Тести – · поки немає Власники 76 · 63 відгуки
Michelin Latitude Cross vs Pirelli Scorpion Verde — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 4 тестів і 63 + 1 304 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Latitude Cross впевнено попереду, 74–62
Тести 68 · 4 тести Власники 57 · 1 304 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мамин Mercedes GLC300 прийшов із шинами Pirelli Scorpion Verde, і на індикаторах зносу виміряно лишилось 1/32" менш ніж за 30 тис. миль. Моя мама до того ж їздить як бабуся. Для поворотів і бадьорості на дорогах Флориди вони нормальні, але термін зносу абсурдно короткий.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
73
Сухе покриття
Latitude Cross +1063Чому така оцінка
Джерело Latitude Cross Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 71 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 56 Latitude Cross: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 75,1 = 73
Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 55,6 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Latitude Cross. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
77
Мокре покриття
Latitude Cross +1166Чому така оцінка
Джерело Latitude Cross Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 75 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 61 Latitude Cross: 60% × 75,5 (оцінка) + 40% × 79,4 = 77
Scorpion Verde: 60% × 70,2 + 40% × 60,8 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Latitude Cross. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
70
Сніг
Latitude Cross +664Чому така оцінка
Джерело Latitude Cross Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 60 Latitude Cross: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 69,5 = 70
Scorpion Verde: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 59,9 = 64
Немає тестів за категорією «сніг» для Latitude Cross. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
72
Комфорт
Latitude Cross +1656Чому така оцінка
Джерело Latitude Cross Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 52 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 58 Latitude Cross: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 73,1 = 72
Scorpion Verde: 40% × 52,2 + 60% × 58 = 56
Немає тестів за категорією «комфорт» для Latitude Cross. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело Latitude Cross Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті – 54 Scorpion Verde: 60% × 74,9 + 40% × 53,8 = 66
-
75
Зносостійкість
Latitude Cross +1857Чому така оцінка
Джерело Latitude Cross Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 51 Latitude Cross: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 80,7 = 75
Scorpion Verde: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51,3 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Latitude Cross. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
72
Керованість (власники)
Latitude Cross +1458Чому така оцінка
Джерело Latitude Cross Scorpion Verde Відгуки, знайдені в інтернеті 72 58 -
–
Економічність
Немає порівняння73Чому така оцінка
Джерело Latitude Cross Scorpion Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів – 73
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Latitude Cross | Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 62 |
| Сухе покриття | 73 | 63 |
| Мокре покриття | 77 | 66 |
| Сніг | 70 | 64 |
| Комфорт | 72 | 56 |
| Акустичний комфорт | – | 66 |
| Зносостійкість | 75 | 57 |
| Керованість (власники) | 72 | 58 |
| Економічність | – | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Latitude Cross
Scorpion Verde
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Latitude Cross
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Високий ресурс протектора та довговічність при великих пробігах
- Впевнена поведінка на бездоріжжі: у багнюці, на гравії та траві
Мінуси
- Повідомляють, що боковини вразливі до гострого каміння та проколів
- Більша витрата пального порівняно з шинами для асфальту
- З часом (понад 5 років) гумова суміш твердішає, а характеристики погіршуються
Шина B Scorpion Verde
Плюси
- Низький дорожній шум і підвищена плавність ходу
- Хороша витрата пального та низький опір коченню
- Надійна керованість і стабільність на сухій та мокрій дорозі
Мінуси
- Кілька водіїв скаржаться на швидкий, передчасний знос протектора
- Погано протистоять акваплануванню, гірше зчеплення під час сильної зливи та на калюжах
- З віком схильні до помітного гуркоту або вібрації
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Michelin Latitude Cross
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Pirelli Scorpion Verde
Про Pirelli Scorpion Verde думки неоднозначні: водії хвалять низький дорожній шум, керованість на сухій дорозі та комфортну щоденну їзду. Проте багато хто нарікає на невеликий ресурс протектора, передчасні тріщини чи вириви, а також на помітне погіршення роботи взимку та під сильним дощем у міру зношування шин.
“Jeep Grand Cherokee 2022 року прийшов із Pirelli Scorpion Verde 265/50R20, і вони не пройшли навіть 20 тис. миль. Найгірші шини, на яких я їздив: на міжштатній трасі під час дощу шини так аквапланували, що здавалося, ніби відвалюються колісні гайки. Замінив на Goodyear Wrangler Steadfast, і поки що це набагато краща шина.”
Переклад з англійської
“Мав і Scorpion Verde (all season plus II), і Scorpion Zero, і вважаю, що Pirelli служать довше за ContiSilent, з якими наш X прийшов при купівлі. На X вже 171 тис. миль, тож ми пройшли вже кілька комплектів.”
Переклад з англійської
“Чи справді Pirelli Scorpion Verde такі «не дуже круті»? Поїхали минулого тижня на нашому впевненому в хорошій погоді Georgia ‘23 B6 до Мічигану. Класні шини, якщо не брати до уваги певне ковзання та буксацію. Я читав на цьому форумі, що деякі люди не є прихильниками стандартних шин Pirelli Scorpion Verde. Але цього було замало, щоб я замислювався про альтернативи перед поїздкою, наприклад, про заміну шин із пробігом 32k миль чи купівлю спеціальних зимових шин. Ми не здійснюємо такі поїздки часто, максимум раз на рік. Тепер я дивлюся в майбутнє, оскільки Pirelli зношуються. Коли температура падала нижче <20F (-6C), виникало певне ковзання та буксація, коли я на це зовсім не очікував. Орендований Atlas моєї сестри, здавалося, не страждав від такої поведінки. (Припускаю, що стояли стандартні всесезонні). Будь-яка допомога в коригуванні моїх очікувань була б доречною. ПС: ланцюги в багажнику у нас таки були на випадок, якщо умови стануть зовсім кепськими.”
Переклад з англійської
На основі 64 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Latitude Cross | B · Pirelli Scorpion Verde |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 34 | 66 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 89% розмірів | B у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 84% розмірів | C у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–73 дБ | 67–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Яку ж купити?
Michelin Latitude Cross
Pirelli Scorpion Verde
Переможець: Michelin Latitude Cross — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Latitude Cross має 75 проти 57 у категорії «зносостійкість».
Michelin Latitude Cross має 72 проти 56 у категорії «комфорт».
Michelin Latitude Cross має 72 проти 58 у категорії «керованість».
Michelin Latitude Cross має 77 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Latitude Cross чи Scorpion Verde?
Яка краща на мокрому, Latitude Cross чи Scorpion Verde?
Michelin Latitude Cross, 77 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Latitude Cross чи Scorpion Verde?
Michelin Latitude Cross, 73 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Latitude Cross чи Scorpion Verde?
Michelin Latitude Cross, 70 проти 64 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Latitude Cross чи Scorpion Verde?
Michelin Latitude Cross, 72 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Latitude Cross чи Scorpion Verde?
Michelin Latitude Cross, 75 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика