Тести – · поки немає Власники 66 · 10 відгуків
Michelin Pilot Sport 3 vs Falken Azenis FK510 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Azenis FK510 впевнено попереду, 72–67
Вкажіть свій розмір для точного пошуку
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 73 · 31 тест Власники 67 · 905 відгуків
“Falken Azenis SUV (FK510) Замінив свої шини Goodyear через 2 роки. До цього використовував Continental. Читав кілька хороших відгуків про Falken FK510 SUV, деякі навіть згадували їх як мішлен для бідних. Шини Goodyear були трохи жорсткими, щоразу, коли ми проїжджали через вибоїну чи яму, відчувалося справді трясуче. Conti були м'якими, але термін їх служби дещо короткий, зазвичай їх вистачає на рік або близько того. Після поїздок протягом дня на FK510 відчуття приємні, чимось схожі на Conti. Сподіваюся, що їх вистачить на 2 роки. Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
72
Сухе покриття
Azenis FK510 +375Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 3 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 77 -
69
Мокре покриття
Azenis FK510 +1079Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 3 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 75 -
–
Сніг
Немає порівняння56Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 3 Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті – 46 -
65
Комфорт
Pilot Sport 3 +560Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 3 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 55 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 69 -
65
Шум
Azenis FK510 +368Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 3 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 69 -
61
Зносостійкість
Azenis FK510 +667Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 3 Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 58 -
65
Керованість
Azenis FK510 +671Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 3 Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 71
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport 3 | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 72 |
| Сухе покриття | 72 | 75 |
| Мокре покриття | 69 | 79 |
| Сніг | – | 56 |
| Комфорт | 65 | 60 |
| Шум | 65 | 68 |
| Зносостійкість | 61 | 67 |
| Керованість | 65 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Pilot Sport 3
Azenis FK510
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport 3
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Azenis FK510
Плюси
- Outstanding grip in both wet and dry conditions
- Exceptional value and lower price point compared to premium brands
- Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections well
Мінуси
- Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
- Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a feeling of looseness during aggressive high-speed maneuvers
- Occasional reports of increased tire noise or harshness on specific rough or concrete road surfaces
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Michelin Pilot Sport 3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Falken Azenis FK510
Відгуки власників про Falken Azenis FK510 здебільшого змішані: похвала за вигідну ціну та надійне зчеплення на мокрій дорозі врівноважується скаргами на м'які боковини, швидкий знос протектора на важких або трекових автомобілях, а також керованість, яку деякі водії описують як «хитку». Хоча багато хто вважає їх економічною альтернативою шинам преміумкласу на кшталт Michelin Pilot Sport 4S, інші зазначають, що нещодавнє підвищення цін та суперечливі результати випробувань роблять їх другорядним вибором порівняно зі спеціалізованими трековими чи іншими ультрависокопродуктивними шинами.
“Ціни на Falken Azenis FK510? Хтось знає, чому за останній місяць ціни на Falken Azenis FK510 зросли на 25% чи більше? 235/40R18 піднялися зі $154 до $192. Вся привабливість цих шин полягала в тому, що вони пропонують продуктивність PS4S за значно менші гроші. Тепер же, мабуть, простіше просто купити Michelin. Я не бачив, щоб якісь інші літні шини робили такий стрибок у ціні. Я знаю, що Falken оголосили про підвищення цін на 2022 рік, але воно складало десь 5%. Що за халепа? Читати далі”
Переклад з англійської
“Я поставив fk510 на свій 2014 535d msport, і задніх вистачило лише на 10-11k або на один рік. Пробую щось інше. Це гарні літні спортивні шини, але вони не варті того, щоб міняти їх щороку.”
Переклад з англійської
“Оновлюю шини з Falken Azenis FK510, шукаю порад. Привіт усім, я їзжу на V6 1LE camaro, я брав участь у багатьох відкритих тренуваннях на невеликому треку (the driveway в Остіні, штат Техас), коротше кажучи, я купив новенькі Azenis FK510 два місяці тому, лише близько 4 000 миль пробігу містом, і приблизно після 3 годин на треку вони майже все... переважно через новаківські помилки на кшталт занадто швидкого заїзду в поворот і знищення передніх плечин, а також через те, що задні шини були сильно перекачані, тож плечини нормальні, а центр стерся до індикаторів зносу. Навіть за ідеальних умов і під час навмисно повільнішої та плавнішої їзди я не бачу, щоб вони витримали набагато більше ніж 4-5 годин треку, я просто здивований тим, що ці шини стираються дуже-дуже швидко при агресивній їзді і дещо швидко перегріваються, це чудові шини для щоденної їзди, але я шукаю більшої продуктивності на треку. Зараз я вагаюся між pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. Це більше філософське питання, я дивлюся на шини з різним показником treadwear, мені цікаво, як ви, хлопці, вирішуєте, які шини з яким treadwear ставити і як ви обираєте між зносом, ціною та зчепленням. Зараз я схиляюся до RE-71r, я думаю, якщо я все одно спалюю свої шини за кілька місяців, то краще робити це на липких шинах, оскільки мої falken все одно довго не протрималися... Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 25 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 3 | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Категорія | — | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 68 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Michelin Pilot Sport 3
Falken Azenis FK510
Переможець: Falken Azenis FK510 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і керованість. Обирайте Michelin Pilot Sport 3, якщо для вас найважливіше: комфорт.
Falken Azenis FK510 має 79 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Falken Azenis FK510 має 67 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Falken Azenis FK510 має 71 проти 65 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 3 має 65 проти 60 у категорії «комфорт».
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.