Тести – · поки немає Власники 75 · 65 відгуків
Michelin Energy Saver+ vs Michelin Energy XM2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 65 + 55 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Energy Saver+ впевнено попереду, 73–68
Тести – · поки немає Власники 69 · 55 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
72
Сухе покриття
Energy Saver+ +666Чому така оцінка
Джерело Energy Saver+ Energy XM2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 66 Energy Saver+: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,4 = 72
Energy XM2: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
71
Мокре покриття
Energy Saver+ +269Чому така оцінка
Джерело Energy Saver+ Energy XM2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 69 Energy Saver+: 60% × 71 (оцінка) + 40% × 71,2 = 71
Energy XM2: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 68,6 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
73
Комфорт
Energy Saver+ +964Чому така оцінка
Джерело Energy Saver+ Energy XM2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 62 Energy Saver+: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 74,2 = 73
Energy XM2: 40% × 67,8 (оцінка) + 60% × 62,1 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy Saver+ чи Energy XM2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
76
Зносостійкість
Energy Saver+ +571Чому така оцінка
Джерело Energy Saver+ Energy XM2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 75 Energy Saver+: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 82,7 = 76
Energy XM2: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 74,6 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
73
Керованість (власники)
Energy Saver+ +766Чому така оцінка
Джерело Energy Saver+ Energy XM2 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 66
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Energy Saver+ | Michelin Energy XM2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 68 |
| Сухе покриття | 72 | 66 |
| Мокре покриття | 71 | 69 |
| Комфорт | 73 | 64 |
| Зносостійкість | 76 | 71 |
| Керованість (власники) | 73 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Energy Saver+
Energy XM2
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Energy Saver+
Плюси
- Винятковий ресурс протектора: багато власників повідомляють про пробіг від 50 000 до понад 95 000 км
- Вражаюча економія пального та низький опір коченню
- Висока плавність ходу та низький дорожній шум
Мінуси
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та ковзання в поворотах або під час гальмування під дощем
- Схильність до аквапланування на мокрому покритті на високій швидкості
- З віком на боковині можуть з'являтися тріщини та старіння гуми
Шина B Energy XM2
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Висока стійкість до проколів
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі в повсякденній їзді
Мінуси
- Дорожній шум зростає в міру зносу шини
- М'які боковини знижують чіткість реакцій під час активної їзди
- Висока ціна порівняно з конкурентами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Energy Saver+ | B · Michelin Energy XM2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 24 | 3 |
| Діаметри дисків | 14″ – 16″ | 15″ – 16″ |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
Michelin Energy Saver+
Michelin Energy XM2
Переможець: Michelin Energy Saver+ — краща за показниками: комфорт, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Energy Saver+ має 73 проти 64 у категорії «комфорт».
Michelin Energy Saver+ має 73 проти 66 у категорії «керованість».
Michelin Energy Saver+ має 72 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Michelin Energy Saver+ має 76 проти 71 у категорії «зносостійкість».
Energy Saver+ чи Energy XM2?
Яка краща на мокрому, Energy Saver+ чи Energy XM2?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 69 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Energy Saver+ чи Energy XM2?
Michelin Energy Saver+, 72 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Energy Saver+ чи Energy XM2?
Michelin Energy Saver+, 73 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Energy Saver+ чи Energy XM2?
Michelin Energy Saver+, 76 проти 71 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика