Порівняння Оновлено:

Nitto NT555 vs Pirelli P Zero — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 3 тестів і 13 + 3 492 відгуків власників. Як ми оцінюємо

P Zero впевнено попереду, 62–51

Nitto NT555
Шина ANitto

NT555

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 43 · 13 відгуків

Pirelli P Zero
Шина BPirelli

P Zero

Літні шини

± 7

Тести 74 · 3 тести Власники 47 · 3 492 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)

“Нова гума для дорожніх коліс. Pirelli P-Zero RS TLR 30 мм, на внутрішній ширині обода 25 мм виходить 33 мм. Їде як мрія, але центральна частина протектора вузька, тож я б не почувався впевнено, якби брав участь у перегонах на чомусь із крутішими поворотами.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 54

    Сухе покриття

    P Zero +18
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоNT555P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 59 (оцінка)80
    Відгуки, знайдені в інтернеті4761

    NT555: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 47,1 = 54

    P Zero: 60% × 79,6 + 40% × 61,4 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 51

    Мокре покриття

    P Zero +20
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоNT555P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 56 (оцінка)81
    Відгуки, знайдені в інтернеті4455

    NT555: 60% × 56,2 (оцінка) + 40% × 44,3 = 51

    P Zero: 60% × 81,1 + 40% × 54,9 = 71

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 42

    Сніг

    P Zero +8
    50
    Чому така оцінка
    ДжерелоNT555P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2336

    NT555: 60% × 55,3 (оцінка) + 40% × 22,6 = 42

    P Zero: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 36,4 = 50

    Немає тестів за категорією «сніг» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для P Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 51

    Комфорт

    P Zero +5
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоNT555P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 64 (оцінка)70
    Відгуки, знайдені в інтернеті4346

    NT555: 40% × 63,5 (оцінка) + 60% × 43,2 = 51

    P Zero: 40% × 69,8 + 60% × 46,2 = 56

    Немає тестів за категорією «комфорт» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 59

    Акустичний комфорт

    NT555 +1
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоNT555P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті4953

    NT555: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 48,8 = 59

    P Zero: 60% × 60,7 + 40% × 52,9 = 58

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для NT555. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 52

    Зносостійкість

    NT555 +1
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоNT555P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 58 (оцінка)65
    Відгуки, знайдені в інтернеті4429

    NT555: 60% × 58,3 (оцінка) + 40% × 43,6 = 52

    P Zero: 60% × 65,3 + 40% × 28,7 = 51

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 49

    Керованість (власники)

    P Zero +7
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоNT555P Zero
    Відгуки, знайдені в інтернеті4956
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоNT555P Zero
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–59
Оцінки коротко
Nitto NT555 vs Pirelli P Zero: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяNitto NT555Pirelli P Zero
Відносна оцінка 51 62
Сухе покриття 54 72
Мокре покриття 51 71
Сніг 42 50
Комфорт 51 56
Акустичний комфорт 59 58
Зносостійкість 52 51
Керованість (власники) 49 56
Економічність – 59

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

NT555

± 7

P Zero

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A NT555

Плюси

  • Винятково чіпке зчеплення на сухій дорозі, шини наче липнуть до асфальту, як до гарячого дьогтю
  • Краща керованість і стабільність на високій швидкості
  • Спортивний вигляд і відчуття напівслік��в, що подобається шанувальникам

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі, небезпечні взимку та на холоді
  • На потужніших авто (наприклад, з V8) можуть не справлятися із зчепленням
  • Помітний дорожній шум, який посилюється в міру зносу шин
Усі теми власників в огляді NT555

Шина B P Zero

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій дорозі та відмінна керованість
  • Інформативне кермо та стабільність на високих швидкостях
  • Добре гальмування й проходження поворотів на мокрій дорозі, коли шини прогріті

Мінуси

  • Швидкий і нерівномірний знос протектора: часто шини доводиться міняти значно раніше, ніж очікувалося
  • Погане й непередбачуване зчеплення в холодну погоду (нижче 7 °C)
  • Схильні до колієутворення та реагують на нерівності дороги
Усі теми власників в огляді P Zero

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Nitto NT555

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Pirelli P Zero

Змішані

Під назвою Pirelli P Zero випускають і автомобільні, і велосипедні шини, і думки про них полярні. Їх хвалять за чітку реакцію керма, плавність ходу та впевнене зчеплення на сухій дорозі, особливо в нових версіях на кшталт AS Plus 3 і PZ5. Водночас багато водіїв скаржаться на швидке зношування, слабке зчеплення на мокрій дорозі в деяких літніх варіантах і схильність до утворення гриж на боковині. Велосипедисти додають, що безкамерні шосейні версії дуже швидко котяться, але їх надзвичайно важко монтувати.

r/Velo ·6 голосів ·2026-05-07

“Я їздив на старих P Zero SL на машині 2026 року, був задоволений зчепленням і відчуттями, але вони прослужили недовго, у мене 2000 км, і далі вони практично почали проколюватися через раз. Це було б моєю єдиною претензією”

Переклад з англійської

mustang6g.com ·1 голос ·2016-12-27

“важко відповісти. Я замінив штатні диски й шини на диски й шини GT PP, коли тільки купив авто. Порівняно зі штатними літніми P-zero GT PP скажу, що P-zero краще тримають на сухому, а Sumitomo виправдовують позначку всесезонних і дають краще зчеплення/керованість на мокрому, але це не означає, що на сухому зчеплення погане, видно, що вони належать до продуктивної категорії. Також видно, як P-zero дубіють на холоді, а в Sumitomo цього немає. Загалом це хороша відносно недорога продуктивна всесезонна шина з гарним зносом. Я б ніколи більше не купував P-zero, зважаючи на співвідношення ціни й користі. Якщо можна порадити, CONTINENTAL EXTREMECONTACT DW, які в мене зараз: у них краще зчеплення на мокрому/сухому, ніж у P-zero, і вони не такі дорогі, як вони чи будь-які вищі пропозиції на кшталт Michelin. Що б ти не вибрав, стеж за tirerack.com, ціни там сильно коливаються, і часто можна взяти за безцінь, а ще твій місцевий discount tire зрівняє ціну”

Переклад з англійської

weightweenies.starbike.com ·2019-02-10

“Я ставлю 26 мм на комплект Lightbicycle AR46 з внутрішньою шириною 21 мм і зовнішньою 28 мм. При 73 psi вони вимірюються приблизно 27,6 мм.”

Переклад з англійської

Головні теми
#швидке зношування протектора#зчеплення на мокрій дорозі#складний монтаж безкамерних шин#чітка реакція керма#плавність ходу й тиша#грижі на боковині#характеристики AS Plus 3

На основі 277 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Nitto NT555 B · Pirelli P Zero
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри53194
Діаметри дисків15″ – 22″17″ – 24″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуB у 96% розмірівA у 58% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьD у 98% розмірівC у 33% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–71 дБ66–75 дБ
Глибина протектора8,2 mm (10.3/32″)7,9 mm (10/32″)
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри3838

Яку ж купити?

Nitto NT555

Pirelli P Zero

Переможець: Pirelli P Zero — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і сніг. Там, де Nitto NT555 попереду, перевага менша за 3 бали. Nitto NT555 поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli P Zero має 71 проти 51 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli P Zero має 72 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Pirelli P Zero має 50 проти 42 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli P Zero має 56 проти 49 у категорії «керованість».

Шина A · Nitto NT555
Шина B · Pirelli P Zero

NT555 чи P Zero?

Яка краща на мокрому, NT555 чи P Zero?

Pirelli P Zero, 71 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, NT555 чи P Zero?

Pirelli P Zero, 72 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, NT555 чи P Zero?

Pirelli P Zero, 50 проти 42 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, NT555 чи P Zero?

Жодна, за нашими даними: 59 проти 58 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, NT555 чи P Zero?

Pirelli P Zero, 56 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, NT555 чи P Zero?

Жодна, за нашими даними: 52 проти 51 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика