектора9 - 10/32″8,7 mm (11/32″)
UTQG640 B A440 A A
Гарантія пробігу97.000 km89.000 km
БоковинаBlack Side WallBlackwall
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри4141

Яку ж купити?

Michelin CrossClimate 2

Yokohama ADVAN Sport A/S+

Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сніг, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 64 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 75 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 71 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 68 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Michelin CrossClimate 2
Шина B · Yokohama ADVAN Sport A/S+

CrossClimate 2 чи ADVAN Sport A/S+?

Яка краща на мокрому, CrossClimate 2 чи ADVAN Sport A/S+?

Michelin CrossClimate 2, 86 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate 2 чи ADVAN Sport A/S+?

Michelin CrossClimate 2, 95 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossClimate 2 чи ADVAN Sport A/S+?

Michelin CrossClimate 2, 90 проти 64 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, CrossClimate 2 чи ADVAN Sport A/S+?

Michelin CrossClimate 2, 80 проти 68 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, CrossClimate 2 чи ADVAN Sport A/S+?

Michelin CrossClimate 2, 77 проти 73 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossClimate 2 чи ADVAN Sport A/S+?

Michelin CrossClimate 2, 84 проти 71 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика