Тести – · поки немає Власники 67 · 8 відгуків
Continental Eco Contact EP, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Порівняння
Оновлено:
Continental Eco Contact EP vs Kumho Ecsta PS71 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 14 тестів і 8 + 8 204 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PS71 впевнено попереду, 73–67
Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 204 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
66
Сухе покриття
Ecsta PS71 +975Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів ≈ 67 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 72 Eco Contact EP: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,1 = 66
Ecsta PS71: 60% × 77,6 + 40% × 71,9 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
68
Мокре покриття
Ecsta PS71 +1785Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 69 (оцінка) 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 75 Eco Contact EP: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 67,6 = 68
Ecsta PS71: 60% × 91,9 + 40% × 74,7 = 85
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
68
Комфорт
Ecsta PS71 +169Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 68 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 65 Eco Contact EP: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68
Ecsta PS71: 40% × 74,5 + 60% × 65,3 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння36Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів – 16 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) Ecsta PS71: 60% × 15,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 36
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS71. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
69
Зносостійкість
Eco Contact EP +1752Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 68 (оцінка) 46 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 60 Eco Contact EP: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69
Ecsta PS71: 60% × 46 + 40% × 59,9 = 52
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eco Contact EP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
61
Керованість (власники)
Ecsta PS71 +1273Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP Ecsta PS71 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 73 -
–
Економічність
Немає порівняння48Чому така оцінка
Джерело Eco Contact EP Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів – 48
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Eco Contact EP | Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 73 |
| Сухе покриття | 66 | 75 |
| Мокре покриття | 68 | 85 |
| Комфорт | 68 | 69 |
| Акустичний комфорт | – | 36 |
| Зносостійкість | 69 | 52 |
| Керованість (власники) | 61 | 73 |
| Економічність | – | 48 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
67
/ 100
Eco Contact EP
73
/ 100
Ecsta PS71
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eco Contact EP
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низька витрата пального
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
Мінуси
- Нечітке, неінформативне кермо
- Погана поведінка на засніженій дорозі
- Схильність до розтріскування боковини та протектора після тривалого старіння
Шина B Ecsta PS71
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Висока ціннісна пропозиція порівняно з преміальними брендами першого ешелону
- Передбачувана керованість і стабільність у поворотах як на сухому, так і на мокрому покритті
Мінуси
- Помітний дорожній шум або гул на трасі на деяких автомобілях
- Подекуди трапляються скарги на складнощі з балансуванням або на шини з овальністю («яйцеподібні»)
- М'якші боковини можуть робити кермо трохи нечітким біля нульового положення або спричиняти хитання блоків протектора
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental Eco Contact EP
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Kumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71 водії здебільшого вважають надійною шиною середнього цінового сегмента для швидкої їзди з гарним зчепленням і вигідною ціною порівняно з преміальними аналогами. Прогрітою вона працює добре, але дехто зауважує, що найвищого рівня зчеплення, як у провідних брендів, вона не досягає, і сумнівається щодо її ресурсу.
r/tires
·5 голосів ·2022-10-17
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·1 голос ·2026-06-17
“Питання про Kumho PS71 Замінив старіший комплект ps71 (виробництва 2021 чи 2022 року) на новий (виробництво 39–42 тиждень 2024 року) і помітив на нових боковинах те, чого не було на старих. На нових під написом ps71 дрібним шрифтом стоїть 1 або 2, просто над бортом. Цікаво, що це означає, якщо взагалі щось.”
Переклад з англійської
bimmerforums.co.uk
·1 голос ·2024-05-05
“На Blackcircles усі 245/40 R19 із серії «шини, що самі знаходять кювет» коштують близько 100 £ і мають погане зчеплення на мокрому, а всі пристойні середнього класу — близько 170 £ і мають клас A зчеплення на мокрому. Ризикнув би ти заради 240 £? Я б ні. Найдешевша з класом A на мокрому — Kumho Ecsta PS71 за 136 £, якщо вже дуже хочеться тримати витрати мінімальними. Якщо хочеш відносно м'яку комфортну шину, то Hankook S1 Evo 3 — відмінний вибір.”
Переклад з англійської
Головні теми
#вигідна ціна#зчеплення на мокрому й сухому#ресурс протектора#спортивна керованість#поведінка після прогріву#порівняння з аналогами середнього класу
На основі 23 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Eco Contact EP | B · Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 133 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 41% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 68–75 дБ |
| Боковина | — | Blackwall |
Яку ж купити?
67
/ 100
Continental Eco Contact EP
73
/ 100
Kumho Ecsta PS71
Переможець: Kumho Ecsta PS71 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Обирайте Continental Eco Contact EP, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Continental Eco Contact EP поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Continental Eco Contact EP має 69 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Kumho Ecsta PS71 має 85 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Kumho Ecsta PS71 має 73 проти 61 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Kumho Ecsta PS71 має 75 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Continental Eco Contact EP
Шина B · Kumho Ecsta PS71
Eco Contact EP чи Ecsta PS71?
Яка краща на мокрому, Eco Contact EP чи Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 85 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eco Contact EP чи Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 75 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Eco Contact EP чи Ecsta PS71?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Eco Contact EP чи Ecsta PS71?
Continental Eco Contact EP, 69 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика