Тести – · поки немає Власники 81 · 6 відгуків
Michelin Power GP vs Pirelli Diablo Rosso IV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 6 + 184 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Diablo Rosso IV попереду, 80–77 Мінімальна перевага
Тести 75 · 1 тест Власники 85 · 184 відгуки
Найкращий результат: 5-е місце з 12 у 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (керованість на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
79
Сухе покриття
Power GP +277Чому така оцінка
Джерело Power GP Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 75 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 86 92 Power GP: 60% × 75,3 (оцінка) + 40% × 85,7 = 79
Diablo Rosso IV: 60% × 67,7 + 40% × 91,5 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Power GP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
77
Мокре покриття
Diablo Rosso IV +784Чому така оцінка
Джерело Power GP Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 76 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 87 Power GP: 60% × 75,6 (оцінка) + 40% × 79,5 = 77
Diablo Rosso IV: 60% × 81,4 + 40% × 87 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Power GP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
77
Комфорт
Diablo Rosso IV +380Чому така оцінка
Джерело Power GP Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 85 Power GP: 40% × 71,3 (оцінка) + 60% × 81,1 = 77
Diablo Rosso IV: 40% × 72 (оцінка) + 60% × 84,7 = 80
Немає тестів за категорією «комфорт» для Power GP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
72
Зносостійкість
Power GP +171Чому така оцінка
Джерело Power GP Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 75 Power GP: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Diablo Rosso IV: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 74,6 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Power GP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
85
Керованість (власники)
Diablo Rosso IV +691Чому така оцінка
Джерело Power GP Diablo Rosso IV Відгуки, знайдені в інтернеті 85 91
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Power GP | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 80 |
| Сухе покриття | 79 | 77 |
| Мокре покриття | 77 | 84 |
| Комфорт | 77 | 80 |
| Зносостійкість | 72 | 71 |
| Керованість (власники) | 85 | 91 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Power GP
Diablo Rosso IV
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Power GP
Плюси
- Швидко прогрівається, тож водій одразу почувається впевнено
- Чудове зчеплення на сухому асфальті та зрозуміла інформативність
- На мокрій і вологій дорозі поводиться краще, ніж конкуренти
Мінуси
- Невеликий ресурс протектора: деякі власники міняли шини вже за 5000–6000 км
- Можливий нерівномірний знос або вибоїни на краях протектора
- Орієнтація на високі характеристики може не влаштувати тих, для кого головне — максимальний пробіг
Шина B Diablo Rosso IV
Плюси
- Винятково добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що дає байкеру високу впевненість
- Швидкий прогрів і передбачувана поведінка при великих кутах нахилу
- Точніше кермування й краща реакція на вхід у поворот порівняно з попередніми поколіннями, як-от Diablo Rosso III
Мінуси
- Вища ціна порівняно з деякими конкурентами та попередніми моделями
- Помітне погіршення зчеплення та більше прокручування заднього колеса в міру зносу шин
- Наприкінці терміну служби для оптимальної роботи потребує повного прогріву до робочої температури
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Power GP | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
Michelin Power GP
Pirelli Diablo Rosso IV
Невелика перевага: Pirelli Diablo Rosso IV — краща за мокре покриття, керованість і комфорт. Там, де Michelin Power GP попереду, перевага менша за 3 бали. Michelin Power GP поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Pirelli Diablo Rosso IV має 84 проти 77 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Diablo Rosso IV має 91 проти 85 у категорії «керованість».
Pirelli Diablo Rosso IV має 80 проти 77 у категорії «комфорт».
Power GP чи Diablo Rosso IV?
Яка краща на мокрому, Power GP чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 84 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Power GP чи Diablo Rosso IV?
Жодна, за нашими даними: 79 проти 77 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Power GP чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 80 проти 77 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Power GP чи Diablo Rosso IV?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 71 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика