Тести 84 · 23 тести Власники 82 · 6 449 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (суб. керованість на сухому)
“Поставив трохи 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Вони дуже гарно заповнюють арки!”
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Michelin Pilot Sport 5 vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 23 + 0 тестів і 6 449 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 83–69
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
89
Сухе покриття
Pilot Sport 5 +1475Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / – тестів 92 ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 84 79 Pilot Sport 5: 60% × 92,2 + 40% × 83,8 = 89
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
90
Мокре покриття
Pilot Sport 5 +2664Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / – тестів 92 ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 87 61 Pilot Sport 5: 60% × 92,4 + 40% × 86,7 = 90
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння49Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 34 Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
75
Комфорт
Pilot Sport 5 +867Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів 71 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 66 Pilot Sport 5: 60% × 71 + 40% × 80,6 = 75
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
47
Шум
Proxes RA1 +2168Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / – тестів 33 ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) 70 Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 47
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
82
Зносостійкість
Pilot Sport 5 +1567Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів 87 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 68 Pilot Sport 5: 60% × 87,2 + 40% × 74,7 = 82
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
83
Керованість (власники)
Pilot Sport 5 +1073Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 5 Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 73
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport 5 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | 69 |
| Сухе покриття | 89 | 75 |
| Мокре покриття | 90 | 64 |
| Сніг | – | 49 |
| Комфорт | 75 | 67 |
| Шум | 47 | 68 |
| Зносостійкість | 82 | 67 |
| Керованість (власники) | 83 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
83
/ 100
Pilot Sport 5
69
/ 100
Proxes RA1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport 5
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі з високою стійкістю до аквапланування
- Відмінний ресурс протектора та довговічність порівняно з конкурентами та попередніми поколіннями
- Помітне поліпшення комфорту їзди та тихіший салон на нерівних дорожніх покриттях
Мінуси
- М'якші боковини можуть призводити до початкової нечіткості кермування або недостатньої повертальності під час різких поворотів
- Вища ціна порівняно з деякими конкурентами першого ешелону
- Характеристики та зчеплення істотно погіршуються за умов екстремального перегріву на треку або інтенсивного використання на кільці
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Michelin Pilot Sport 5
Думка спільноти про Michelin Pilot Sport 5 є переважно позитивною для повсякденної їзди містом: власники хвалять виняткове зчеплення на мокрій дорозі, довговічність протектора, тихий хід і комфорт порівняно з run-flat та старішими спортивними шинами. Однак кілька ентузіастів зазначають мінуси для агресивного чи трекового використання, зокрема вказуючи на м'якші боковини, розмите зусилля на кермі та погану стійкість до нагрівання, що призводить до розшарування на треку. Більшість водіїв вважають їх чудовими універсальними шинами преміумкласу для спортивних дорожніх автомобілів, а не спеціалізованими трековими шинами з екстремальними характеристиками.
r/DubaiPetrolHeads
·3 голоси ·2025-07-15
“Мав обидва варіанти на своєму ST. Модель 4S більше орієнтована на динамічну їзду, але вона зносилася набагато швидше — приблизно за 35 000 км. PS5 комфортніші, і знос повільніший, проте ближче до кінця терміну служби вони починають шуміти. Після двох комплектів Michelin я спробував Falken FK520 за пів ціни Michelin і виявив, що вони зручніші для повсякденної їзди, оскільки порівняно м'якші.”
Переклад з англійської
cliosport.net
·5 голосів ·2024-02-07
“Я проїхав 20k на комплекті передніх шин, у яких усе ще залишається ~2-2.5 мм. На мою думку, вони зношуються дуже добре.”
Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com
“Я користувався PS4S, Potenza S001 та Sports Contact 7. Зараз їзжджу на Pilot Sport 5, і я вважаю їх найкращими дорожніми шинами на всі випадки життя, які в мене були на задньому приводі. Asymmetric 6 теж нібито чудові, але я їх не пробував.”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій дорозі#довговічність протектора#комфорт у повсякденній їзді#розшарування від нагрівання на треку#відгук керма через м'які боковини#рівень шуму від дороги#порівняння з ps4s
На основі 174 дописів спільноти
Шина B
Toyo Proxes RA1
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 5 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | 7 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Яку ж купити?
83
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
69
/ 100
Toyo Proxes RA1
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Toyo Proxes RA1, якщо для вас найважливіше: шум. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 90 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Toyo Proxes RA1 має 68 проти 47 у категорії «шум».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 5 має 82 проти 67 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 75 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Michelin Pilot Sport 5
Шина B · Toyo Proxes RA1
Pilot Sport 5 чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport 5 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport 5, 90 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 5 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport 5, 89 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Pilot Sport 5 чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 проти 47 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Pilot Sport 5 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport 5, 75 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Pilot Sport 5 чи Proxes RA1?
Michelin Pilot Sport 5, 82 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика