Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 0 тестів і 13 422 + 21 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4 впевнено попереду, 81–66
Тести 84 · 23 тести Власники 77 · 13 422 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Ну, моя відповідь: жодна з перелічених. Вибирай, усе це лотерея, на мою думку. Я сьогодні купив на свою Michelin Primacy 4. Розмір 215/55 R18”
Тести – · поки немає Власники 64 · 21 відгук
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Primacy 4 | CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / – тестів | 86 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 69 |
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
CINTURA/TO P6: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,7 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Primacy 4 | CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів | 85 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 71 |
Primacy 4: 60% × 85,5 + 40% × 79,5 = 83
CINTURA/TO P6: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 70,7 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Primacy 4 | CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 75 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 59 |
Primacy 4: 40% × 75,4 + 60% × 75,8 = 76
CINTURA/TO P6: 40% × 66,8 (оцінка) + 60% × 59,2 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для CINTURA/TO P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Primacy 4 | CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / – тестів | 74 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
Primacy 4: 60% × 73,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 71
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Primacy 4 | CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 85 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 56 |
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,4 = 81
CINTURA/TO P6: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 55,8 = 60
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Primacy 4 | CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 58 |
| Джерело | Primacy 4 | CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / – тестів | 93 | – |
| Категорія | Michelin Primacy 4 | Pirelli CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 66 |
| Сухе покриття | 82 | 68 |
| Мокре покриття | 83 | 71 |
| Комфорт | 76 | 62 |
| Акустичний комфорт | 71 | – |
| Зносостійкість | 81 | 60 |
| Керованість (власники) | 75 | 58 |
| Економічність | 93 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Primacy 4
CINTURA/TO P6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Michelin Primacy 4 загалом хвалять за плавність ходу, низький дорожній шум і чудове гальмування та безпеку як на сухій, так і на мокрій дорозі. Багато власників повідомляють про відмінний ресурс протектора на десятки тисяч кілометрів, хоча деякі помічають швидший знос на важчих електромобілях чи на грубому покритті. Її вважають преміальною комфортною шиною, непридатною для зими, тож дехто зважує її високу ціну проти нових моделей на кшталт Primacy 5 або дешевших альтернатив.
“Шини-альтернативи Primacy 4 Добрий день, у мене Peugeot 208 2020 року з Michelin Primacy 4 205/45 R 17 88 V, вони в мене вже 4 роки, близько 20000 км на рік, окрім цього року, коли я не міняв їх на зимові, тож з наступною «ротацією» шин мені доведеться доносити їх до повного зносу ще 20000 км. Загалом набіжить майже 100000 км, тож вони з лишком окупилися, і я б радив їх завжди, зокрема й за стійкість на дорозі. Оскільки до кінця літа я збирався замінити всі чотири, хотів би зрозуміти, чи є дешевші, але такі ж добрі альтернативи (заміна шин мені зараз коштує близько €650–700). Читати далі”
Переклад з англійської
“Можливо, сьогодні спробую подивитися на одну. Поблизу мене є два магазини Uniroyal. Чи є там у наявності, щоб подивитися? Проблема в тому, що онлайн вони виглядають дуже гарно, але я хотів би спершу побачити їх наживо. Старі шини (на фото вище), які були на цих дисках, мали той приємний профіль із квадратним краєм, який мені подобається, дуже схожий на Michelin Pilot Sport. Вони ставляться на Golf EV мого сина, тож я також намагаюся врахувати, чи мають вони клас A за витратою пального, найкраще зчеплення на мокрому, яке я можу знайти, і найнижчий рівень децибелів. Найкращий вибір, який я знайшов, — Michelin Primacy 4, які мають A, A і 68. Але на Black Circles написано, що вони розроблені для BMW. Упевнений, що вони підходять на будь-який диск, але чи зберігаються ці властивості? Я завжди купував Pilot, але вони B, B і 72, і саме ця 72 мене дуже дратує, через неї я витрачаю стільки часу на вибір правильної шини для електромобіля Тома. У вівторок я забираю Tesla, яка, до речі, йде з Pilot, тож вони, певно, й так хороші на електромобілях. Хто б міг подумати, що купувати шини так складно.”
Переклад з англійської
“Michelin Primacy 4 чи Conti UC6 — Virtus GT. Привіт, нещодавно купив Virtus GT зі штатними шинами Apollo Alnac 4G — хочу їх поміняти на кращі. За версією ChatGPT мої варіанти — Michelin Primacy 4 і Continental UC6, бюджет не проблема. Загалом хочу хороше зчеплення, керованість, комфорт і низький шум у салоні. Pilot Sport 4 не беру, бо не хочу жертвувати комфортом заради ходових якостей, коли не збираюся сильно гнати машину, тож PS4 відпадає. Але десь читав, що з Primacy 4 є помітна різниця в пробігу, не певен, чи це в більший, чи в менший бік. Потрібні поради, що брати! Заздалегідь дякую”
Переклад з англійської
На основі 43 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Primacy 4 | B · Pirelli CINTURA/TO P6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 57 | 5 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 14″ – 16″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 93% розмірів | C у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 54% розмірів | B у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ | 67–69 дБ |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Michelin Primacy 4
Pirelli CINTURA/TO P6
Переможець: Michelin Primacy 4 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Primacy 4 має 81 проти 60 у категорії «зносостійкість».
Michelin Primacy 4 має 75 проти 58 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 4 має 82 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy 4 має 76 проти 62 у категорії «комфорт».
Michelin Primacy 4, 83 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Primacy 4, 82 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Primacy 4, 76 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy 4, 81 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
