Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 204 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Порівняння
Оновлено:
Kumho Ecsta PS71 vs Yokohama BluEarth Es ES32 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 14 + 0 тестів і 8 204 + 63 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Ecsta PS71 73, BluEarth Es ES32 72.
Тести – · поки немає Власники 73 · 63 відгуки
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
75
Сухе покриття
Ecsta PS71 +471Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS71 BluEarth Es ES32 Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / – тестів 78 ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 73 Ecsta PS71: 60% × 77,6 + 40% × 71,9 = 75
BluEarth Es ES32: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 73 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для BluEarth Es ES32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
85
Мокре покриття
Ecsta PS71 +1075Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS71 BluEarth Es ES32 Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів 92 ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 76 Ecsta PS71: 60% × 91,9 + 40% × 74,7 = 85
BluEarth Es ES32: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 76,2 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для BluEarth Es ES32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
69
Комфорт
BluEarth Es ES32 +574Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS71 BluEarth Es ES32 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів 74 ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 76 Ecsta PS71: 40% × 74,5 + 60% × 65,3 = 69
BluEarth Es ES32: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 75,8 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для BluEarth Es ES32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
36
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS71 BluEarth Es ES32 Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / – тестів 16 – Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) – Ecsta PS71: 60% × 15,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 36
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS71. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
52
Зносостійкість
BluEarth Es ES32 +1567Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS71 BluEarth Es ES32 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів 46 ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 67 Ecsta PS71: 60% × 46 + 40% × 59,9 = 52
BluEarth Es ES32: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 66,5 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для BluEarth Es ES32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
73
Керованість (власники)
BluEarth Es ES32 +376Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS71 BluEarth Es ES32 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 76 -
48
Економічність
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS71 BluEarth Es ES32 Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів 48 –
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta PS71 | Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 72 |
| Сухе покриття | 75 | 71 |
| Мокре покриття | 85 | 75 |
| Комфорт | 69 | 74 |
| Акустичний комфорт | 36 | – |
| Зносостійкість | 52 | 67 |
| Керованість (власники) | 73 | 76 |
| Економічність | 48 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
Ecsta PS71
72
/ 100
BluEarth Es ES32
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta PS71
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Висока ціннісна пропозиція порівняно з преміальними брендами першого ешелону
- Передбачувана керованість і стабільність у поворотах як на сухому, так і на мокрому покритті
Мінуси
- Помітний дорожній шум або гул на трасі на деяких автомобілях
- Подекуди трапляються скарги на складнощі з балансуванням або на шини з овальністю («яйцеподібні»)
- М'якші боковини можуть робити кермо трохи нечітким біля нульового положення або спричиняти хитання блоків протектора
Шина B BluEarth Es ES32
Плюси
- Чудова плавність ходу та м'яке проходження нерівностей
- Помітно низький дорожній шум і тихий салон
- Вигідна ціна порівняно з преміальними брендами
Мінуси
- Деякі водії повідомляють про швидший за середній знос протектора
- Погіршене зчеплення на мокрій дорозі та вищий ризик заносу в міру зношування протектора
- Не підходять для швидкої їзди та різкого проходження поворотів
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Kumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71 водії здебільшого вважають надійною шиною середнього цінового сегмента для швидкої їзди з гарним зчепленням і вигідною ціною порівняно з преміальними аналогами. Прогрітою вона працює добре, але дехто зауважує, що найвищого рівня зчеплення, як у провідних брендів, вона не досягає, і сумнівається щодо її ресурсу.
z4-forum.com
·2023-01-29
“Не зовсім у тему, але в мене на 330i зимові шини Hankook, і вони справді хороші. mr wilks тут кілька разів радив Kumho Ecsta, тож я взяв комплект на свій MC і дуже ними задоволений. До того ж комплект мені обійшовся в 400 фунтів від Black Circles! P.S. Мої Kumho Ecsta теж PS71.”
Переклад з англійської
r/tires
·5 голосів ·2022-10-17
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·2 голоси ·2024-10-25
“Кілька років тому в мене були PS71 — нормальні, нічого особливого. Можливо, тепер вони змінили суміш, тож зараз вони, може, й кращі. Шина хороша, жодних явних слабких місць не пам'ятаю, просто ніколи не було відчуття «ага, ця тримає дорогу як приклеєна». Доповнення: щойно згадав — у місті вони були посередні, поки шина не прогріта, але гадаю, це властиво більшості спортивних шин із високим індексом швидкості. Коли прогрівалися, були хороші.”
Переклад з англійської
Головні теми
#вигідна ціна#зчеплення на мокрому й сухому#ресурс протектора#спортивна керованість#поведінка після прогріву#порівняння з аналогами середнього класу
На основі 23 дописів спільноти
Шина B
Yokohama BluEarth Es ES32
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS71 | B · Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 133 | 64 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 13″ – 18″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 71% розмірів | B у 57% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 41% розмірів | C у 97% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ | 67–69 дБ |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 24 | 24 |
Яку ж купити?
73
/ 100
Kumho Ecsta PS71
72
/ 100
Yokohama BluEarth Es ES32
Надто близько: Kumho Ecsta PS71 та Yokohama BluEarth Es ES32 відрізняються менш ніж на 2 бали. Kumho Ecsta PS71 краща за показниками: мокре покриття і сухе покриття. Yokohama BluEarth Es ES32 краща за показниками: зносостійкість і комфорт.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Yokohama BluEarth Es ES32 має 67 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Kumho Ecsta PS71 має 85 проти 75 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Yokohama BluEarth Es ES32 має 74 проти 69 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Kumho Ecsta PS71 має 75 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Kumho Ecsta PS71
Шина B · Yokohama BluEarth Es ES32
Ecsta PS71 чи BluEarth Es ES32?
Яка краща на мокрому, Ecsta PS71 чи BluEarth Es ES32?
Kumho Ecsta PS71, 85 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta PS71 чи BluEarth Es ES32?
Kumho Ecsta PS71, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Ecsta PS71 чи BluEarth Es ES32?
Yokohama BluEarth Es ES32, 74 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecsta PS71 чи BluEarth Es ES32?
Yokohama BluEarth Es ES32, 67 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика