“Безумовно, головним чинником дорожнього шуму є стан дорожнього покриття, у чому ви й переконалися, і жодна шина не зможе перебороти цей базовий факт. Це так очевидно в моєму регіоні, де нові ділянки шосе чергуються зі старими. Маючи це на увазі, я їзжу на старіших шинах Michelin Primacy 3 ST з 17-дюймовими дисками на моєму 2021 ES300h, і вони чудові порівняно з Turanza, які стояли в мене на 19-дюймових дисках на тій самій машині. Michelin Primacy Tour A/S мають бути ще кращими в цьому плані. Не певен, але, можливо, більший профіль 17-дюймових шин (215/55R17 проти 235/40R19) також допомагає зменшити шум від дороги.”
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Michelin Primacy 3
Позитивні
Обговорення в спільноті щодо Michelin Primacy 3 зазвичай розглядають її як надійну, рентабельну та комфортну турингову шину порівняно з альтернативами на кшталт Bridgestone Ecopias чи Turanzas. Власники часто порівнюють її показники ефективності та комфорту зі спортивнішими варіантами, такими як Michelin Pilot Sport 4 чи Goodyear Eagle F1, відзначаючи її збалансовані характеристики.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
