Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 3 698 + 22 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Defender LTX M/S2 77, Patagonia A/T Pro 76.
Тести 65 · 1 тест Власники 88 · 3 698 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (гальмування на снігу)
“Шини накачані надмірно, для транспортування. Дилер має виставити їх на правильний тиск (PSI) під час передпродажної підготовки, але це буває не завжди. У мене було 55 PSI, що пояснило жорсткий хід.”
Тести – · поки немає Власники 80 · 22 відгуки
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Defender LTX M/S2 | Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 52 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 80 |
Defender LTX M/S2: 60% × 52 + 40% × 91,5 = 68
Patagonia A/T Pro: 60% × 73 (оцінка) + 40% × 80,3 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Defender LTX M/S2 | Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 67 | ≈ 78 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 84 |
Defender LTX M/S2: 60% × 66,8 + 40% × 92,2 = 77
Patagonia A/T Pro: 60% × 77,7 (оцінка) + 40% × 83,5 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).
| Джерело | Defender LTX M/S2 | Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 84 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 77 |
Defender LTX M/S2: 60% × 84,1 + 40% × 75,7 = 81
Patagonia A/T Pro: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 76,8 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Defender LTX M/S2 | Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 80 |
Defender LTX M/S2: 40% × 72,6 (оцінка) + 60% × 87,8 = 82
Patagonia A/T Pro: 40% × 71 (оцінка) + 60% × 79,7 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender LTX M/S2 чи Patagonia A/T Pro. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Defender LTX M/S2 | Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 68 |
Defender LTX M/S2: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 88,7 = 75
Patagonia A/T Pro: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 68,2 = 67
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Defender LTX M/S2 чи Patagonia A/T Pro. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Defender LTX M/S2 | Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 74 (оцінка) | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 81 |
Defender LTX M/S2: 60% × 74,4 (оцінка) + 40% × 89 = 80
Patagonia A/T Pro: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 81,4 = 76
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Defender LTX M/S2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Defender LTX M/S2 | Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 78 |
| Категорія | Michelin Defender LTX M/S2 | Milestar Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 76 |
| Сухе покриття | 68 | 76 |
| Мокре покриття | 77 | 80 |
| Сніг | 81 | 74 |
| Комфорт | 82 | 76 |
| Акустичний комфорт | 75 | 67 |
| Зносостійкість | 80 | 76 |
| Керованість (власники) | 86 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Defender LTX M/S2
Patagonia A/T Pro
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Michelin Defender LTX M/S2 здебільшого вважають чудовими шинами для траси й щоденної їзди: хвалять плавний хід, низький дорожній шум і надійне зчеплення на мокрому. Їх називають ідеальною заміною галасливим позашляховим (All-Terrain) чи заводським шинам, хоча частина користувачів сумнівається, як вони поведуться в суворі зими чи глибокому багні порівняно зі спеціальними позашляховими шинами. Кілька власників також згадували дрібні зауваження щодо відмінностей у гарантії, балансування та ресурсу протектора порівняно з попередніми поколіннями.
“Defender LTX M/S2 — найкращі шини, на яких я коли-небудь їздив. Служать вічно. Чудове зчеплення на сухому й мокрому. Тихі. Були на LR Disco і на передньопривідному RX350z. На Lexus легко їздив по десяти дюймах снігу. Раніше мені подобалися Bridgestone, але з Michelin у мене кращий досвід.”
Переклад з англійської
“2019 з 285/70r17. Розпірка 1,5" зробила майже 2". Диски були від Raptor. Вважаю, виглядає добре, але не надто. Також взяв Defender LTX M/S2, бо мені не потрібні всюдихідні шини. Це 4x4, і воно чудово пересувається й без них. Їде так плавно порівняно із заводськими 20-дюймовими дисками з меншими шинами.”
Переклад з англійської
“Я поставив їх на Sequoia. Ледь не врізався в стіну гаража, намагаючись заїхати на мій під'їзд з ухилом 8% з увімкненим повним приводом. Я намагався заїжджати обережно, і машина почала сповзати боком. VikingContact7 заїде з місця на цьому під'їзді без жодного прослизання лише на передньому приводі.”
Переклад з англійської
На основі 83 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Defender LTX M/S2 | B · Milestar Patagonia A/T Pro |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 1 | 45 |
| Діаметри дисків | 22″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 11 - 14/32″ | 14 - 18/32″ |
| UTQG | 820 B A | 660 A A |
| Гарантія пробігу | — | 89.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) | 3,2–5,5 bar (47 - 80 psi) |
Michelin Defender LTX M/S2
Milestar Patagonia A/T Pro
Надто близько: Michelin Defender LTX M/S2 та Milestar Patagonia A/T Pro відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin Defender LTX M/S2 краща за показниками: акустичний комфорт, керованість і сніг. Milestar Patagonia A/T Pro краща за показниками: сухе покриття і мокре покриття.
Michelin Defender LTX M/S2 має 75 проти 67 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Defender LTX M/S2 має 86 проти 78 у категорії «керованість».
Milestar Patagonia A/T Pro має 76 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Michelin Defender LTX M/S2 має 81 проти 74 у категорії «сніг».
Milestar Patagonia A/T Pro, 80 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Milestar Patagonia A/T Pro, 76 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Defender LTX M/S2, 81 проти 74 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Defender LTX M/S2, 75 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Defender LTX M/S2, 82 проти 76 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Defender LTX M/S2, 80 проти 76 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
