Тести 86 · 23 тести Власники 87 · 6 510 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Арки заповнюють дуже гарно!”
Порівняння
Оновлено:
Michelin Pilot Sport 5 vs Nankang AR 1 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 1 тестів і 6 510 + 38 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 86–63
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
92
Сухе покриття
Pilot Sport 5 +1280Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 AR 1 Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 1 тестів 93 85 Відгуки, знайдені в інтернеті 90 74 Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,2 = 92
AR 1: 60% × 84,6 + 40% × 74,3 = 80
-
94
Мокре покриття
Pilot Sport 5 +5143Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 AR 1 Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 1 тестів 94 39 Відгуки, знайдені в інтернеті 93 49 Pilot Sport 5: 60% × 93,7 + 40% × 93,3 = 94
AR 1: 60% × 38,8 + 40% × 48,7 = 43
-
78
Комфорт
Pilot Sport 5 +1860Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 AR 1 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів 71 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 56 Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
AR 1: 40% × 66,1 (оцінка) + 60% × 55,8 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для AR 1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
47
Акустичний комфорт
AR 1 +2067Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 AR 1 Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / 1 тестів 33 67 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,4 (оцінка) = 47
AR 1: 60% × 66,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 67
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 5 чи AR 1. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
86
Зносостійкість
Pilot Sport 5 +2561Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 AR 1 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів 92 ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 58 Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
AR 1: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,1 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AR 1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
89
Керованість (власники)
Pilot Sport 5 +1673Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 AR 1 Відгуки, знайдені в інтернеті 89 73 -
63
Економічність
Pilot Sport 5 +558Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 AR 1 Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 1 тестів 63 58
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport 5 | Nankang AR 1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 86 | 63 |
| Сухе покриття | 92 | 80 |
| Мокре покриття | 94 | 43 |
| Комфорт | 78 | 60 |
| Акустичний комфорт | 47 | 67 |
| Зносостійкість | 86 | 61 |
| Керованість (власники) | 89 | 73 |
| Економічність | 63 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
86
/ 100
Pilot Sport 5
63
/ 100
AR 1
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 5 | AR 1 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 99% #2/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 100% #2/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 74% #10/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 78% #10/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | 67% #10/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | 83% #10/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 78% #10/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | 98% #9/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 84% #9/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 56% #13/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | 60% #8/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | #3/10 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport 5
Плюси
- Відмінне зчеплення на мокрому й сухому покритті та висока стійкість до аквапланування
- Ресурс протектора вищий, ніж у конкурентів і попередніх поколінь
- Помітно вища плавність ходу та тихіший салон на поганих дорогах
Мінуси
- Через м'якші боковини на початку повороту кермо може здаватися нечітким, а під час різкого проходження поворотів можливий недозворот
- Вища ціна порівняно з деякими провідними конкурентами
- Через сильний нагрів на треку або під час інтенсивної їзди колом характеристики та зчеплення помітно погіршуються
Шина B AR 1
Плюси
- Винятковий зчіпний на сухому покритті та висока швидкість проходження поворотів
- Вигідна ціна порівняно з преміальними напівслбіками
- Передбачувана й плавна керованість
Мінуси
- Помітне погіршення характеристик на мокрій дорозі
- Схильність «пливти» і втрачати зчеплення, коли перегріється під час довгих сесій на треку
- Високий дорожній шум і гул для щоденної їзди
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Michelin Pilot Sport 5
Власники здебільшого добре відгукуються про Michelin Pilot Sport 5: хвалять чудове зчеплення на мокрій дорозі, комфорт у щоденній їзді та гідний ресурс протектора. Її охоче радять як надійну преміальну шину для швидкої їзди на всі випадки, хоча окремі ентузіасти нарікають на не надто інформативне кермо, м'якші боковини та погану стійкість до перегріву на треку порівняно з агресивнішими конкурентами.
r/i20n
·17 голосів ·2025-07-21
“Шини: перші враження від PS5. Здається, питання шин поширене на кількох форумах, тож вирішив поділитися. Отже, за 12 місяців (27 000 км) на моєму i20n шини вже треба було (навіть пора було) міняти. Хоч P-Zero мені подобалися, малий ресурс мене не влаштовував, тому взяв Pilot Sport 5. Мої враження такі: Перше враження: дорожній шум набагато менший, ніж у P-Zero. Їзда містом: помітної різниці немає (крім меншого шуму). Їзда трасою: керованість помітно не змінилася, але менший шум тут дуже відчутний і приємний! Звивисті дороги: тут різниця помітна, PS5 не дають такого ж агресивного відчуття безмежного зчеплення, як P-Zero. Траєкторію тримають ідеально, але я помітив невелике прослизання внутрішнього переднього колеса при сильному натисканні на газ. Щодня їжджу приблизно 100 км путівцями на роботу й з роботи, тож оновлю цю тему, якщо помічу щось варте уваги. Читати далі”
Переклад з англійської
r/ft86
·2 голоси ·2026-07-21
“PS5 — дуже хороша універсальна шина, комфортна, але з добрим зчепленням. PS4S має жорсткішу боковину, набагато спортивніша, але жорсткіша. Наступника для PS4S досі немає. Я перейшов з PS4S на PS5 на своєму mustang, і для щоденної їзди вона підходить набагато краще. Раджу взяти PS5 і на задню вісь.”
Переклад з англійської
r/Miata
·2 голоси ·2026-05-13
“Хтось ще сильно розчарований своїми Michelin Pilot sport 5? Мій 10th anniversary нещодавно отримав комплект 16-дюймових дисків ND (бо на 16-х є кращі шини) і комплект абсолютно нових PS5. Стоїть на оригінальній підвісці bilstein зі стабілізаторами H&R та поліуретановими сайлентблоками скрізь. Проїхавши на PS5 приблизно 4 тис. км, мушу сказати, що здебільшого вони мені дуже не подобаються. Плюси: вони неінформативні, що чудово для їзди трасою. Від шин узагалі нічого не відчуваєш, і вони дуже тихі. Мінуси: вони неінформативні. Я буквально не відчуваю, що вони роблять, вони просто не дають жодного корисного відгуку від дороги, а я здебільшого їжджу бадьоро. Ще й перегріваються страшенно швидко? Я проходжу п'ять-шість різкіших поворотів, а на наступному вся машина просто ковзає й робить що їй заманеться, а відгуку все одно жодного.. Я в сказі, бо думав, що нарешті порадую себе гарним якісним комплектом шин, а вийшло ось це.. Минулого року я проїхав на Kumho PS71 тисячу км, здається, і вони були набагато чіпкіші й давали дуже хороший відгук. Тепер машина вже не така весела в керуванні, і це дико бісить. Виговорився, дякую, що вислухали. Коротко: шини погані :(”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#ресурс протектора#комфорт у щоденній їзді#розшарування від перегріву на треку#порівняння цін із преміальними шинами#дорожній шум#інформативність керма
На основі 173 дописів спільноти
Шина B
Nankang AR 1
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Nankang AR 1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 89% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 81% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | — |
Яку ж купити?
86
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
63
/ 100
Nankang AR 1
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Обирайте Nankang AR 1, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 43 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 5 має 86 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Nankang AR 1 має 67 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport 5 має 78 проти 60 у категорії «комфорт».
Шина A · Michelin Pilot Sport 5
Шина B · Nankang AR 1
Pilot Sport 5 чи AR 1?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport 5 чи AR 1?
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 43 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 5 чи AR 1?
Michelin Pilot Sport 5, 92 проти 80 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Pilot Sport 5 чи AR 1?
Nankang AR 1, 67 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Pilot Sport 5 чи AR 1?
Michelin Pilot Sport 5, 78 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Pilot Sport 5 чи AR 1?
Michelin Pilot Sport 5, 86 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Pilot Sport 5 чи AR 1?
Michelin Pilot Sport 5, 63 проти 58 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика