Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 23 + 0 тестів і 13 399 + 52 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4 впевнено попереду, 81–56
Тести 84 · 23 тести Власники 77 · 13 399 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Ну, моя відповідь — жоден із варіантів вище. Обирайте самі, імхо, усі вони — суцільна лотерея. Я якраз купив собі кілька Michelin Primacy 4 сьогодні. Розмір 215/55 R18”
Тести – · поки немає Власники 48 · 52 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Primacy 4 | P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / – тестів | 86 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 57 |
Primacy 4: 60% × 85,8 + 40% × 77,2 = 82
P Zero Run Flat: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 56,9 = 61
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P Zero Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Primacy 4 | P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / – тестів | 86 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 57 |
Primacy 4: 60% × 86,1 + 40% × 79,6 = 83
P Zero Run Flat: 60% × 63,1 (оцінка) + 40% × 56,9 = 61
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P Zero Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Primacy 4 | P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 77 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 40 |
Primacy 4: 40% × 76,6 + 60% × 76,4 = 76
P Zero Run Flat: 40% × 63,8 (оцінка) + 60% × 40 = 50
Немає тестів за категорією «комфорт» для P Zero Run Flat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Primacy 4 | P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / – тестів | 74 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | – |
Primacy 4: 60% × 73,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 71
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Primacy 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Primacy 4 | P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 85 | ≈ 53 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 29 |
Primacy 4: 60% × 85 + 40% × 74,1 = 81
P Zero Run Flat: 60% × 53,2 (оцінка) + 40% × 29,4 = 44
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P Zero Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Primacy 4 | P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 54 |
| Джерело | Primacy 4 | P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 15 / – тестів | 93 | – |
| Категорія | Michelin Primacy 4 | Pirelli P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 56 |
| Сухе покриття | 82 | 61 |
| Мокре покриття | 83 | 61 |
| Комфорт | 76 | 50 |
| Акустичний комфорт | 71 | – |
| Зносостійкість | 81 | 44 |
| Керованість (власники) | 76 | 54 |
| Ефективність | 93 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Primacy 4
P Zero Run Flat
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Загалом спільнота добре оцінює Michelin Primacy 4: водії часто хвалять тихий хід, комфорт і надійне гальмування на мокрому та сухому асфальті. Кілька власників відзначають вражаючий ресурс — понад 50 000–70 000 км, хоча деякі водії електромобілів і SUV повідомляють про прискорений знос і вразливі боковини на поганих дорогах. Зазвичай її вважають преміальною туристичною шиною, яка коштує дорожче за конкурентів.
“Я маю Primacy 4 на своєму BMW E87 118d з 2020 року, і думаю, що проїхав на них близько 30 тис. км, і я певно зможу проїхати на них ще 5-10 тис. км, але DOT 2019 року, тому наступного року я їх міняю. Я думав купити нові цього року, але передумав, бо скоро поставлю зимові, тож куплю нові літні наступного року. Я в захваті від Primacy 4, чудові та безпечні на мокрій і сухій дорозі, особливо на мокрій, я буквально їду так, ніби сухо, настільки безпечно я почуваюся, і чесно кажучи, я їжджу трохи швидше та агресивніше. Розмір 205 55 R16, а шини зроблені в Іспанії.”
Переклад з англійської
“Я в Saifees, Мумбаї. Одна з моїх Primacy 4 пробилася під кутом, тому вона зіпсована. Глибина протектора на цих шинах, які від'їздили 4 роки та 41 350 км, ледь не дотягує до 4 мм, тож їх час міняти ще через 5-10 тис. (глибина 3 мм). У Saifee мені кажуть, що Primacy 5 можуть з'явитися наприкінці року. Деякі шини випускатимуть в Індії (непідтверджено, але зазвичай Saifee знає краще), проте неможливо передбачити які саме. Поки що я взяв Apollo Alnac у дуже хорошому стані за 1500 рупій і згодом поміняю всі шини разом на Primacy 5.”
Переклад з англійської
“Учора в майстерні мені встановили дві нові шини Michelin Primacy 4 на передню вісь мого W124. По дорозі додому я перевірив тиск, і в правій шині він був трохи занизьким. Їздив на машині сьогодні і після кількох кілометрів міської їзди помітив, що її тягне вправо, щойно я виїхав із заторів з постійними зупинками. Вийшов з машини, а шина майже спущена. Я накачав її до 2,7 бара на першій же заправці, але помітив, що боковина тепер пошкоджена і з'явилася гуля... Як таке можливо? Дощить, і я чую звук повітря, що виходить з шини, але не можу визначити, звідки саме воно йде. Якщо проблема в диску, чому вони встановили шину, спочатку мене не попередивши? Якщо вони не визнають своєї провини і звинуватять диск, мені доведеться купувати нову шину...”
Переклад з англійської
На основі 44 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Primacy 4 | B · Pirelli P Zero Run Flat |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 57 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
Michelin Primacy 4
Pirelli P Zero Run Flat
Переможець: Michelin Primacy 4 — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Primacy 4 має 81 проти 44 у категорії «зносостійкість».
Michelin Primacy 4 має 76 проти 50 у категорії «комфорт».
Michelin Primacy 4 має 83 проти 61 у категорії «мокре покриття».
Michelin Primacy 4 має 76 проти 54 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 4, 83 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Primacy 4, 82 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Primacy 4, 76 проти 50 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy 4, 81 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
