Порівняння Оновлено:

Milestar Patagonia A/T Pro vs Nitto Nomad Grappler — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 22 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Patagonia A/T Pro попереду, 76–72 Мінімальна перевага

Milestar Patagonia A/T Pro
Шина AMilestar

Patagonia A/T Pro

Позашляхові (A/T)

± 8

Тести – · поки немає Власники 80 · 22 відгуки

Nitto Nomad Grappler
Шина BNitto

Nomad Grappler

Позашляхові (A/T)

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 73 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 76

    Сухе покриття

    Patagonia A/T Pro +6
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоPatagonia A/T ProNomad Grappler
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8071

    Patagonia A/T Pro: 60% × 73 (оцінка) + 40% × 80,2 = 76

    Nomad Grappler: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,1 = 70

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Nomad Grappler. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 80

    Мокре покриття

    Patagonia A/T Pro +4
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоPatagonia A/T ProNomad Grappler
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 78 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8377

    Patagonia A/T Pro: 60% × 77,6 (оцінка) + 40% × 83,4 = 80

    Nomad Grappler: 60% × 74,3 (оцінка) + 40% × 77,3 = 76

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Nomad Grappler. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 74

    Сніг

    Nomad Grappler +1
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоPatagonia A/T ProNomad Grappler
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7779

    Patagonia A/T Pro: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 76,8 = 74

    Nomad Grappler: 60% × 73,1 (оцінка) + 40% × 78,7 = 75

    Немає тестів за категорією «сніг» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Nomad Grappler. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 76

    Комфорт

    Patagonia A/T Pro +9
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPatagonia A/T ProNomad Grappler
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7966

    Patagonia A/T Pro: 40% × 70,8 (оцінка) + 60% × 79,3 = 76

    Nomad Grappler: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,8 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Nomad Grappler. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 67

    Акустичний комфорт

    Patagonia A/T Pro +3
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоPatagonia A/T ProNomad Grappler
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6860

    Patagonia A/T Pro: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 68,3 = 67

    Nomad Grappler: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 60,1 = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Patagonia A/T Pro чи Nomad Grappler. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 76

    Зносостійкість

    Patagonia A/T Pro +6
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоPatagonia A/T ProNomad Grappler
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8173

    Patagonia A/T Pro: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 81,3 = 76

    Nomad Grappler: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Patagonia A/T Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Nomad Grappler. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 78

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPatagonia A/T ProNomad Grappler
    Відгуки, знайдені в інтернеті78–
Оцінки коротко
Milestar Patagonia A/T Pro vs Nitto Nomad Grappler: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMilestar Patagonia A/T ProNitto Nomad Grappler
Відносна оцінка 76 72
Сухе покриття 76 70
Мокре покриття 80 76
Сніг 74 75
Комфорт 76 67
Акустичний комфорт 67 64
Зносостійкість 76 70
Керованість (власники) 78 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Patagonia A/T Pro

± 8

Nomad Grappler

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Patagonia A/T Pro

Плюси

  • Чудове зчеплення в будь-яку погоду: шини відмінно почуваються на мокрій дорозі, в багнюці та на снігу
  • Несподівано низький дорожній шум попри агресивний всюдиходний малюнок протектора
  • Вигідна ціна порівняно з дорожчими конкурентами

Мінуси

  • Трохи гучніші за звичайні дорожні шини, чого й слід чекати від агресивного протектора
  • Деякі власники зазначають, що потрібна регулярна перестановка коліс (наприклад, кожні 16 000 км), щоб уникнути нерівномірного зносу та тримати шум під контролем
  • Мало даних про ресурс у довгостроковій перспективі, адже нові власники ще не набрали великого пробігу
Усі теми власників в огляді Patagonia A/T Pro

Шина B Nomad Grappler

Плюси

  • Агресивний, брутальний зовнішній вигляд, що покращує вигляд менших позашляховиків та кросоверів
  • Чудова керованість та відчуття надійного зчеплення як у сухих, так і у вологих умовах
  • Вражаючі зимові характеристики та продуктивність на снігу завдяки глибоким ґрунтозацепам

Мінуси

  • Дещо більший дорожній шум на шосейних швидкостях порівняно зі стандартними легковими шинами
  • Рівень шуму може зростати в процесі зношування шини
Усі теми власників в огляді Nomad Grappler

Характеристики поруч

Параметр A · Milestar Patagonia A/T Pro B · Nitto Nomad Grappler
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри4549
Діаметри дисків15″ – 22″16″ – 22″
Глибина протектора14 - 18/32″9,9 mm (12.5/32″)
UTQG660 A A540 A A
Гарантія пробігу89.000 km97.000 km
БоковинаBlack Side WallBlackwall
Макс. тиск3,2–5,5 bar (47 - 80 psi)3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри1212

Яку ж купити?

Milestar Patagonia A/T Pro

Nitto Nomad Grappler

Невелика перевага: Milestar Patagonia A/T Pro — краща за комфорт, сухе покриття і зносостійкість. Там, де Nitto Nomad Grappler попереду, перевага менша за 3 бали. Nitto Nomad Grappler поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Milestar Patagonia A/T Pro має 76 проти 67 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Milestar Patagonia A/T Pro має 76 проти 70 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Milestar Patagonia A/T Pro має 76 проти 70 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Milestar Patagonia A/T Pro має 80 проти 76 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Milestar Patagonia A/T Pro
Шина B · Nitto Nomad Grappler

Patagonia A/T Pro чи Nomad Grappler?

Яка краща на мокрому, Patagonia A/T Pro чи Nomad Grappler?

Milestar Patagonia A/T Pro, 80 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Patagonia A/T Pro чи Nomad Grappler?

Milestar Patagonia A/T Pro, 76 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Patagonia A/T Pro чи Nomad Grappler?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Patagonia A/T Pro чи Nomad Grappler?

Milestar Patagonia A/T Pro, 67 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Patagonia A/T Pro чи Nomad Grappler?

Milestar Patagonia A/T Pro, 76 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Patagonia A/T Pro чи Nomad Grappler?

Milestar Patagonia A/T Pro, 76 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика