tirewheelguide

Toyo T1S, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Michelin Pilot Sport A/S 3+ vs Toyo T1S — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 655 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport A/S 3+ впевнено попереду, 73–53

Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина AMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Всесезонні шини

Тести – · 1 тест Власники 71 · 655 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 19 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (tested tread life (miles))

“Щойно встановив ці Pilot Sport A/S 3+ на заміну OEM Dunlops”

Toyo T1S
Шина BToyo

T1S

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 46 · 10 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 74

    Сухе покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +22
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+T1S
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7843

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 77,8 = 74

    T1S: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 42,8 = 52

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для T1S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 77

    Мокре покриття

    Pilot Sport A/S 3+ +26
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+T1S
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 75 (оцінка)≈ 55 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8044

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 75,2 (оцінка) + 40% × 79,5 = 77

    T1S: 60% × 55,5 (оцінка) + 40% × 44,2 = 51

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для T1S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 63

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+T1S
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті58–

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 58,3 = 63

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 67

    Комфорт

    Pilot Sport A/S 3+ +8
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+T1S
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6549

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 64,5 = 67

    T1S: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 48,6 = 59

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport A/S 3+ чи T1S. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 67

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+T1S
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті68–

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 67,5 = 67

    Немає тестів за категорією «шум» для Pilot Sport A/S 3+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 70

    Зносостійкість

    Pilot Sport A/S 3+ +13
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+T1S
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів72≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6650

    Pilot Sport A/S 3+: 60% × 72 + 40% × 65,9 = 70

    T1S: 60% × 60,9 (оцінка) + 40% × 50,3 = 57

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для T1S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 71

    Керованість (власники)

    Pilot Sport A/S 3+ +25
    46
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport A/S 3+T1S
    Відгуки, знайдені в інтернеті7146
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Pilot Sport A/S 3+Toyo T1S
Відносна оцінка 73 53
Сухе покриття 74 52
Мокре покриття 77 51
Сніг 63 –
Комфорт 67 59
Шум 67 –
Зносостійкість 70 57
Керованість (власники) 71 46

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Pilot Sport A/S 3+

T1S

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport A/S 3+

Плюси

  • Виняткове зчеплення та стабільність у поворотах як на сухому, так і на мокрому покритті
  • Чітке, надзвичайно чуйне кермування та відчуття керованості
  • Суттєве покращення характеристик і впевненості на мокрій дорозі порівняно із заводськими шинами

Мінуси

  • Значно швидший знос протектора, ніж очікувалося, часто не дотягує до гарантійного пробігу
  • Високий рівень шуму від дороги, гудіння та гул, які помітно зростають у міру зношування протектора
  • Жорсткі боковини, що призводять до дещо жорсткішої їзди з меншим комфортом на вибоїнах та нерівностях дороги
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3+

Шина B T1S

Плюси

  • Відмінне зчеплення та керованість на сухому асфальті
  • Чудове співвідношення ціни та якості
  • Гарний зворотний зв'язок на кермі та відчуття дороги

Мінуси

  • Непередбачуване або слабке зчеплення в мокрих і холодних умовах
  • Тривалий період обкатки, необхідний для оптимального зчеплення
  • Незбалансовані характеристики на автомобілях із різною потужністю двигуна
Усі теми власників в огляді T1S

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Позитивні

Учасники спільноти загалом високо оцінюють Michelin Pilot Sport A/S 3+ за керованість на сухому покритті, зчеплення на мокрій дорозі та суттєве покращення комфорту їзди порівняно зі штатними шинами. Проте кілька водіїв висловлюють занепокоєння через слабке зчеплення в умовах справжнього снігу та зазначають, що шум від дороги може ставати помітнішим у міру зношування протектора. Їх часто порівнюють із такими конкурентами, як Continental ExtremeContact DWS 06, а також із наступником — Pilot Sport All Season 4.

r/mazdaspeed3 ·1 голос ·2018-11-20

“їзжу на них приблизно 2 тижні! Влітку я катався на pilot super sports і був дуже задоволений ними, тому на зиму взяв pilot sport A/S 3+. Поки що я задоволений зчепленням на мокрій дорозі та за мінусових температур. У снігу ще не їздив, тому поки нічого не можу сказати про це. Вони тримають дорогу в поворотах майже так само добре, як мої старі super sports, і мають значно менше шуму від дороги. Звісно, це всесезонні шини, тож у них не буде такого неймовірного драйву порівняно з літніми, але я вважаю, що це хороший практичний компроміс для наших машин.”

Переклад з англійської
corvetteforum.com

“З огляду на склади сумішей, що використовуються в новіших літніх шинах, я не зможу використовувати їх тут, на півночі Іллінойсу, пізно восени та ранньою весною. Це вимагало б від мене придбання другого комплекту шин і дисків на цей період року. Я намагаюся цього уникнути. На даний момент мій варіант №1 — це Michelin Pilot Sport A/S 3+. Мене турбує лише те, що вони керуватимуться не так добре, як мені хотілося б, оскільки це всесезонні шини. Хоча в відгуках кажуть, що вони керуються так само добре, як і багато літніх шин. Тож я збираюся це перевірити. Знову ж таки, для мене все зводиться до вибору між run-flat / не run-flat. Я просто ще не впевнений, чи рівень шуму та комфорт їзди будуть такими ж, як у звичайних шинах. Думаю, я завжди зможу їх поміняти, якщо вони мені не сподобаються.”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2 голоси ·2024-03-01

“Кидайте в мене тапки, якщо хочете, але я купив Falken Azenis FK460 A/S у розмірі 255-40x19 для свого 2016 Mustang GT, спираючись переважно на тести на одному сайті з тестами та відгуки власників на ньому. Перше, що я помітив — вони тихіші за мої старі шини Michelin Pilot Sport A/S3+, які шуміли новими, а далі стало тільки гірше. Крім того, задні шини не норовлять пуститися в букс, як Michelin, коли я даю газу в крутому поворотів. Щоправда, Michelin простояли на машині понад 6 років і 27 000 миль. Але якщо не брати до уваги ці два пункти, мені важко помітити велику різницю. Можливо, це лише в моїй голові, але здається, що Michelin трохи гостріше реагували на швидкі рухи кермом. Я не маю гадки, як Falken поводитимуться після 20 000 миль, але для мене це, мабуть, років через 4. Чесно це чи ні, але я уникав Conti, бо читав про проблеми з балансуванням на кількох сайтах.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення в крутих поворотах на сухому покритті#Ефективність зчеплення на мокрій дорозі#Обмеження зчеплення на снігу#Шум від дороги з часом#Порівняння комфорту їзди#Балансування та тиск у шинах#Порівняння з Continental DWS

На основі 47 дописів спільноти

Шина B

Toyo T1S

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport A/S 3+ B · Toyo T1S
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Toyo T1S

Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo T1S поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 77 проти 51 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 71 проти 46 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 74 проти 52 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 70 проти 57 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin Pilot Sport A/S 3+
Шина B · Toyo T1S

Pilot Sport A/S 3+ чи T1S?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport A/S 3+ чи T1S?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 77 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport A/S 3+ чи T1S?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 74 проти 52 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Pilot Sport A/S 3+ чи T1S?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 67 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Sport A/S 3+ чи T1S?

Michelin Pilot Sport A/S 3+, 70 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика