Тести – · 1 тест Власники 69 · 658 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”
Порівняння
Оновлено:
Michelin Pilot Sport A/S 3+ vs Michelin Primacy HP — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 658 + 205 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport A/S 3+ впевнено попереду, 73–63
Тести – · поки немає Власники 62 · 205 відгуків
“У мене ці шини на GL550 2013 року, і вони дуже добре поводяться тут, у Чикаго. Для мене трохи гучні, але чудово справляються зі снігом і дощем.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
74
Сухе покриття
Pilot Sport A/S 3+ +1064Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3+ Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 62 Pilot Sport A/S 3+: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,4 = 74
Primacy HP: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,4 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
78
Мокре покриття
Pilot Sport A/S 3+ +1365Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3+ Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 76 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 63 Pilot Sport A/S 3+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,1 = 78
Primacy HP: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 63,1 = 65
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
60
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3+ Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 53 – Pilot Sport A/S 3+: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 52,7 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
63
Комфорт
Pilot Sport A/S 3+ +261Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3+ Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 58 Pilot Sport A/S 3+: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60 = 63
Primacy HP: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 57,6 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
69
Зносостійкість
Pilot Sport A/S 3+ +663Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3+ Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 73 ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 61 Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 + 40% × 63,5 = 69
Primacy HP: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 61,1 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
67
Керованість (власники)
Pilot Sport A/S 3+ +859Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport A/S 3+ Primacy HP Відгуки, знайдені в інтернеті 67 59
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport A/S 3+ | Michelin Primacy HP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 63 |
| Сухе покриття | 74 | 64 |
| Мокре покриття | 78 | 65 |
| Сніг | 60 | – |
| Комфорт | 63 | 61 |
| Зносостійкість | 69 | 63 |
| Керованість (власники) | 67 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
Pilot Sport A/S 3+
63
/ 100
Primacy HP
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport A/S 3+ | Primacy HP | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | #5/6 2010 Autocar Tyre Test - FWD | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport A/S 3+
Плюси
- Зчеплення з сухим і мокрим покриттям, проходження поворотів і реакція керма: багато водіїв кажуть, що за цими показниками шина близька до літньої. Особливо хвалять зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування.
- Суттєве покращення порівняно з шинами первинної комплектації (Pirelli, Bridgestone, Goodyear, Dunlop, Continental), а надто порівняно з ранфлет-шинами: плавніший хід, краща керованість і часто тихіша робота.
- Для надвисокопродуктивної всесезонної шини вона добре почувається на неглибокому снігу та в холодну погоду, тож власникам не потрібні окремі літній і зимовий комплекти.
Мінуси
- Найчастіша скарга — передчасний знос протектора. Багато хто повідомляє про 16–40 тис. км, причому найшвидше зношуються задні шини та шини в різнорозмірних комплектах; траплялися вириви протектора, лущення, розтріскування й старіння гуми. Багато хто вважає гарантію на 72 тис. км нереалістичною.
- Дорожній шум, зокрема гудіння чи гул на швидкості приблизно 100–120 км/h. З зносом він часто посилюється, а деякі водії вважають ці шини одними з найгучніших, які в них були.
- Для частини власників слабке зчеплення на снігу та льоду. Дехто називає їх небезпечними, особливо на глибшому снігу чи на задньоприводних авто, і каже, що вони не відповідають заявленим зимовим можливостям.
Шина B Primacy HP
Плюси
- Винятковий ресурс протектора
- Гарне зчеплення та керованість на сухій дорозі
- Низька витрата пального завдяки малому опору коченню
Мінуси
- Помітне погіршення зчеплення на мокрій дорозі в міру зношення протектора
- Висока ціна порівняно з конкурентами
- Дорожній шум посилюється з віком шини
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Michelin Pilot Sport A/S 3+ дуже хвалять за керованість на сухому, зчеплення на мокрому та значно кращий комфорт порівняно із заводськими шинами. Проте кілька користувачів мають застереження щодо слабкого зчеплення на справжньому снігу й зауважують, що в міру зносу протектора дорожній шум стає помітним. Шини часто порівнюють з конкурентами на кшталт Continental ExtremeContact DWS 06 та з їхнім наступником Pilot Sport All Season 4.
r/WRX
·28 голосів ·2017-12-19
“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”
Переклад з англійської
civicx.com
·3 голоси ·2020-11-18
“Michelin Pilot Sport A/S 3+ стоять у мене на машині: вони тихіші й м'якші за заводські Goodyear Eagle Sport, а ще й краще тримають дорогу. Найкраще з обох світів, і ціна нормальна.”
Переклад з англійської
myg37.com
“Мені дуже пощастило з Michelin Pilot Sport A/S 3+. Чудове зчеплення на мокрому, приємний хід, хороший ресурс, супер керованість на сухому тощо. Це був би мій головний вибір.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Проходження поворотів на сухому#Зчеплення на мокрому#Слабкий сніг#Шум з часом#Порівняння комфорту#Балансування й тиск#Порівняння з Continental DWS
На основі 47 дописів спільноти
Шина B
Змішані
Michelin Primacy HP
Думки про Michelin Primacy HP розділилися залежно від того, для чого їх беруть: любителі швидкої їзди часто критикують слабше зчеплення порівняно зі спеціальними спортивними Pilot Sport, хоча багатьом подобається їхня грайлива поведінка з легким зривом у ковзання на таких авто, як GR86/BRZ. Власники також відзначають низький опір коченню та придатність для м'якого клімату, але подекуди обговорюють розтріскування на плечовій зоні з віком та те, що це суто літня гума.
r/ft86
·3 голоси ·2016-01-25
“Різницю ти відчуєш, але якщо не їздиш на треку, автокросі чи гірських серпантинах, я б не морочився. Тримати Primacy не обов'язково, але PSS своїх грошей не варті. Єдина причина, чому я б у цьому разі брав PSS, це якщо ціна схожа на Primacy HP (вона, можливо, і справді схожа). Якщо ти взагалі їздиш по снігу, PSS я б не брав. Для щоденної їзди по вулицях не бери нічого агресивнішого за PSS. Є люди, які щодня їздять на агресивніших RS3, RE-71, ZII Star Spec тощо, але вони їздять на треку/автокросі, знають межі й обережно проїжджають калюжі.”
Переклад з англійської
bobistheoilguy.com
·2021-12-28
“Я помітив ці тріщини десь навесні цього року. Авто часто зазнає моментів жорсткої їзди, тож я думаю замінити шини наступної весни, коли авто вийде зі сплячки, бо трохи переживаю, як вони витримають, хоча протектора ще цілком достатньо. Шини оригінальні для авто (2016 Scion FRS). Код дати на цій шині 4215, але на всіх вони відрізняються щонайбільше на пару тижнів, і всі в однаковому стані. На шинах і на авто 25 000км.”
Переклад з англійської
gr86.org
·2024-11-11
“Поки є якийсь протектор, штатні Primacy HP цілком безпечні для погоди Затоки Сан-Франциско цілий рік. Тільки не їдьте туди, де буває справжня зима чи мороз. Я б уникав поїздок до Тахо в січні. І не лізьте на гору Діабло чи Гамільтон, коли там іноді присипає снігом. (Тепер я живу на півночі штату Нью-Йорк, тож знаю шини й зимові умови... але я ще й корінний житель Затоки.)”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення чи грайливість#Порівняння з Pilot Sport#Обмеження літніх шин#Розтріскування протектора#Низький опір коченню#Заводська комплектація
На основі 36 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport A/S 3+ | B · Michelin Primacy HP |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B | D |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69 дБ | 70 дБ |
Яку ж купити?
73
/ 100
Michelin Pilot Sport A/S 3+
63
/ 100
Michelin Primacy HP
Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 78 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 74 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 67 проти 59 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 69 проти 63 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина B · Michelin Primacy HP
Pilot Sport A/S 3+ чи Primacy HP?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport A/S 3+ чи Primacy HP?
Michelin Pilot Sport A/S 3+, 78 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport A/S 3+ чи Primacy HP?
Michelin Pilot Sport A/S 3+, 74 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Pilot Sport A/S 3+ чи Primacy HP?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 61 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Pilot Sport A/S 3+ чи Primacy HP?
Michelin Pilot Sport A/S 3+, 69 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика