tirewheelguide

Continental Eco Contact EP, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Michelin Defender LTX M/S vs Continental Eco Contact EP — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 11 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Defender LTX M/S впевнено попереду, 80–67

Michelin Defender LTX M/S
Шина AMichelin

Defender LTX M/S

Всесезонні шини

± 7Попередня оцінка

Тести – · 1 тест Власники 83 · 11 відгуків

Найкращий результат: 2-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

Continental Eco Contact EP
Шина BContinental

Eco Contact EP

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 67 · 8 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 79

    Сухе покриття

    Defender LTX M/S +13
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SEco Contact EP
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 75 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8465

    Defender LTX M/S: 60% × 74,8 (оцінка) + 40% × 84,4 = 79

    Eco Contact EP: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,1 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 82

    Мокре покриття

    Defender LTX M/S +14
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SEco Contact EP
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 79 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8668

    Defender LTX M/S: 60% × 79 (оцінка) + 40% × 85,7 = 82

    Eco Contact EP: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 67,6 = 68

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 74

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SEco Contact EP
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті77–

    Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 76,6 = 74

    Немає тестів за категорією «сніг» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 75

    Комфорт

    Defender LTX M/S +7
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SEco Contact EP
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7867

    Defender LTX M/S: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 77,7 = 75

    Eco Contact EP: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 80

    Зносостійкість

    Defender LTX M/S +11
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SEco Contact EP
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів75≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8670

    Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80

    Eco Contact EP: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. 82

    Керованість (власники)

    Defender LTX M/S +21
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SEco Contact EP
    Відгуки, знайдені в інтернеті8261
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Defender LTX M/SContinental Eco Contact EP
Відносна оцінка 80 67
Сухе покриття 79 66
Мокре покриття 82 68
Сніг 74 –
Комфорт 75 68
Зносостійкість 80 69
Керованість (власники) 82 61

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Defender LTX M/S

± 8

Eco Contact EP

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Defender LTX M/S

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність — нерідко понад 100 000 км
  • Плавний, тихий і комфортний хід на трасі
  • Упевнене зчеплення та надійна керованість на мокрій і сухій дорозі, а також на неглибокому снігу

Мінуси

  • Висока початкова ціна порівняно з конкурентами
  • Слабкі позашляхові властивості: шини губляться в багнюці, піску та на сипкому гравії
  • Обмежене зчеплення на льоду порівняно з повноцінними зимовими шинами
Усі теми власників в огляді Defender LTX M/S

Шина B Eco Contact EP

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Низька витрата пального
  • Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі

Мінуси

  • Нечітке, неінформативне кермо
  • Погана поведінка на засніженій дорозі
  • Схильність до розтріскування боковини та протектора після тривалого старіння
Усі теми власників в огляді Eco Contact EP

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Defender LTX M/S B · Continental Eco Contact EP
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
UTQG720 - 800 B A—

Яку ж купити?

Michelin Defender LTX M/S

Continental Eco Contact EP

Переможець: Michelin Defender LTX M/S — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Defender LTX M/S поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній. Continental Eco Contact EP поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Defender LTX M/S має 82 проти 61 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Defender LTX M/S має 82 проти 68 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Defender LTX M/S має 79 проти 66 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Defender LTX M/S має 80 проти 69 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin Defender LTX M/S
Шина B · Continental Eco Contact EP

Defender LTX M/S чи Eco Contact EP?

Яка краща на мокрому, Defender LTX M/S чи Eco Contact EP?

Michelin Defender LTX M/S, 82 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Defender LTX M/S чи Eco Contact EP?

Michelin Defender LTX M/S, 79 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Defender LTX M/S чи Eco Contact EP?

Michelin Defender LTX M/S, 75 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Defender LTX M/S чи Eco Contact EP?

Michelin Defender LTX M/S, 80 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика