Порівняння Оновлено:

Michelin Pilot Sport All Season 4 vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 0 тестів і 5 009 + 25 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport All Season 4 впевнено попереду, 78–73

Michelin Pilot Sport All Season 4
Шина AMichelin

Pilot Sport All Season 4

Всесезонні шини

± 5

Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)

“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 83

    Сухе покриття

    Pilot Sport All Season 4 +10
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport All Season 4Scorpion Verde All Season Plus II
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів79≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8976

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,9 = 83

    Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 75,6 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion Verde All Season Plus II. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 85

    Мокре покриття

    Pilot Sport All Season 4 +7
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport All Season 4Scorpion Verde All Season Plus II
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів81≈ 76 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті9080

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,2 + 40% × 89,5 = 85

    Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 75,8 (оцінка) + 40% × 80 = 78

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion Verde All Season Plus II. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 76

    Сніг

    Pilot Sport All Season 4 +7
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport All Season 4Scorpion Verde All Season Plus II
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів84≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6568

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,5 = 76

    Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 68,3 = 69

    Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Verde All Season Plus II. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 73

    Комфорт

    Нарівні
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport All Season 4Scorpion Verde All Season Plus II
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів69≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7774

    Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,7 + 60% × 76,5 = 73

    Scorpion Verde All Season Plus II: 40% × 69,9 (оцінка) + 60% × 74,4 = 73

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Verde All Season Plus II. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 64

    Акустичний комфорт

    Scorpion Verde All Season Plus II +5
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport All Season 4Scorpion Verde All Season Plus II
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів55≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7973

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 78,9 = 64

    Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 72,8 = 69

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Scorpion Verde All Season Plus II. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 70

    Зносостійкість

    Scorpion Verde All Season Plus II +1
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport All Season 4Scorpion Verde All Season Plus II
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7273

    Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70

    Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 73 = 71

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde All Season Plus II. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 82

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport All Season 4Scorpion Verde All Season Plus II
    Відгуки, знайдені в інтернеті82–
Оцінки коротко
Michelin Pilot Sport All Season 4 vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Pilot Sport All Season 4Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Відносна оцінка 78 73
Сухе покриття 83 73
Мокре покриття 85 78
Сніг 76 69
Комфорт 73 73
Акустичний комфорт 64 69
Зносостійкість 70 71
Керованість (власники) 82 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 5

Pilot Sport All Season 4

± 8

Scorpion Verde All Season Plus II

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport All Season 4

Плюси

  • Чудове зчеплення та впевненість і на мокрій, і на сухій дорозі
  • Помітно кращі плавність ходу, відгук на дії водія та м'якість порівняно з оригінальними шинами Run Flat
  • Ефективне гальмування та стійкість до аквапланування під час сильної зливи

Мінуси

  • Знос протектора швидший, ніж очікувалося, особливо на потужних авто або за різної розмірності шин на осях
  • Деякі водії відзначають дорожній шум, гул або резонанс порожнини шини на трасі
  • Жорсткі боковини передають різкіші удари на поганих дорогах і ямах
Усі теми власників в огляді Pilot Sport All Season 4

Шина B Scorpion Verde All Season Plus II

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport All Season 4

Позитивні

Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.

r/WRX ·2 голоси ·2021-05-01

“Їжджу на Pilot Sport A/S 4 розміром 265/35 R18 на дисках 18x9.5 Konig Ampliform. Їжджу на них близько 5 місяців, нарікань нема. Для моїх умов вони добрі (лише 93-й бензин, прошивка stage 1, жодних серйозних модифікацій). До речі, з такою низькою боковиною я набагато більше відчуваю нерівності дороги.”

Переклад з англійської

mbworld.org

“Я їздив на Continental DWS (Dry Wet Snow) цілий рік на 221 S-65. Були дуже тихі на гарних дорогах... Багато зчеплення, коли гасаєш як дикун на сухому, мокрому, навіть на снігу. Єдиний раз, коли я застряг у снігу, був, коли сів днищем на кучугуру, що утворювалась поперек під'їзду щоразу під час Nor-Easter. Зазвичай вони доходили до 20 000 миль. На 222 S65 я поставив Michelin Pilot Sport AS4. Менше зчеплення в сухих спекотних умовах. Дотягнуть до трохи менше 20 000. Жодної нагоди спробувати їх на снігу (тепер живу в пустелі). Шумлять більше за Conti. Під дощем поїздив мало. Їх замінять на шину, більш підхожу тут, у пустелі. Шини run flat гупають на кожній вибоїні. Найкращий спосіб уникнути пошкодження дисків: тримати в шинах 45lbs повітря й уникати доріг із ямами.”

Переклад з англійської

integraforums.com ·1 голос ·2024-02-25

“У мене 265 35 19 AS4 на ITS, і вони були чудові... не такі липкі, як штатні, але цього й слід було чекати. Мені більше подобається, як вони відчуваються на нерівностях тощо, бо з більшою боковиною я менше переживаю за пошкодження диска. Цієї зими я кілька разів їздив на них на Dragon, усе було добре. Жодного торкання чи інших проблем. На трасових швидкостях (70-80) спідометр бреше приблизно на 4 mph. Зараз на шинах майже 3 тис.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Зима та сніг#Витрата енергії електромобіля#Порівняння з Continental DWS06 Plus#Порівняння з CrossClimate 2#Дорожній шум і плавність ходу#Ресурс і знос протектора

На основі 241 допису спільноти

Шина B

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport All Season 4 B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри31
Діаметри дисків20″19″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC—
Етикетка ЄС: енергоефективністьB—
Етикетка ЄС: зовнішній шум72–73 дБ—
Глибина протектора9 - 10/32″8,7 mm (11/32″)
UTQG—740 A A
Гарантія пробігу—105.000 km
БоковинаBlack Side WallBlackwall
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,0 bar (44 psi)

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport All Season 4

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II

Переможець: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і сніг. Обирайте Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport All Season 4 має 83 проти 73 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport All Season 4 має 85 проти 78 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Michelin Pilot Sport All Season 4 має 76 проти 69 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II має 69 проти 64 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Michelin Pilot Sport All Season 4
Шина B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II

Pilot Sport All Season 4 чи Scorpion Verde All Season Plus II?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport All Season 4 чи Scorpion Verde All Season Plus II?

Michelin Pilot Sport All Season 4, 85 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport All Season 4 чи Scorpion Verde All Season Plus II?

Michelin Pilot Sport All Season 4, 83 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Pilot Sport All Season 4 чи Scorpion Verde All Season Plus II?

Michelin Pilot Sport All Season 4, 76 проти 69 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Pilot Sport All Season 4 чи Scorpion Verde All Season Plus II?

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 69 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Pilot Sport All Season 4 чи Scorpion Verde All Season Plus II?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 73 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Pilot Sport All Season 4 чи Scorpion Verde All Season Plus II?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 71 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика