Тести – · 1 тест Власники 83 · 11 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 11 + 244 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Defender LTX M/S впевнено попереду, 79–55
Тести – · 1 тест Власники 83 · 11 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Тести 32 · 1 тест Власники 67 · 244 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 7 у Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (акустичний комфорт)
“Які шини є хорошою альтернативою Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar? Мені треба міняти свої після 35 тис.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 75 (оцінка) | 29 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 69 |
Defender LTX M/S: 60% × 74,8 (оцінка) + 40% × 84,4 = 79
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,2 + 40% × 69,4 = 45
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 79 (оцінка) | 30 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 69 |
Defender LTX M/S: 60% × 79 (оцінка) + 40% × 85,7 = 82
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 30 + 40% × 69,4 = 46
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 63 |
Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 76,6 = 74
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 63,4 = 66
Немає тестів за категорією «сніг» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 66 |
Defender LTX M/S: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 77,7 = 75
Wrangler All-Terrain Adventure: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,3 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 48 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 66 (оцінка) |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 55
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 75 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 64 |
Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 63,8 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 68 |
| Джерело | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 27 |
| Категорія | Michelin Defender LTX M/S | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 55 |
| Сухе покриття | 79 | 45 |
| Мокре покриття | 82 | 46 |
| Сніг | 74 | 66 |
| Комфорт | 75 | 67 |
| Акустичний комфорт | – | 55 |
| Зносостійкість | 80 | 65 |
| Керованість (власники) | 82 | 68 |
| Економічність | – | 27 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Defender LTX M/S
Wrangler All-Terrain Adventure
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Defender LTX M/S | Wrangler All-Terrain Adventure | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | #4/7 Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Про Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure з кевларом відгуки переважно позитивні: власники відзначають плавний тихий хід по трасі, достатнє зчеплення на легкому й середньому бездоріжжі та добрий ресурс протектора. Багатьом подобається міцність і вигідність порівняно з конкурентами, хоча кілька користувачів згадують дрібні недоліки: більшу витрату пального та неоднозначні відгуки про гальмування на мокрому й узимку, особливо щодо версій LT і P-metric.
“Фото в мене в галереї, вони непоказні. Виглядають непогано, нічого особливого, мене влаштовує, бо я залишив заводський розмір. Витрата пального зросла: вони важчі за мої попередні шини (wrangler ATS) і мають глибший, агресивніший протектор. Я розмовляв із технічною підтримкою goodyear перед покупкою, і мені сказали одразу чекати збільшення витрати пального на 5-10%, що й підтверджується. З часом покращиться. Щодо поведінки: після кількох довгих поїздок на північ, у Північне Онтаріо, на трасі вони плавні й тихі, а ґрунтовими дорогами справді чудово їдуть. Останні кілька тижнів я проїхав дуже тяжкими стежками (я про глибокі лісові стежки без догляду і без мобільного зв'язку) і майже не боюся проколів від гострих каменів чи застрягти. Раджу балансування Road Force: після нього хід на трасі став із «нормального» плавним як скло. Я їздив пару тижнів, поки проблеми з балансуванням реально не почали діставати, і довелося щось пробувати.”
Переклад з англійської
“Які шини є хорошою альтернативою Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar? Мені треба міняти свої після 35 тис.”
Переклад з англійської
“Щойно поставив комплект на свій platinum 2012 року, і вони чудові. Замінив заводські pirelli, які були ще в доброму стані, але жахливі на снігу. Шини в мене лише тиждень, тож довгострокового відгуку немає, хоча де я живу, за минулий тиждень випало багато снігу, і можу сказати, що вони чудово працюють на снігу, а також на мокрих дорогах і лишаються тихими на сухих. Відгуку про бездоріжжя не маю. Дуже задоволений покупкою.”
Переклад з англійської
На основі 40 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | — | 14 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | D у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 72–73 дБ |
| UTQG | 720 - 800 B A | — |
Michelin Defender LTX M/S
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Переможець: Michelin Defender LTX M/S — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Defender LTX M/S поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Defender LTX M/S має 82 проти 46 у категорії «мокре покриття».
Michelin Defender LTX M/S має 79 проти 45 у категорії «сухе покриття».
Michelin Defender LTX M/S має 80 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Michelin Defender LTX M/S має 82 проти 68 у категорії «керованість».
Michelin Defender LTX M/S, 82 проти 46 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Defender LTX M/S, 79 проти 45 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Defender LTX M/S, 74 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Defender LTX M/S, 75 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Defender LTX M/S, 80 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика