Тести 70 · 4 тести Власники 69 · 38 відгуків
Nokian Hakkapeliitta R3 vs Falken WildPeak A/T4W — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
WildPeak A/T4W впевнено попереду, 77–68
Тести – · поки немає Власники 81 · 1 048 відгуків
“Здається, вони тепер пропонують 3-шарові боковини в окремих розмірах, але на їхньому веб-сайті не вказано, в яких саме. Частково причиною того, чому AT3W були шинами на один раз для мене, були 2-шарові боковини, тож бачити 3 шари надихає мене додати ці нові шини до «списку варіантів, які варто подивитися наступного разу, коли купуватиму шини AT». Але тепер вони стали важчими. Раніше я брав їх у розмірі 315/70/17 E вагою 73 фунти, тепер вони важать 76 фунтів і мають навантаження C. Чи будуть вони мати 3 шари в навантаженні C? Якщо ні, то вони повертаються до списку шин, на які я не хочу знову дивитися. Розмір 35x12.5x17 E тепер важить 78 фунтів. Я б припустив, що вони матимуть 3-шарові боковини, але це чортівськи важко для AT. Проте їхня боковина виглядає краще, ніж раніше, трохи агресивніші зачіпки на боковині та написи, що теж надихає як характеристика, на яку я звертаю увагу для шин AT.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
WildPeak A/T4W +1279Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta R3 WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) 73 – Відгуки, знайдені в інтернеті 59 86 -
68
Мокре покриття
WildPeak A/T4W +1280Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta R3 WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) 64 – Відгуки, знайдені в інтернеті 75 83 -
77
Сніг
Hakkapeliitta R3 +473Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta R3 WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) 71 – Відгуки, знайдені в інтернеті 85 75 -
73
Комфорт
Нарівні73Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta R3 WildPeak A/T4W Відгуки, знайдені в інтернеті 76 78 -
69
Шум
WildPeak A/T4W +170Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta R3 WildPeak A/T4W Професійні тести (оцінка TWG) 73 – Відгуки, знайдені в інтернеті 63 76 -
61
Зносостійкість
WildPeak A/T4W +1677Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta R3 WildPeak A/T4W Відгуки, знайдені в інтернеті 58 84 -
68
Керованість
WildPeak A/T4W +775Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta R3 WildPeak A/T4W Відгуки, знайдені в інтернеті 68 75
Оцінки коротко
| Категорія | Nokian Hakkapeliitta R3 | Falken WildPeak A/T4W |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 77 |
| Сухе покриття | 67 | 79 |
| Мокре покриття | 68 | 80 |
| Сніг | 77 | 73 |
| Комфорт | 73 | 73 |
| Шум | 69 | 70 |
| Зносостійкість | 61 | 77 |
| Керованість | 68 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Hakkapeliitta R3
WildPeak A/T4W
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Hakkapeliitta R3
Плюси
- Outstanding grip and acceleration on snow and ice
- Predictable and confidence-inspiring handling in harsh winter weather
- Quiet and comfortable ride quality
Мінуси
- Soft sidewalls result in vague steering feedback and 'wandering' at highway speeds
- Faster tread wear compared to all-season or harder-compound winter tires
- Reduced performance and stability on dry, warm asphalt
Шина B WildPeak A/T4W
Плюси
- Remarkably quiet and smooth on-road performance for an aggressive all-terrain tire
- Exceptional traction across diverse surfaces including dirt, gravel, mud, and snow
- Robust sidewall durability and longevity with minimal tread wear reported over thousands of miles
Мінуси
- Noticeable reduction in fuel economy due to the heavier tire weight
- Occasional difficulty with high-speed balancing and vibrations
- Some mixed feedback regarding grip on wet pavement or hard-packed ice
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Nokian Hakkapeliitta R3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Falken WildPeak A/T4W
Настрій власників щодо Falken Wildpeak A/T4W переважно позитивний: водії хвалять її агресивну естетику, тихий хід на шосе та надійне зчеплення в умовах дощу та снігу. Більшість обговорень зосереджена на зазорах при встановленні шин більшого розміру, при цьому на багатьох платформах повідомляється про мінімальне тертя або його повну відсутність. Основна критика та тема для обговорення зосереджені навколо помірної ваги шини, пов'язаного з цим зниження паливної ефективності та плутанини з розбіжностями у вазі за індексом навантаження.
“New shoes! Wildpeak A/T4W Coming off of the stock LTX AT2s & upsizing to 285/70r18. These are dope! Was scared to try 295’s since most of the 295’s that fit well are RG’s and the A/T3W’s.”
Переклад з англійської
“Falken Wildpeak A/T4W (P275/60R20) Відгук Простий відгук після 2000 миль на Falken Wildpeak A/T 4W у розмірі P275/60R20 (33”). Встановлення - Вони трохи чіпляють на стоковій підвісці, але тільки при вивернутому на 100% кермі. Це насправді не проблема, і я мабуть згодом зроблю трохи підрізання або ліфт. Економія палива - Здається, зниження приблизно на 2 милі на галон порівняно з шосейними шинами. В середньому вийшло 18 миль на галон від Денвера до Юти. Шум - Жодного помітного збільшення дорожнього шуму. Керованість - На асфальті вони здається поводяться так само, як шосейні шини. На засніженій шосейній дорозі вони показали себе чудово. Дали мені набагато більше впевненості, ніж мої попередні Wrangler SR-A. Я ще не тестував їх на дуже технічному бездоріжжі, але на базових дорогах з повним приводом, як на фото, вони впоралися чудово.”
Переклад з англійської
“Хтось уже катає Falken Wildpeak A/T4Ws на своєму пікапі? У мене 21 Nissan Frontier SV (Midnight Edition) з ліфтом 2" (амортизатори Koni 82 та параболічні ресори ADO ззаду). Зараз у мене стоять штатні шини Hankook Dynapro HT (RH12) 265/60R18, які потребують заміни. Я щойно замовив комплект шин Falken Wildpeak A/T4W розміром 265/65R18 на заміну. Наскільки я розумію, 265/65R18 (31,6") повинні стати без будь-якого тертя чи модифікацій, оскільки це шини еквівалентного розміру, які встановлюються на модель Pro-4x. Я знаю, що міг би взяти трохи більші, але хотів залишити все якомога ближче до стоку. У мене були Falken Wildpeak A/T3W на моїй іншій вантажівці, і вони мені подобалися. Хтось ще має Falken Wildpeak A/T4W на своєму пікапі? Як вони вам? Також — Що мені робити із запаскою? Зараз вона 265/70R16. Я припускаю, що мені слід збільшити її до відповідного розміру (265/75R16)?”
Переклад з англійської
На основі 41 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nokian Hakkapeliitta R3 | B · Falken WildPeak A/T4W |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 5 | 64 |
| Діаметри дисків | 17″ – 19″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8,3 mm (10.5/32″) | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | — | 660 B B |
| Гарантія пробігу | — | 105.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Nokian Hakkapeliitta R3
Falken WildPeak A/T4W
Переможець: Falken WildPeak A/T4W — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Nokian Hakkapeliitta R3, якщо для вас найважливіше: сніг.
Falken WildPeak A/T4W має 77 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Falken WildPeak A/T4W має 79 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Falken WildPeak A/T4W має 80 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Falken WildPeak A/T4W має 75 проти 68 у категорії «керованість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.