Тести 58 · 1 тест Власники 71 · 37 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 12 у 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test (шум (оцінка тестувальника))
Порівняння
Оновлено:
Nitto Recon Grappler A/T vs Toyo Observe GSi-6 HP — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 37 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Observe GSi-6 HP впевнено попереду, 71–64
Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
64
Сухе покриття
Observe GSi-6 HP +1175Чому така оцінка
Джерело Recon Grappler A/T Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 57 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 77 Recon Grappler A/T: 60% × 56,7 + 40% × 76,2 = 64
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 76,9 = 75
-
53
Мокре покриття
Observe GSi-6 HP +2275Чому така оцінка
Джерело Recon Grappler A/T Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів 45 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 81 Recon Grappler A/T: 60% × 44,6 + 40% × 66,8 = 53
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
-
69
Сніг
Recon Grappler A/T +366Чому така оцінка
Джерело Recon Grappler A/T Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів 70 60 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 75 Recon Grappler A/T: 60% × 69,6 + 40% × 69,2 = 69
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,6 = 66
-
66
Комфорт
Observe GSi-6 HP +975Чому така оцінка
Джерело Recon Grappler A/T Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 66 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 74 Recon Grappler A/T: 40% × 66 + 60% × 66,6 = 66
Observe GSi-6 HP: 40% × 76,6 + 60% × 73,9 = 75
-
72
Акустичний комфорт
Recon Grappler A/T +369Чому така оцінка
Джерело Recon Grappler A/T Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 75 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 ≈ 66 (оцінка) Recon Grappler A/T: 60% × 75,3 + 40% × 66,9 = 72
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Observe GSi-6 HP. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
71
Зносостійкість
Recon Grappler A/T +962Чому така оцінка
Джерело Recon Grappler A/T Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 59 Recon Grappler A/T: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 74,5 = 71
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 58,5 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Recon Grappler A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Observe GSi-6 HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
70
Керованість (власники)
Observe GSi-6 HP +575Чому така оцінка
Джерело Recon Grappler A/T Observe GSi-6 HP Відгуки, знайдені в інтернеті 70 75 -
–
Економічність
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело Recon Grappler A/T Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 66
Оцінки коротко
| Категорія | Nitto Recon Grappler A/T | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 71 |
| Сухе покриття | 64 | 75 |
| Мокре покриття | 53 | 75 |
| Сніг | 69 | 66 |
| Комфорт | 66 | 75 |
| Акустичний комфорт | 72 | 69 |
| Зносостійкість | 71 | 62 |
| Керованість (власники) | 70 | 75 |
| Економічність | – | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
Recon Grappler A/T
71
/ 100
Observe GSi-6 HP
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Recon Grappler A/T | Observe GSi-6 HP | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 90% #9/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 82% #11/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 88% #12/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | 97% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на льоду | Сніг | 87% #6/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | 79% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на льоду | Сніг | 91% #9/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | 57% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 89% #12/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 95% #6/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | Сніг | 79% #17/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | 70% #13/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 81% #18/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | 95% #16/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 83% #9/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | 80% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 93% #2/12 · 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test | 89% #10/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #17/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Recon Grappler A/T
Плюси
- Винятково низький для всесезонної шини дорожній шум — навіть у великих розмірах на трасі в салоні тихо
- Агресивний, привабливий малюнок боковини, що покращує вигляд пікапів і Jeep
- Хороша зносостійкість і довговічність: кілька власників повідомляють про великий пробіг і рівномірний знос за належного догляду
Мінуси
- Недостатнє зчеплення на мокрому асфальті: деякі власники скаржаться на пробуксовування під час різкого розгону
- Шина підхоплює й викидає каміння або застрягає в протекторі
- Деякі власники зіткнулися з проблемами гумової суміші, як-от раннє розтріскування від старіння чи викришування блоків
Шина B Observe GSi-6 HP
Плюси
- Чудове зчеплення та стабільність на снігу й у сльоті
- Впевнена поведінка на мокрій дорозі та висока стійкість до аквапланування
- Для зимової шини напрочуд тиха
Мінуси
- Дані про ресурс протектора суперечливі: частина власників скаржиться на передчасний знос
- Подекуди повідомляють про руйнування каркаса або відшарування протектора
- Кермо на невисоких швидкостях трохи нечітке
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nitto Recon Grappler A/T | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Зимові шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 50 | 39 |
| Діаметри дисків | 16″ – 24″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | E |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | E |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–72 дБ |
| Глибина протектора | 10,6 mm (13.4/32″) | 11 - 12/32″ |
| UTQG | 600 A B | — |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
64
/ 100
Nitto Recon Grappler A/T
71
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
Переможець: Toyo Observe GSi-6 HP — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Обирайте Nitto Recon Grappler A/T, якщо для вас найважливіше: зносостійкість, сніг і акустичний комфорт.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Observe GSi-6 HP має 75 проти 53 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Toyo Observe GSi-6 HP має 75 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Nitto Recon Grappler A/T має 71 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Toyo Observe GSi-6 HP має 75 проти 66 у категорії «комфорт».
Шина A · Nitto Recon Grappler A/T
Шина B · Toyo Observe GSi-6 HP
Recon Grappler A/T чи Observe GSi-6 HP?
Яка краща на мокрому, Recon Grappler A/T чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 53 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Recon Grappler A/T чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Recon Grappler A/T чи Observe GSi-6 HP?
Nitto Recon Grappler A/T, 69 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Recon Grappler A/T чи Observe GSi-6 HP?
Nitto Recon Grappler A/T, 72 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Recon Grappler A/T чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Recon Grappler A/T чи Observe GSi-6 HP?
Nitto Recon Grappler A/T, 71 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика