tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Michelin Pilot Sport A/S 3+ vs Pirelli Scorpion Zero All Season Plus — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 658 + 9 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport A/S 3+ попереду, 71–69 Мінімальна перевага

Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина AMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Всесезонні шини

± 7

Тести – · 1 тест Власники 69 · 658 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
Шина BPirelli

Scorpion Zero All Season Plus

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 68 · 9 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 74

    Сухе покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +6
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Scorpion Zero All Season Plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7768

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,4 = 74

    Scorpion Zero All Season Plus: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 67,5 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion Zero All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 78

    Мокре покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +6
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Scorpion Zero All Season Plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 76 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8073

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,1 = 78

    Scorpion Zero All Season Plus: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 72,9 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion Zero All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 60

    Сніг

    Scorpion Zero All Season Plus +8
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Scorpion Zero All Season Plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5366

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 52,7 = 60

    Scorpion Zero All Season Plus: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 66 = 68

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Zero All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 63

    Комфорт

    Scorpion Zero All Season Plus +4
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Scorpion Zero All Season Plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6066

    Pilot Sport A/S 3+: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60 = 63

    Scorpion Zero All Season Plus: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,5 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Zero All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Scorpion Zero All Season Plus
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–71

    Scorpion Zero All Season Plus: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 70,6 = 68

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Scorpion Zero All Season Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 69

    Зносостійкість

    Pilot Sport A/S 3+ +3
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Scorpion Zero All Season Plus
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів73≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6466

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72,5 + 40% × 63,5 = 69

    Scorpion Zero All Season Plus: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,1 = 66

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Zero All Season Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 67

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+Scorpion Zero All Season Plus
    Відгуки, знайдені в інтернеті67–
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Pilot Sport A/S 3+Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
Відносна оцінка 71 69
Сухе покриття 74 68
Мокре покриття 78 72
Сніг 60 68
Комфорт 63 67
Акустичний комфорт – 68
Зносостійкість 69 66
Керованість (власники) 67 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Pilot Sport A/S 3+

± 8

Scorpion Zero All Season Plus

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport A/S 3+

Плюси

  • Зчеплення з сухим і мокрим покриттям, проходження поворотів і реакція керма: багато водіїв кажуть, що за цими показниками шина близька до літньої. Особливо хвалять зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування.
  • Суттєве покращення порівняно з шинами первинної комплектації (Pirelli, Bridgestone, Goodyear, Dunlop, Continental), а надто порівняно з ранфлет-шинами: плавніший хід, краща керованість і часто тихіша робота.
  • Для надвисокопродуктивної всесезонної шини вона добре почувається на неглибокому снігу та в холодну погоду, тож власникам не потрібні окремі літній і зимовий комплекти.

Мінуси

  • Найчастіша скарга — передчасний знос протектора. Багато хто повідомляє про 16–40 тис. км, причому найшвидше зношуються задні шини та шини в різнорозмірних комплектах; траплялися вириви протектора, лущення, розтріскування й старіння гуми. Багато хто вважає гарантію на 72 тис. км нереалістичною.
  • Дорожній шум, зокрема гудіння чи гул на швидкості приблизно 100–120 км/h. З зносом він часто посилюється, а деякі водії вважають ці шини одними з найгучніших, які в них були.
  • Для частини власників слабке зчеплення на снігу та льоду. Дехто називає їх небезпечними, особливо на глибшому снігу чи на задньоприводних авто, і каже, що вони не відповідають заявленим зимовим можливостям.
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3+

Шина B Scorpion Zero All Season Plus

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Позитивні

Michelin Pilot Sport A/S 3+ дуже хвалять за керованість на сухому, зчеплення на мокрому та значно кращий комфорт порівняно із заводськими шинами. Проте кілька користувачів мають застереження щодо слабкого зчеплення на справжньому снігу й зауважують, що в міру зносу протектора дорожній шум стає помітним. Шини часто порівнюють з конкурентами на кшталт Continental ExtremeContact DWS 06 та з їхнім наступником Pilot Sport All Season 4.

r/WRX ·28 голосів ·2017-12-19

“Щойно поставили ці Pilot Sport A/S 3+ замість заводських Dunlop”

Переклад з англійської
civicx.com ·3 голоси ·2020-11-18

“Michelin Pilot Sport A/S 3+ стоять у мене на машині: вони тихіші й м'якші за заводські Goodyear Eagle Sport, а ще й краще тримають дорогу. Найкраще з обох світів, і ціна нормальна.”

Переклад з англійської
myg37.com

“Мені дуже пощастило з Michelin Pilot Sport A/S 3+. Чудове зчеплення на мокрому, приємний хід, хороший ресурс, супер керованість на сухому тощо. Це був би мій головний вибір.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Проходження поворотів на сухому#Зчеплення на мокрому#Слабкий сніг#Шум з часом#Порівняння комфорту#Балансування й тиск#Порівняння з Continental DWS

На основі 47 дописів спільноти

Шина B

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport A/S 3+ B · Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC—
Етикетка ЄС: енергоефективністьB—
Етикетка ЄС: зовнішній шум69 дБ—
Глибина протектора—8,7 mm (11/32″)
UTQG—500 A A
Гарантія пробігу—80.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus

Невелика перевага: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — краща за сухе покриття, мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Pirelli Scorpion Zero All Season Plus, якщо для вас найважливіше: сніг і комфорт. Pirelli Scorpion Zero All Season Plus поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus має 68 проти 60 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 74 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 78 проти 72 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus має 67 проти 63 у категорії «комфорт».

Шина A · Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина B · Pirelli Scorpion Zero All Season Plus

Pilot Sport A/S 3+ чи Scorpion Zero All Season Plus?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport A/S 3+ чи Scorpion Zero All Season Plus?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 78 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport A/S 3+ чи Scorpion Zero All Season Plus?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 74 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Pilot Sport A/S 3+ чи Scorpion Zero All Season Plus?

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus, 68 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Pilot Sport A/S 3+ чи Scorpion Zero All Season Plus?

Pirelli Scorpion Zero All Season Plus, 67 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Sport A/S 3+ чи Scorpion Zero All Season Plus?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 69 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика